Fonctionnement et Utilisation du Pistolet à Bouton Pression

Voici un article destiné aux utilisateurs qui vont utiliser pour la première fois les pistolets à peinture carrosserie HVLP. Un pistolet à peinture est composé d'un corps en métal, avec une poignée, une gâchette, une buse et un godet dévissable situé sur le dessus. On peut remarquer 3 boutons ou molettes de réglage situés à l'arrière, en dessous et sur le côté.

Réglages du Pistolet à Peinture

Avant de commencer à utiliser le pistolet, il est essentiel de vérifier les différents réglages et de s'assurer que toutes les pièces sont bien serrées. Voici les principaux réglages :

Réglage du jet: Ce bouton, généralement placé sur le côté, sert à moduler la forme du jet de pulvérisation. En le serrant, on peut le régler en pointe, et en le dévissant, on obtient une forme de jet plat.
Bouton de réglage du débit d'air: Il permet d'ouvrir ou de fermer l'arrivée d'air, agissant comme un régulateur.

Utilisation et Nettoyage du Pistolet à Peinture

Savoir utiliser un pistolet de peinture implique de bien le connaître, en étant capable de le démonter complètement et de le remonter. Pour le nettoyage, on peut utiliser du diluant de carrosserie, et spécialement du nettoyant universel pour dissoudre les résidus de peinture. Il est recommandé de brosser les différentes pièces et les conduits avec des brosses à pistolets.

Pistolet à Pression : Caractéristiques et Précautions

Le réservoir sous pression peut être utilisé pour préparer, diluer et stocker la peinture. Voici quelques caractéristiques et précautions à considérer :

Utilisation: Compatible avec tous types de peintures (solvant/eau) grâce à ses composants anti-corrosion (anti-rouille, laques, lasures, vernis...).
Mobilité: Pot à pression avec poignée pour faciliter le transport et rester mobile pendant le travail.
Pression de travail: De 2 à 3 bars / 30 à 43 PSI.
Consommation d’air: Moyenne de 4.7L / sec (soit 10 CFM pied cubique par min).
Poids: 2.5Kg.
Longueur des tuyaux: 2m.
Sécurité: Il est crucial de respecter les précautions d'usage car il s'agit d'un récipient sous pression.

Amorçage et Test du Pistolet

Une bonne configuration de votre pulvérisateur est une étape importante pour qu’il fonctionne au maximum de ses performances et de son efficacité. Voici les étapes pour amorcer et tester le pistolet :

Verrouillez la gâchette.
Retirez la buse et le garde-buse du pistolet.
Placez le flexible d’admission de fluide dans un seau de peinture et placez le tube de vidange dans un seau à déchets.
Assurez-vous que la vanne d’amorçage est en position AMORÇAGE ou VIDANGE.
Tournez le bouton de régulation de pression sur le réglage de la pression la plus basse.
Mettez l’interrupteur Marche/Arrêt sur Marche.
Augmentez la régulation de pression jusqu’à ce que le moteur démarre. Vous avez maintenant amorcé votre pompe avec du fluide.
Tenez le pistolet contre un seau à déchets métallique mis à la terre, désengagez le verrouillage de la gâchette, appuyez sur la gâchette du pistolet et maintenez-la.
Ensuite, tournez la vanne d’amorçage en position PULVÉRISATION.
Mettez l’interrupteur Marche/Arrêt sur Marche.
Laissez la pompe fonctionner jusqu’à ce que vous voyez de la peinture sortir du pistolet.

Il est recommandé d’utiliser une surface d’essai et de tester votre jet de pulvérisation. Les jets de test doivent être pulvérisés sur des bouts de carton ou d’autres déchets. Après avoir suivi ces étapes, vous êtes maintenant prêt à pulvériser.

Fixation des Boutons Pression

La manière de fixer un bouton pression est essentielle. Il existe plusieurs méthodes pour fixer des boutons pression :

Fixation au Marteau

C’est la manière la plus simple de fixer des boutons pression. Les pressions se posant avec un marteau sont vendues systématiquement avec un outil permettant de tordre une partie de la pression pour la maintenir en place. Pour commencer, il vous faut trouver une surface plane et solide ! On oublie le carrelage, la table en verre du salon ou le meuble de la grand-mère auquel on tient tant ! Plutôt une bonne table en bois, ou directement sur un sol en ciment !

