Cet article vous guide à travers les différentes options pour installer ou remplacer les rétroviseurs de votre Vespa, en tenant compte des défis courants et des solutions pratiques.
Il arrive que le rétroviseur d'une Vespa se casse ou que le filetage du support soit endommagé. Voici quelques solutions et conseils pour y remédier :
Si le filetage du support de rétroviseur est mort, vérifiez si le trou est plus large que de l'autre côté. Il est possible qu'il ait déjà été retaraudé, et que le nouveau filetage soit de mauvaise qualité.
Les rétroviseurs d'origine ne sont pas filetés. Vous devrez acheter des platines qui se fixent sous le guidon avec des vis M8 de 30/40 mm et des rétroviseurs adaptés.
Plusieurs options s'offrent à vous pour la fixation des rétroviseurs :
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Lors de l'installation d'un rétroviseur du côté du maître-cylindre de frein, assurez-vous que le support n'est pas trop court, car le système de frein ne laisse pas suffisamment de place. Vérifiez la compatibilité avec le bocal de liquide de frein.
| Type de Fixation | Avantages | Inconvénients | Remarques |
|---|---|---|---|
| Sous le guidon | Facile à installer, adaptable | Peut nécessiter des platines spécifiques | Vérifier l'espace disponible pour le maître-cylindre |
| Sur le tablier | Alternative si le guidon est endommagé | Peut affecter l'esthétique | Assurer une fixation solide |
| Ancien modèle (sous le guidon) | Look rétro, solution simple | Disponibilité limitée | Vérifier la compatibilité |
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