Cet article aborde divers aspects liés à l'emplacement du moteur G98 VW, notamment les problèmes de vanne EGR, les codes d'erreur associés et certaines options disponibles pour les véhicules Unimog.
Sur une Polo V 1.2 TDI CFWA, le code erreur P0405 peut indiquer un problème avec l'ensemble vanne EGR et le refroidissement des gaz d'échappement. Le code moteur Volkswagen : CFWA. Le dysfonctionnement peut provenir d'un FAP encrassé, capteur différentiel, électrovanne etc .... Pour être certain de devoir changer la vanne EGR, vous pouvez tester les valeurs du capteur de la vanne.
La vanne EGR est difficile d'accès et se situe derrière l’emplacement indiqué par la flèche rouge. Avant le remplacement de la vanne EGR N18 il est possible de procéder à un nettoyage de la vanne EGR. Le mieux pour cela est d'effectuer le démontage de la vanne EGR. Démonter la vanne EGR nécessite de l'outillage et une bonne connaissance du moteur 1.2 TDI vag.
Toutes ces références correspondent à la même vanne EGR vw 03P131512E. La référence 03P131512E remplace les anciennes version 03P131512B et 03P131512C.
Les nouveaux contrôles anti pollution mis en place en Mai 2019 sont plus strictes en matière d'émissions polluantes. Supprimer la vanne EGR sur votre polo tdi va engendrer un recalage au contrôle technique.
Lire aussi: Tout sur la Carabine de Service dans GTA Online
Voici une liste non exhaustive des codes défauts VAG et génériques en français :
Capteur température echappement 03P 906 088 A
Le concept Unimog est basé sur une version de base, essentiellement un châssis-cabine démonté. À cela s’ajoutent diverses options pour constituer un véhicule complet individuel. Au début, ils étaient tous simplement spécifiés par texte. À partir de la fin des années 50, l'usine a développé un système de « codes d'option » pour simplifier le dossier de construction.
Au début, il s'agissait d'un code numérique à trois chiffres, ensuite remplacé par un système alphanumérique, où la lettre était issue des groupes de production de base : châssis, freins, électricité, etc. Ces codes d'option sont devenus une partie du système de carte de données.
Sur la carte de données individuelle, on trouvera des groupes de codes. Sur les premières cartes, les codes sont le système entièrement numérique : 708 709 730 qui indique les freins à disque, la valve ALB, les freins pneumatiques de remorque à deux conduites. À partir du début des années 70, cela a été remplacé par le nouveau style de codes alphanumériques : B06 B25 B42, indiquant les mêmes options.
Lire aussi: Guide de la carabine de service dans GTA 5
La lettre en début de code indique l'organe de l'Unimog auquel s'applique l'option :
Cette liste est une liste des codes communs trouvés sur les premiers Unimogs, 404, 421, 403, 406, 413, 413, 416, 424, 425, 435. Elle n'est en aucun cas complète. Il répertorie le code de l'option de style actuel, ainsi que le code antérieur (entre parenthèses), le cas échéant.
Notez que tous les codes ne s'appliquent pas à tous les modèles. Certains codes ne s'appliquent qu'à la série SBU ; certains ne s'appliquent qu'aux modèles antérieurs de « 2e génération ».
Beaucoup de ces options sont devenues plus tard une production en série et n'apparaîtront plus sur une carte de données pour les unités construites après cette date. Des exemples seraient les essuie-glaces (devenus standard en 1988), deux pare-soleil (devenus standard en 1991) et la pressurisation de la cabine (devenue standard en 1989).
Voici quelques exemples de codes d'options pour les Unimog :
Lire aussi: Pistolet d'emplacement forestier : guide complet
| Code d'Option | Description |
|---|---|
| Aislamiento doble | Isolation double du moyeu de roue |
| H.D. Verst. | Essieux avant et arrière renforcés |
| EG-Bremsanlage | Système d'assistance au freinage à air comprimé |
| Frontseilwinde | Treuil avant |
| Elektrik 24V | Système électrique 24V |
| Getriebe F. | Transmission |
| Hydraulikanl. | Système hydraulique Agricole |
tags: #g98 #vw #emplacement #moteur
Chargement des visites
