Le serrage correct des colliers de lunette de tir est essentiel pour garantir la précision et la stabilité de l'optique. Un couple de serrage inadéquat peut entraîner des problèmes de zéro, voire endommager la lunette. Cet article explore les différents aspects du couple de serrage, en se basant sur les expériences et les conseils des utilisateurs.
L'utilisation d'une clé dynamométrique est fortement recommandée pour appliquer le couple de serrage approprié. Il existe plusieurs modèles disponibles sur le marché, avec des plages de réglage variées. Certains utilisateurs préfèrent les clés dynamométriques à affichage numérique, tandis que d'autres optent pour des modèles plus simples et fixes.
Un utilisateur a récemment investi dans le nouveau tournevis dynamométrique à affichage numérique de chez Wheeler Engineering. Il a une plage plus large (15 à 100 in/lbs, +/- 2%) que le précédent modèle (10 à 80 in/lbs). Et pour 100 €...
Il existe également des alternatives intéressantes du côté du matériel de vélo. Il a pour lui le fait de pouvoir régler le couple que l'on veut sur une plage de 1 à 8 NM.
Avec cette clé je monte mes rails , colliers, lunettes, frein de bouche, chassis, ...., puis j'ai d'autres outils et clés avec un couple plus élevés si besoin que je me sers pour customiser et entretenir mes motos.
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Il arrive parfois que les fabricants de l'optique et du montage préconisent des couples de serrage différents. Dans ce cas, il est important de faire preuve de discernement et de prendre en compte plusieurs facteurs.
Dernièrement, je me suis retrouvé face à un petit dilemme : voulant installer une Vortex Viper PST Gen II sur rail Picatinny, j'ai récupéré des colliers Warne que j'aime bien. Et là, 2 couples préconisés : max 20 in/lbs (env. 2,26 Nm) sur l'étiquette de la Vortex, alors que Warne préconise un couple de 25 in/lbs (env. 2,82 Nm). Dans ce cas précis, j'avoue que j'ai fait la chochotte et suis resté sur les 20 in/lbs recommandés par Vortex, mais je me dis que ce ne sera sans doute pas la dernière fois que des informations contradictoires se présenteront à moi.
Quand on à la chance que le fabricant de l'optique fournisse le couple de serrage il faut s'y fier. Les couples donnés par les fabricants de montages, stipulant pour certains qu'il faut se fier au fabricant de l'optique et rares sont ceux qui les fournissent.
C'est le raisonnement que j'ai suivi, je me suis dit que la lunette ait plus à craindre que le montage.
En logique c'est l'inverse qu'il faut faire. Surtout qu'en principe les optiques sont conçues pour résister aux chocs, eau, pression, ...., il y a eu des tests de "tortures" à la création de chaque modèles(pas sur chaque optiques individuellement). Comme il faut que l'optique tienne sur le montage(ou collier) et que c'est lui qui permet à l'optique de ne plus bouger il faut se fier au couple de serrage du montage afin qu'il exploite sa force prévu pour bloquer et d'immobilisé suffisamment l'optique. J'espère que vous avez compris ce que je veux dire, c'est de la logique, ex. pour serrer suffisamment un diamètre de 30mm il faut 2,8Nm pour être efficace avec ce montage, quelque soit la lunette(après chacun fait comme il veut et je ne m'engage sur rien, encore une fois je comprends très bien les craintes de chacun).
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Personnellement je serre au couple du montage, et j'ai sur 2 carabines des colliers Warne que j'ai serré au couple indiqué par Warne et pas ceux des lunettes.
Quand je n’ai pas d’indication, je m’étais noté 1,7 Nm (env 15 in/lbs) pour des colliers alu, et 3 Nm (env 25 in/lbs) pour des colliers acier.
Il est crucial de serrer chaque vis de manière uniforme pour éviter les contraintes excessives sur le tube de la lunette.
Positionnez les colliers inférieurs (ou votre montage monobloc) sur le rail. Centrez-les pour répartir les efforts. Vissez chaque vis “au contact”. La lunette doit encore pouvoir coulisser. Prenez votre position naturelle. Faites glisser la lunette jusqu’à voir un cercle d’image plein, sans vignettage. Toujours trop haut ou bas ? Sur rail 11 mm, vissez la butée côté tireur. Épaulez, fermez les yeux, rouvrez-les : votre œil doit tomber naturellement dans l’axe. Trop haut ? Trop bas ? Couple à viser : 1,5-2,5 N·m (≈ 15-25 in-lb). Serrez en croix, un demi-tour par vis. Pas de clé dynamométrique ? Placez le niveau sur la tourelle, puis sur la boîte de culasse ; ajustez jusqu’à avoir les deux bulles centrées. Commencez à 15 m, centrez votre groupement, puis reculez à 25 m ou 50 m (PCP). Après 20-30 tirs, si le groupement s’ouvre, revérifiez le couple.
Certains utilisateurs serrent à fond, d'autres préfèrent serrer "serré, mais pas trop !!!".
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| Type de Collier | Couple de Serrage Recommandé |
|---|---|
| Colliers en aluminium | 1,7 Nm (15 in/lbs) |
| Colliers en acier | 3 Nm (25 in/lbs) |
Comme alternative aux étendues de collage sur la montagne dansAfin d'accomplir obtenir un maintien sûr , nous recommandons l'utilisationd'un petit morceau de latex. Un morceau de caoutchouc coupé d'un médecingant de latex peut être incrustée dans le -Demi annulaire inférieur àFournir montage et la portée d'une prise Entre très sécurisé .Contrairement à la colle de latex cet anneau est facile à enlever et feuillesAucun résidu .
Le couple de serrage des colliers de lunette de tir est un élément crucial pour garantir la performance et la longévité de l'optique. L'utilisation d'une clé dynamométrique, le respect des recommandations des fabricants et l'application de techniques de serrage appropriées sont autant de facteurs qui contribuent à un montage réussi.
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