Besoin de refaire la peinture de votre voiture, de redonner l’éclat à votre carrosserie ou de vernir votre auto ou moto ? Le pistolet peinture est l’outil parfait pour vous aider dans cette tâche. Cependant, les modèles de pistolet à peinture ont de nombreuses spécificités différentes et s’adaptent à des besoins bien précis. Dans tous les cas, si vous choisissez l’outil adapté pour vos travaux de carrosserie, vous gagnerez un temps précieux : votre résultat sera propre, et ce, dans les meilleurs délais.
Le choix du bon pistolet peinture n’est pas nécessairement une chose aisée. Les pistolets à peinture ont fait l’objet de nombreuses évolutions à travers le temps : les premiers datent des années 1900 (1905 pour être précis). Sachez également que le choix du pistolet est à composante multiples : il faudra souvent choisir un pistolet peinture, mais aussi un pistolet pour le vernis et un autre pour l’apprêt. Une autre possibilité est de changer la buse. Cela permet de faire des économies tout en ayant un bon résultat.
En parlant d’économies, Carross référence de nombreuses marques, à de nombreux prix. Sata, Devillbiss, Iwata, Sata, Smart… Vous avez tout l’embarras du choix pour trouver le pistolet à peinture idéal ! Vous retrouverez ci-dessous des exemples de pistolets peintures de qualité pour une utilisation quotidienne en atelier de carrosserie.
Pour bien choisir un pistolet à peinture, vous avez deux possibilités:
Plusieurs buses de tailles différentes peuvent être adaptées sur votre pistolet à peinture. On les utilisent en fonction de la densité des produits à pulvériser. Par exemple, on utilisera une buse différente pour l'application de la peinture et une autre pour celle de l'apprêt.
Lire aussi: Test et Avis : Pistolet à Eau Électrique M416
Généralement, on utilise les buses suivantes, pour :
Dans certains cas spécifiques, on pourra utiliser des buses plus ou moins importantes. Par exemple, pour appliquer du mastic pistolable, très épais, on utilisera en général une buse de 2,5.
Lorsque l'on effectue des retouches sur des petites surfaces telles que les entrées de porte, il est possible d'utiliser des mini-pistolets équipés de buse 0,8 ou 1.
Lorsqu'il s'agit de choisir la buse idéale pour votre pistolet de carrosserie, une sélection minutieuse s'avère essentielle pour obtenir des résultats impeccables. Les buses de diamètre 1.4 se révèlent idéales pour l'application de peintures solvantées et hydro, garantissant une pulvérisation uniforme et une finition de qualité. Pour les travaux d'apprêt, optez plutôt pour les buses de diamètre 1.7 ou 2.0.
Le réglage du jet se fait en fonction des travaux de carrosserie que vous aurez à faire. Sur de nombreux pistolets peinture, le bouton latéral du pistolet peinture permet de régler la forme et la puissance que va prendre le jet. Il y a bien sûr des préconisations à respecter en fonction de la maque de peinture. Par exemple, vous trouverez ci-dessous toutes les préconisations relatives aux marques de peinture et aux pistolets SATA.
Lire aussi: Comprendre les balles de pistolet
Afin d’obtenir le réglage parfait, il faudra réaliser des tests et ensuite analyser votre spectre de jet. De plus, bien régler sa pression d’air à l’entrée est primordial. Pour les accessoires, vous trouverez également des filtres tamis servant à filtrer le produit avant sa pulvérisation.
On applique le pistolet à peinture de manière latérale, communément de gauche à droite. Le point important est de stabiliser votre bras et le mouvement que vous allez faire au moment de la pulvérisation. Tenez le pistolet à peinture droit et perpendiculaire pour unifier l’application. Cela vous permettra d’éviter les traces de coulures. Pour enclencher le pistolet, rien de plus simple. Branchez l’air, puis versez le la peinture carrosserie ou le vernis choisit dans le godet. Attention ! Ne mettez pas trop de produit dans le godet. Le pistolet peinture est très bien pour gagner du temps, mais s’adapte aussi parfaitement aux retouches. L’utilisation du pistolet se fait toujours de manière latérale et de gauche à droite. Plus vous serez stable et perpendiculaire à la surface, meilleur sera votre rendu et vous éviterez ainsi tout risque de coulure. Pour enclencher le pistolet, rien de plus simple.
