La question de la réglementation concernant les fusils harpons en Algérie est complexe et souvent débattue.
Un incident récent survenu au port de Bejaia illustre bien les enjeux liés à cette question. Un agent de la douane a découvert un fusil harpon de chasse sous-marine dans le coffre d’un véhicule en provenance de France. Cet incident met en lumière les risques et les régulations strictes entourant le transport de certains objets, même lorsqu’ils sont transportés sans intention malveillante.
L’objet en question, un fusil harpon qui n’est pas un équipement rare dans le milieu des passionnés de pêche, était toutefois strictement interdit de transport dans les bagages sans autorisation préalable. C’est cette règle que le passager n’avait manifestement pas pris en compte, comme il l’a expliqué aux douaniers lors de l’interrogatoire.
Le passager a poursuivi son explication en précisant que le fusil harpon appartenait à son fils et qu’il avait l’habitude de pêcher avec lui. Le voyageur a aussi indiqué qu’il avait déclaré l’objet à l’agent de la compagnie maritime, probablement pensant que cette action suffirait à régulariser la situation.
L’incompréhension du passager face à la situation n’a pas empêché les autorités douanières de lui rappeler la réglementation stricte en matière de transport d’armes et d’équipements potentiellement dangereux. Face à la situation, le douanier a clairement expliqué que le fusil harpon serait saisi, et que le voyageur devrait payer une amende pour cette infraction. Cette sanction illustre les efforts constants des autorités douanières pour faire respecter les règles de sécurité et d’importation sur le territoire national, notamment en matière de transport d’objets dangereux.
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Si le passager pensait que son ignorance des règles serait excusée, les autorités ont tenu à rappeler que la législation en vigueur concernant les objets interdits à l’importation est claire et bien définie. Chaque voyageur, qu’il soit algérien ou étranger, est responsable des objets qu’il transporte.
Les règles douanières sont strictes, en particulier lorsqu’il s’agit d’objets pouvant être utilisés à des fins dangereuses ou susceptibles de constituer une menace pour la sécurité publique. Dans ce contexte, une déclaration simple, comme celle faite par le voyageur, ne suffit pas pour justifier le transport d’objets interdits.
L'absence de réglementation claire et le potentiel économique lié à la pêche peuvent entraîner des pratiques non durables. La situation économique du pays, l'absence de contrôle, et les revenus potentiels que représente le poisson n'incitent pas les pêchers et les chasseurs à penser à préserver la ressource pour demain.
Certaines pratiques illégales, comme la chasse de nuit, sont également observées.
Pour posséder légalement un fusil harpon, il est nécessaire d'obtenir un permis de port d'arme. Comme l'a dit omer: Permis de PORT D'ARME (pas de pêche ou de licence blablabla.). On parle bien d'un permis de port d'arme, pour 1 FUSIL seulement!
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L'obtention de ce permis est un processus long et complexe, souvent inaccessible aux étrangers. Obtenu après des procédures extrêmement longues et compliquées, enquête de l'armée, de la police etc. Et bien sûr fermé aux étrangers.
Certains résidents, ayant la double nationalité, peuvent espérer l'obtenir après une longue procédure. Ou tu as la double nationalité et tu peux toujours rêver l'obtenir 6 mois à un an, ou tu fraudes.
Cet incident devrait servir d’avertissement pour tous ceux qui envisagent d’opter pour un voyage au départ de l’étranger, y compris la France, vers l’Algérie, ou ailleurs, afin de leur rappeler qu’une simple négligence peut rapidement se transformer en une infraction pénalisée par des sanctions sévères.
Il est impératif que les passagers comprennent que, même si leurs intentions sont sans malice, l’ignorance des lois ne les exempte pas des conséquences légales.
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