Tout automobiliste a déjà eu un produit ELAFLEX HIBY en main : le pistolet de distribution automatique ZVA, célèbre dans le monde entier. Compagnies pétrolières, équipementiers et prestataires de service préfèrent l’ergonomie, les forts débits, la fiabilité et l’innovation technique.
Grâce à son système modulaire, le ZVA peut être livré et adapté à chaque pompe à carburant, chaque tuyau de distribution et chaque tubulure de remplissage, ou peut être adapté a posteriori. La conception modulaire du ZVA permet aussi un entretien et une réparation économiques. Les remplacements simples peuvent être opérés sur site par les entreprises de service. À l’atelier, on peut démonter et remonter le ZVA en quelques minutes avec quelques outils. Avec une ou deux réparations mineures, le ZVA peut durer plus de dix ans.
Ces facteurs font que nos pistolets de distribution - malgré un prix d’achat nettement supérieur à celui de nombreux autres « pistolets de distribution » - ont le prix d’exploitation global le plus faible rapporté à leur durée totale de vie/utilisation (coût total de possession). Cela inclut aussi nos tuyaux Slimline et les accessoires, comme les raccords cassants et les verres viseurs.
À côté des deux plus importantes soupapes de distribution, ZVA Slimline 2 et ZVA Slimline 2 GR, vous trouverez dans ce catalogue pour la station service:
Pour presque toutes les applications, nous proposons un pistolet de distribution adéquat: mazout, huiles de lubrification, produits chimiques, produits agro-alimentaires, alcools, gaz liquéfié. Voici un extrait de notre gamme de services:
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Vert essence : zva2 4.0 : pistolet automatique zva2 Bec réduit Débit 55l/min Garde 4 Raccord tournant sortie 1 » mâle Chaussette verteLa Qualité pour la station service…
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Quand on va faire le plein de carburant, il peut parfois se produire un couac, même si cela reste assez rare, par exemple en remplissant le réservoir de sa moto avec le diesel dont on abreuve habituellement sa voiture. La semaine dernière, c'est un autre problème qui est survenu dans une station-service de Fréjus alors qu'au moment de ravitailler les pompes, le livreur s'est trompé de cuves. Alors que l'approvisionnement des cuves a été réalisé vers 13h00, c'est aux environs de 15h00 que la station-service s'est rendu compte du problème et a coupé la distribution des carburants concernés.
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