Cet article est un guide détaillé pour améliorer votre VSR-10, en se concentrant sur le canon externe, le hop-up, et d'autres modifications clés pour optimiser la précision et la performance.
Si vous constatez une perte de régularité dans votre effet, il se peut qu'il ait de la poussière, vérifiez sa propreté.
Les canons avec un revêtement en nickel : AAC, edgi custom 5.98, maple leaf 6.03, poseidon ... Mais est ce notable ?
Trop court la bille n'as pas le temps de ce stabiliser ; trop long cela la déstabilise.
Le ratio optimal est influencé par la puissance de la réplique, et la grammage des billes utilisé.
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Plus votre grammage est élevé, plus votre canon est long et large, plus il vous faudra un ratio élevé.
En tout cas voici un récap pour toi (que tu aurais aussi pu trouver en faisant une petite recherche ici ou sur google) :
Un bon bloc/hop up est essentiel. De nos jour, et je suppose ne rien vous apprendre, les joint en C, dit concave, (on vue le jour grace au savoir faire de maple leaf) équipe presque toute nos répliques, venant remplacer les fameux prometheus, et son jumeaux lailax pour sniper et gbb.
Alors il y a débat, nub plat ou concave ...
Garde bien ton bloc hop-up d'origine! Le Laylax est naze et le PDI n'en vaut pas la peine pour son prix, c'est vraiment pour les puristes!Prends un bon joint hop-up (Nineball) et un bon canon (PDI haut de gamme) et c'est parti!
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Le joint nineball violet est pour moi, le meilleur joint hop up pour vsr10. T'es pas obligé de le changé, mais tu risque de gagné en porté avec.
Pour le joint Nineball, après en avoir eu 2. Je ne les conseillerais plus ! Tout simplement parce qu'ils sont chers alors que des nouveautés toutes aussi efficaces ont vu le jour ces dernières années. J'ai mis sur le banc d'essais les joints Lonex pour VSR, et j'en suis aussi satisfait que le Nineball (dont ils sont la copie).
Maintenant pour la suite, il faut s'assurer que votre joint hop up n'est pas de fuite non plus, donc tirez à vide en bouchant bien la sortie de canon, le piston doit au minimum metre un petit laps de temps avant de terminer sa course, vous l'entendrez à l'oreille.
Un kit pneumatique de votre choix (Cylindre en acier) est nécessaire.
On en parle rarement, mais il a son impact. Donc, le kick va influencer votre effet hop up.
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Commencé par viser la cible à 60m. Il faut régler son hop up sur la porté linéaire maximal.
J'ai trouvé une astuce pas mal pour un BAR10 G-Spec (ca marche aussi sur VSR10, hein ):Pour le rendre plus silencieux, il faut un piston avec airbreak et le piston d'origine.
J'ai récupéré la rondelle amortisseuse en caoutchouc du piston d'origine et je l'ai collée sur la tête de cylindre d'origine. Attention: il faut bien le centrer, car l'airbreak va passer à travers le trou central, qui normalement fait pile le bon diamètre!
J'ai comparé avant et après, ça étouffe très bien le coup de départ, même sans silencieux. Avec le silencieux (retravaillé), c'est encore mieux.
Parce qu'avec un ressort qui t'amène à 440 fps, ca risque de s'user rapidement (piston + sears).
Bon voila j'ai reçu mon cylindre teflon laylax + la tete de cylindre Laylax + guide ressort laylax (180 euros).J'ai l'impression que le levier d'armement d'origine MARUI n'est pas compatible avec le Cylindre Laylax.
Quand je me rends compte qu'un pauvre levier LAYLAX coute 100 euros piece, j'ai les boules d'avoir voulu suivre ce tuto.
Es-ce normale que mon canon d'origine nage dans les barrel spacer pdi pour canon d'origine? Si tu as pris ce modele, c'est normal !!
Voici une configuration d'upgrade courante :
Equipé d'un 303mm pdi en 6.01 et dévellope entre 470 et 490fps après mise en place d'un ressort pdi 260 en 11mm.Mon soucis est que, passé 50 mètres, j'ai une imprécision grandissante qui fait que sur cible à 60/65 mètres, je touche 1 coup sur 3. Je précise que je joue à la 0.4g et hop-up d'origine.
Pour moi, canon 6.01 = précision jusqu'à 50 mètres. Pour améliorer ta précision sur des tirs plus longues distance il faudrait agrandir le diamètre de ton canon (6.05 PDI ).
Par contre tu ne précise pas si tu possèdes des barrel-spacer, et ça c'est une nécessité absolue (pas de BS = vibration = imprécision).
Le "joule-creep" s'explique facilement : plus une bille est lourde, plus elle est lente, donc plus elle passera de temps dans le canon. Si vous avez un ratio volume de cylindre/volume de canon très important (typiquement du VSR-10 comme le dit Wizard : 35 cc d'air pour un canon de 303 ou 430 mm), une bille légère - et donc rapide - n'aura pas le temps d'emmagasiner beaucoup d'énergie, et une grosse partie de l'air comprimé dans le cylindre sera évacué par la bouche du canon après que la bille en soit sortie, avec le fameux "cone de détonation" assez sonore : c'est un gros gaspillage d'énergie.
Pour être plus précis;
Somme des forces = masse * accélération (que j'écrirai F = M *A par commodité)
Formule de trainée aérodynamique en régime turbulent (ce qui est la plupart des cas avec un projectile rond) :
Force aérodynamique de trainée = 0.5 * densité du fluide * surface frontale * coeff de trainée * vitesse²
Que j'écrirai par commodité: F = k * V² avec k un coefficient fixe égal à 0.5 * la densité du fluide * la surface frontale.
Donc, avec F = M * A et F = k * V² on peut déterminer A = (k * V²)/M
A est l'accélération, mais elle peut être positive ou négative. Ici A sera négatif, c'est la décélération naturelle de notre bille au cours de son avancé. Plus A sera grand, plus la bille va freiner vite.
Conclusion, pour tirer loin tirez lourd.
| Pièce | Marque/Type | Remarques |
|---|---|---|
| Canon | PDI 6.05, Laylax Prometheus 6.03 | Choisir selon la distance et le grammage des billes |
| Joint Hop Up | Nineball, Lonex | Le Nineball violet est souvent recommandé |
| Kit Pneumatique | Acier (divers marques) | Pour une meilleure fiabilité |
| Ressort | Laylax PSS10 130 | Pour atteindre 450 FPS |
| Bloc Hop Up | Action Army | Alternative au PDI, réglage précis |
| Barrel Spacers | PDI, DeepFire | Essentiels pour la précision, réduisent les vibrations |
tags: #modifier #canon #externe #vsr10 #guide
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