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Introduction

Dans cette review, je vous présente la M4 SOPMOD de chez Marui, c'est la cousine de la M4A1 SOCOM Marui. Elles sont absolument identiques mise à part le carry handle, la crosse et le garde main. Il y a aussi une différence au niveau de la batterie.

Sinon dans la boîte on retrouve une centaine de billes Marui, un bouchon pour protéger le canon, une tige de débourrage, un tige pour charger le low cap, un adaptateur de batterie, le manuel Marui, un low cap et bien sur la réplique.

Caractéristiques de la réplique

  • Fabriquant : Tokyo Marui
  • Matériaux : Full aluminium, poignée en ABS.
  • Masse sans magasin : 3025gr
  • Longueur : 803/878 mm (suivant le réglage de la crosse)
  • Longueur du canon interne : 364 mm
  • Capacité du magasin : 30/82 (mid cap) et 430 (high cap)
  • Calibre : 6 mm BB's
  • Moteur : EG-MAX Hyper 1000
  • Batterie : Type SOPMOD (spécifique) voir photos plus bas 1300mA / 8.4V
  • Vitesse du projectile à la sortie du canon : /285 fps avec des billes 0,20 gr donné par un chrony
  • Modes de tir : Safe / Semi Auto / Full Auto

Aspect et qualité perçue de la réplique

Sur ce coup la pas de doute Marui à fait très fort, il n'y à plus d'ABS et les finitions sont superbe ! L'innovation et étonnante grâce au système Recoil-engine, bolt catch mais aussi grâce au nouveau type de low cap ou l'on peu facilement changer la contenance qui est de 82 au real style qui et de 30.

Sinon l'hicap et plutôt pénible car les billes se bloque souvent dans la petite trappe ou les insère, mais il reste tout de même très efficace grâce à sa contenance qui est de 430 billes! Côté gearbox c'est du nouveau, c'est une V2 custum.

Sinon sa reste du Marui, je vous garantie que sa tourne comme une horloge Il est possible de modifier la batterie, en effet il y a de la place pour le câblage pour une batterie à l'avant, l'upgrad deviens alors possible, possibilité de changer le voltage des batterie ou de passer en lipo.

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C'est très pratique à utiliser sur le terrain, pas de câble à la con, ça s'emboite comme papa dans maman, on peut même faire ça d'une main. Par contre, ça complique considérablement l'emploi d'autres batteries et ça empêche toute modification de la crosse. Disons qu'il faut avoir ça en tête lorsqu'on prévoit d'acheter ce modèle.

Upgrad Possible

Voici un upgrad possible pour une M4 SOPMOD : Tout d'abord trois solutions possible pour améliorer la réactivité et cadence, car beaucoup critique la batterie de la SOPMOD, voici comment obtenir le même résultat que la SOCOM voir meilleurs, tout en conservant les avantages de cette batterie innovante :

  • Changer les barres de contact de la crosse par des barres Prom Gold : J'ai gagné 1.5bbs/sec (mesuré Audacity), le gain n'est pas négligeable, il faut juste réaliser deux petites soudures.
  • Modifier la/les batterie(s) : C'est l'opération la plus rentable et la moins cher. Il faut un set de 7 éléments de 1.2V voir 8 éléments si vous voulez passé en 9.6V. L'opération nécessite plusieurs soudures et re-cabler la batterie. Pour ma part j'ai mis 7 éléments Enrichpower sa donne 8.4v et 1500mA. Le gain est de 1.5bbs/sec, ne souffre plus autant du froid, et une meilleurs autonomie.
  • Changer le moteur : Comme un EG30 000 qui donnerai un gain de 2bbs/sec. Bref on peu atteindre les 15 ou 18 bbs/sec, selon ce que vous souhaitez changer.

Ensuite la vélocité, car 280fps c'est souvent pénible selon les distances d'engagement. Pour ma part j'ai gardé le ressort d'origine pour gardé la cadence/réactivité/fiabilité. Full origine j'avais 280-+3fps

Upgrad :

  • Prometheus canon 6.03 (gain de 10-12fps)
  • Prometheus nozzle
  • Prometheus spring guide
  • Prometheus cylindre type C
  • Prometheus tête de cylindre

Je suis arrivé à 325fps sans touché au ressort, et l'étanchéité Marui semblait parfaite. Un gain de 45fps. Et vraiment je ne la reconnais plus, j'ai toujours dis "les perfs Marui son bien mais manque un peu en vélocité" ... et la, je croie que j'ai rarement vu une réplique aussi efficace, un bon 45m. Vraiment impressionnant, rien à voir avec le full origine, l'investissement vaut le coup.

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Démontage

Si c'est la première fois pas de panique, regardez plusieurs tuto avant de vous lancer, et restez concentré, tout ce que vous démontez vous devez savoir comment le remonter, logique non ?

On sort le moteur, et on enlève la poignée. On enlève la goupille et on sort le upper. Puis on dégage le système blowback. Ensuite le point le plus délictat, dégager le tube sans endommager les fils et le filetage.

Points positifs et négatifs

Voici un petit résumé des points positifs et négatifs de la réplique :

Positif :

  • Marque Tokyo Marui c'est selon moi le meilleur plus!
  • Un système Recoil-engine bien relevé (voir vidéo)
  • Bonne qualité interne (Réputation marui)
  • Le bruit de la gearbox et couvert par le Recoil-engin, que c'est beau
  • Les chargeurs de taille RS avec les marquages RS
  • Un hop-up qui nous garantie une superbe trajectoire (très précis)(très performant)
  • Le système bolt catch qui apporte un réel plus
  • Canon de précision 6.04 en laiton.
  • Full métal (aluminium)
  • Pas de Jeu entre la réplique et les chargeurs (car les autres marques ont beaucoup de jeu)

Négatif :

Lire aussi: Utiliser efficacement un pistolet à colle

  • Le prix
  • Batterie faiblarde
  • Peu de pièces détachées disponibles (Seulement Prometheus/Magix Box)
  • L'incompatibilité des magasins mais on peut rajouter un embout dans le puit de chargement pour les rendre compatible, c'est relativement récent
  • 285 fps c'est honnêtement pas mal mais 30 fps de plus serai tout de même la bienvenue
  • Un peu de jeu entre la crosse et le tube de crosse, mais c'est léger, sa ne dérange pas

Beaucoup de points positifs pour cette réplique ! C'est un réplique de qualité que je recommande !

tags: #fonctionnement #interne #m4 #dopmod #marui

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