Branchez l’air, puis versez le la peinture carrosserie ou le vernis choisit dans le godet. Attention ! Par exemple avec un pistolet à succion, il vous sera plus difficile d’avoir un angle de travail important.
En effet, suivant la technologie du pistolet, celui-ci sera plus performant pour des produits bien précis comme l’application d’apprêt, de base ou de vernis.
La Technologie HVLP = Haut Volume Basse Pression en français, ces pistolets sont économiques puisqu’ils ont un taux de transfert en moyenne de 80% et diminuent le brouillard lors de l’application (SATA Garantie un taux de transfert à 85%). Pour exemple, avec une entrée d’air de 2 bars, la pression d’air sera en générale inférieure à 0.7 bar aux sorties du chapeau.
Lire aussi: Pistolets de traitement du bois
La Technologie RP = Pression Réduite en français, avec une entrée d’air à 2 bars, la pression en sortie du chapeau sera inférieure à 1.4 bar en moyenne avec un beau taux de transfert (80%).
Les pistolets pulvérisateurs HVLP ont des taux de transmission particulièrement élevés avec leur technologie à basse pression. Cette technologie est populaire que ce soit pour les particuliers ou les professionnels qui souhaitent appliquer des peintures hydrodiluables donc à l’eau. Il permet aussi d’obtenir un taux de transfert supérieur à 75%.
Attention néanmoins à ne pas mettre une pression trop basse, car cela peut provoquer des défauts ou une mauvaise qualité de finition.
Tout d’abord il est nécessaire de nettoyer votre pistolet peintre carrosserie après chaque utilisation et de ne surtout pas laisser sécher la peinture à l’intérieur. Terminez en séchant le pistolet avec la soufflette.
On peut nettoyer un pistolet à peinture : avec du diluant ou alors un produit de nettoyage universel en se munissant d’une brosse à pistolet adapté et très souvent livré dans le kit.
La première chose à faire est de ne pas laisser sécher la peinture à l’intérieur du pistolet. Cela pourrait accélérer son usure et donc sa casse. Deuxièmement, n’utilisez pas de produit nettoyant avec de l’acétone.
Suivant le travail que vous souhaitez réaliser, un pistolet peinture sera plus ou moins adapté. Nous vous recommandons d’en avoir plusieurs en fonction des différents chantiers à réaliser. Plus votre pistolet peinture est précis, plus le résultat final sera impeccable.
Prenons exemple sur la marque Sata. Les pistolets de chez Sata ont un large éventail de buses pour pouvoir s'adapter à tous les types de travaux. Certains pistolets de chez Sata sont conçus pour la peinture, peinture hydro ou les vernis.
Les pistolets Sata ont un flux d’air optimisé dans le corps du pistolet, ce qui permet de réduire le niveau sonore, pour octroyer au carrossier un outil plaisant à utiliser durant ses travaux de carrosserie.
Prenons exemple sur le Satajet B F RP Sata. Le Satajet B F RP Sata a une consommation d'air de 290 Nl/min (10,3 cfm). Carross vous recommande une pression à l'entrée du pistolet de 1,5 - 2,0 bar.
Dans cette section, vous retrouvez tous les pistolets à peinture nécessaires à l'application de vos produits de peinture. Si vous avez besoin de plus de matériel, vous retrouverez aussi les accessoires.
Présent sur tous les pistolets peinture carrosserie, il sert de réservoir (entre 200 à 600 ml) au produit. Celles-ci servent à bien répartir le produit (apprêt, peinture, vernis, etc..) et à obtenir une forme ainsi qu’un flux de projection parfait, pour un travail de qualité.
L’arrivée des poches jetables : La poche jetable pour peinture permet de préparer, de mélanger et d’appliquer directement les produits 1k et 2k. Moins de manutention et de nettoyage. Système simple et efficace. Ce système au design innovant a été développé pour pallier le besoin de pots de mélange et de filtres cônes et ainsi améliorer l’efficacité et la productivité des ateliers de carrosserie.
Pistolet à succion : le réservoir va se trouver sur la partie basse. Sur ce type de pistolet, vous pourrez retrouver des godets dur ou des poches souples.
Sur chaque pistolet, plusieurs réglages vous permettent d’ajuster le débit d’air, la quantité de produit pulvérisé etc… D’ailleurs sur de nombreux pistolet, ce réglage se fait par un bouton latéral.
tags: #pistolet #peinture #carrosserie #comparatif
Chargement des visites
