Disputées ce samedi aux alentours de Sivry-Rance, les Boucles Chevrotines constituaient la sixième manche du Kroon-Oil Belgian Rally Championship Division 2.
Programmées ce samedi, les Boucles Chevrotines constituent la sixième manche du Kroon-Oil Belgian Rally Championship Division 2. Même si elles ne marquent pas de points dans le cadre du championnat Division 2, les voitures de la classe RC2 sont naturellement admises au départ.
Rendez-vous ce samedi 11 octobre à Sivry-Rance dès 8h pour 3 boucles de 4 spéciales (Rance - 13,50 km, Montbliart - 14,60 km, Grandrieu - 11,00 km et Sivry - 9,45 km) totalisant 145 km contre le chrono.
Sur les 12 spéciales naturelles de l’épreuve hennuyère, un pilote s’est clairement montré le plus rapide. Enfant du pays, Sébastien Bedoret a signé devant son public les 12 meilleurs temps au volant de la VW Polo GTi Rally2 du team SXM, s’imposant finalement avec une avance de 5’22” sur Lander Depotter.
Une deuxième victoire en Championnat de Belgique pour l’ancien pilote officiel Skoda, qui s’était déjà imposé à ce niveau en remportant en 2019 l’Omloop van Vlaanderen.
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« Ce ne fut pourtant pas un rallye facile car nous avons connu des soucis techniques durant toute la journée. Nous pensions que le différentiel arrière était cassé. Mais en deuxième boucle, le déficit de puissance s’est maintenu. Nous avons alors changé la soupape de décharge. Mais même sans une voiture au sommet de sa forme, j’ai pu distancer le reste du peloton et quand même profiter de ces superbes spéciales. C’est une victoire qui fait du bien », reconnaissait Sébastien Bedoret, qui s’offrait pour la deuxième fois ces Boucles Chevrotines, après sa victoire en 2021.
Sa maman, Samantha Meunier, s’était déjà également imposée sur ce rallye en 2011 à la droite de Sébastien Sturbois.
Tout comme Bedoret, Depotter n’a pourtant pas vécu une journée facile. « Nous avons crevé dans la première spéciale. Ensuite, nous avons eu un souci de différentiel. J’avais souvent une roue qui patinait. Nous avons disputé tout le rallye ainsi. Mais je me sentais bien sur ces spéciales rapides et je n’ai pas pris beaucoup de risques. Cette victoire m’assure du titre en Junior BRC », se réjouissait le jeune pilote d’Avelgem, âgé de 22 ans seulement, secondé dans son Opel Corsa Rally4 par Thibaud Vandeputte.
En plus de la victoire en Division 2 et du titre en Junior, le duo remportait aussi le tout premier ACTronics Driver of the Day Award, attribué par les fans sur les réseaux sociaux du Championnat de Belgique des Rallyes.
Pour la troisième place, nous avons assisté à un duel haletant entre deux pilotes de la catégorie Historic. Au final, le Suisse Florian Gonon remportait avec sa Ford Escort Mk1 son duel face à Christophe Jacob, qui devait renoncer en fin de course suite à des soucis de moteur.
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« Je suis très content. En première boucle, j’ai perdu pas mal de temps suite à une crevaison. Et nous avons un moment perdu aussi de la puissance avec notre Clio Rally3. J’ai quand même remporté le duel de prestige face à un autre local, Jérôme Clément, et surtout je me suis régalé.
Jérôme Clément concluait le deuxième rallye de sa vie au cinquième rang, devant Geoffrey Watremez, qui imposait sa BMW M3 E30 en catégorie Youngtimer.
Leader du championnat Division 2, Quentin Collignon a renforcé sa position en s’offrant une belle troisième place en D2.
Désirant revendiquer avec sa Volvo 240 Turbo la place de leader en Division 2, Bram Fonteyne perdait d’emblée tout espoir de bon résultat, lâchant 4 minutes dans la première spéciale suite à un souci de câble d’accélérateur.
Dans la bataille pour les places d’honneur, les pilotes de Rally2 devront peut-être aussi composer avec la Renault Clio Rally3 de Michael Nuée, le vainqueur de 2024, voire aussi la Rally4 de Lander Depotter, troisième l’an dernier des Boucles Chevrotines, une épreuve se disputant sur un tracé très naturel, en partie composé des anciennes spéciales du fameux Bianchi Rally, avec des portions très bosselées et évidemment très glissantes.
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Devant, il faudra aussi surveiller les chronos de Richard Pex, qui possède beaucoup d’expérience et est dans le rythme avec sa Skoda Fabia RS. Le Britannique Oliver Mellors aligne également une originale Proton Iriz. Une belle référence pour Sébastien Luis et sa Peugeot 208 T16. Nous voulons surtout nous amuser sur ces belles spéciales.
Sitôt le titre belge conquis, Jos Verstappen avait annoncé sa présence au départ à Sivry-Rance mais il sera finalement absent. « Sans le BRC, je n’aurais sans doute pas été au départ, mais quand j’ai entendu que les Boucles Chevrotines étaient promues en BRC, je voulais en être. J’ai déjà gagné ce rallye en 2021. Cette épreuve est aussi spéciale pour ma famille. Mon grand-père, Jean-Paul Meunier, qui était aussi pilote en course de côte et qui a toujours habité Rance, était le cofondateur du club organisateur. Et ma maman, Samantha Meunier, a gagné en 2011 à la droite de Sébastien Sturbois en Toyota Corolla WRC. J’habite à un quart d’heure de Rance, je connais bien les spéciales. Aujourd’hui, je fais encore un ou deux rallyes par an. Je me concentre sur mon travail et ma famille. Je suis très heureux d’avoir pu vivre de belles années en tant que pilote officiel avec Skoda, en Belgique et à l’étranger. »
Clio Rally3 excelled in the Belgian Second Division Championship with Michaël Nuée and Emelyne Delpire winning the RC3 class and finishing fourth overall at the Boucles Chevrotines.
| Position | Pilote | Copilote | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sébastien Bedoret | [Copilote] | VW Polo GTi Rally2 | [Temps] |
| 2 | Lander Depotter | Thibaud Vandeputte | Opel Corsa Rally4 | +5'22" |
| 3 | Florian Gonon | [Copilote] | Ford Escort Mk1 | [Temps] |
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