Posez sous le tissu, la partie A de votre pression.
Faites ressortir les griffes ou la tige du tissu.
Positionnez maintenant la partie B de la pression comme sur la photo.
Posez l’outil sur la pression.
Et avec un marteau, frappez sur le dessus de l’outil. Pas comme un sourd, mais suffisamment fort pour que la pression soit maintenue.

Fixation à la Pince

Fixer des boutons pression avec une pince est le moyen le plus rapide de le faire. Vous n’avez pas à sortir le marteau et protéger les surfaces. Il y a deux marques principales : la pince Prym et la pince Kam. La pince Prym permet de percer le tissu et le cuir grâce au changement d’embouts aux extrémités de la pince.

Pince Prym et Boutons Pression en Plastique (Color Snap)

Commencez par percer le tissu avec la tige de la pression. Si le tissu est trop épais ou résistant, vous pouvez faire un petit trou avec votre découd-vite.

Pressions à Griffes

Premièrement, placer la partie avec les griffes sous le tissu, et faire ressortir les picots à travers le tissu.
Vous pouvez pincer en un coup, ou vous y reprendre en plusieurs fois.
Cependant, si une des griffes se trouve à l’extérieur de la pression, alors c’est raté et il vous faut recommencer l’opération.

Pressions à Coudre

La pose est sans doute la plus simple, mais également la plus longue. Avec un fil de la couleur de votre choix et une aiguille à coudre à la main, vous positionnez la pression à l’endroit exact où vous voulez qu’elle soit, puis vous cousez en passant dans chaque trou de la pression.

Lire aussi: Comprendre les balles de pistolet

Fixation du Bouton Central d’un Jean’s

Pour fixer le bouton central d’un jean’s :

Positionnez les deux morceaux qui composent le rivet, dans l’outil fourni avec les boutons. Si vous avez la pince Prym, vous pouvez aussi positionner les embouts sur la pince pour fixer le rivet avec votre pince.
Le morceau de rivet qui se trouve à l’intérieur du jean’s perfore le tissu, puis vous refermez le rivet et, avec un marteau, venez sceller l’ensemble.
Encore une fois, pas la peine de taper comme un sourd. Vous pouvez frapper en une ou plusieurs fois, comme vous le sentez.

Comment Enlever un Bouton Pression Raté

Vous venez d’essayer de fixer un bouton pression et… c’est raté ! Les picots ne sont pas bien mis, ou alors la pression n’est pas tout à fait au bon endroit.

Si la pression est maintenue par une tige centrale, il vous faut couper cette tige à l’aide d’une pince coupante. Une fois que cette partie est ôtée, la pression se sépare et vous n’avez plus qu’à en remettre une autre.
Si la pression est attachée par des griffes, il va falloir tordre la partie qui reçoit les griffes. Avec une pince, saisir l’extrémité de la pression, puis la tordre tout le long de manière à faire ressortir les griffes. Une fois que vous avez réussi à dégager la partie supérieure de la pression, vous remettez les griffes à peu près droites et vous retirez le reste de la pression.

Presse d’Établi

C’est un outil utilisé dans les ateliers de confection. Pour faire simple, il s’agit d’une presse à levier. Avec la main vous ramenez le levier vers vous, et la presse écrase la pression avec une précision chirurgicale. C’est particulièrement utile si vous avez 10.000 boutons pression à fixer !

Résolution des Problèmes Courants avec les Pulvérisateurs de Peinture Airless

Voici quelques problèmes courants rencontrés avec les pulvérisateurs de peinture Airless et leurs solutions :

La peinture ne sort pas:
- Vérifiez si la peinture est suffisamment diluée.
- Nettoyez les billes de la pompe à piston ou la buse.
Fuite lors de la première utilisation:
- Vérifiez le raccord du joint d'étanchéité.
Buse obstruée:
- Nettoyez la buse avec Tipclean.
- Tournez le support de la buse à 180 degrés.
Mauvais résultat de pulvérisation:
- Assurez-vous que la peinture est adaptée à la pulvérisation.
- Vérifiez si la buse est adaptée au type de peinture.
- Tenez le pistolet perpendiculairement à la surface à peindre à une distance de 20 cm.