Le M1126 Stryker est un véhicule blindé de transport de troupes à roues 8×8 américain.
Il a été développé à la fin des années 1990 par GDLS-C, General Dynamics Land Systems-Canada, à partir du LAV-III Kodiak canadien, lui-même basé sur le véhicule blindé Piranha III.
Une large gamme de véhicules blindés est développée sur le châssis du M1126 Stryker.
La version M1126 ICV fait office de véhicule de transport de personnel principal, capable de déployer neuf soldats et d'accueillir un équipage de deux personnes.
Le Stryker est entré en service pour la première fois au Koweït en novembre 2002 et a participé au combat pendant la guerre d'Irak menée par les États-Unis en 2003.
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Les rapports montrent que ce véhicule remplit bien son rôle principal de protection et de déploiement de troupes dans les zones de combat.
L'armée américaine avait identifié dans les années 1970 que sa force blindée conventionnelle était trop importante et lourde pour réagir à temps aux crises mondiales, comme au Moyen-Orient et en Asie de l'Est.
En 1999, l'armée américaine a réévalué le projet.
L'armée américaine a testé plusieurs véhicules disponibles dans le commerce, notamment le LAV III canadien.
Le LAV III était le dernier modèle du LAV 8×8 canadien, entré en production en 1999.
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En 2010, il a été annoncé que GDLS travaillait sur une nouvelle coque pour le Stryker, qui donnerait au véhicule une meilleure protection contre les mines et les engins explosifs improvisés.
La nouvelle coque présentait une forme en double V pour aider l'énergie de l'engin explosif improvisé à se disperser, plutôt qu'à s'accumuler et à pénétrer la coque plate.
Le DVH est entré en production en 2012.
Le programme d'échange de Stryker du dépôt militaire d'Anniston a débuté en 2012.
Au fur et à mesure que les Stryker à coque à fond plat sont remplacés par des Stryker DVH, les anciens modèles sont dépouillés de pièces qui peuvent être remises à neuf et réutilisées dans les nouveaux Stryker DVH.
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En juin 2021, l’armée américaine a sélectionné la tourelle téléopérée Samson armée d’un canon de 30 mm pour équiper les véhicules blindés de combat Stryker.
Cette montée en puissance de la CROWS s’explique car le canon est pensé pour la lutte contre les UAV.
Le système de défense aérienne à courte portée M anuever SHO rt R ange, ou M-SHORAD en abrégé, est un système SPAAG américain récemment développé.
Développé à l'origine en 2016 pour une utilisation sur le théâtre d'opérations européen, il s'agit d'un système SPAAG conçu pour la défense aérienne à courte portée.
Le système d'armes est monté sur le châssis du véhicule de combat M1126 Stryker, également vu dans le jeu avec le système de canon mobile M1128.
Le véhicule possède plusieurs itérations, ou « incréments ».
Il est également équipé de l'IFF et du viseur MX-GCS EO/IR.
La firme italienne Leonardo présentait le Stryker dans sa version C-UAS.
Les premiers retours d’expériences du conflit russo-ukrainien confirment la menace des UAV.
Cette version permet de détecter (moyens radar), d’identifier (moyens optiques), de traquer et de détruire la menace.
En fonction du type et de la distance de la cible, l’engin dispose de missiles Coyotes pour les cibles à plus de 10 km, d’un canon XM 914 de 30 mm et d’une mitrailleuse M 240 de calibre 7,62 x 51 mm.
L’engin est également doté de brouilleurs électromagnétiques contre les UAV et les IED.
L’engin de lutte contre les UAV Stryker Leonidas 8x8 est le fruit d’une coopération entre les firmes General Dynamics et Epirus.
Le châssis Stryker est doté d’un système Leonidas de micro-ondes haute puissance (HPM) développé par la firme Epirus.
L’intégration du Leonidas dans le Stryker ne nécessite aucun changement électrique (batteries, système d'alimentation).
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