Si vous projetez d’effectuer des travaux de peinture, que ce soit pour des façades, des murs, des volets, des meubles ou même des objets, le pistolet à peinture fait partie désormais des indispensables.
Vous en avez assez de passer des heures à peindre au rouleau ou au pinceau ? Alors n’attendez plus et procurez-vous un pistolet à peinture ! Grâce à cette technologie, assurez-vous un gain de temps et une facilité de travail incomparable pour un rendu net en toute propreté.
Le fonctionnement d’un pistolet à peinture repose sur le principe de pulvérisation, qui grâce à la pression envoyée dans le pistolet, permet de projeter la peinture contenue à l'intérieur du réservoir dans la direction visée.
Ce système permet d’envoyer la peinture avec régularité et homogénéité sur les zones ciblés par le bout du pistolet, afin d’obtenir un travail aussi qualitatif voire parfois plus propre qu’avec un pinceau.
Le débit de pulvérisation de la peinture est réglable sur certains appareils, tandis que d’autres le fixe, c’est pourquoi il est important de savoir ce qui vous correspond au mieux.
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Les avantages de l'utilisation d'un pistolet à peinture avec compresseur
Ne cherchez plus et choisissez un pistolet à peinture avec un compresseur d'air ! Peindre avec le compresseur est très pratique et a beaucoup d’avantages : cela permet non seulement un gain de temps (jusqu’à 3 fois plus rapide), mais va vous donner également un résultat final parfait.
Peindre au rouleau ou avec un pinceau va laisser des traces, ce qui n’est pas le cas lorsque la peinture est pulvérisée via un pistolet.
Vouloir peindre au pistolet compresseur (pistolet pneumatique) sous-entend avoir besoin d’un compresseur pour actionner le pistolet à air comprimé.
Les différents types de pistolets à peinture
Il existe de multiples sortes de pistolets à peinture, mais comment être sûr de faire le bon choix ? Il est primordial de connaître les différentes caractéristiques qui déterminent l’activité la plus adaptée à l’appareil.
Un pistolet peinture se présente généralement en deux parties : pistolet et récipient appelé godet.
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- Pistolet peinture haute pression (HP) : Utilisé pour peindre des surfaces importantes et très rapidement, le pistolet peinture haute pression est parfait où la précision du jet n’est pas la priorité. Par exemple, pour peindre un plafond ou encore en extérieur. Bon pour la plupart des peintures comme le vernis et la peinture à base de solvant.
- Pistolet peinture basse pression (HVLP) : Le pistolet peinture basse pression, appelé aussi pistolet peinture HVLP (sigle de high volume, low pressure = gros volume, basse pression), est utilisé pour des applications de hauts niveaux, sur une petite ou grande surface, en intérieur comme en extérieur. Ce type de pistolet de peinture est généralement conçu pour des utilisations industrielles et professionnelles ou bien pour des travaux de précision (p. ex. lignes fines et détails). Les pistolets HVLP Airpress fonctionnent à une pression de service de 2 à 3 bars et à une consommation d'air comprise entre 120 et 400 l/min.
- Pistolet peinture basse pression (LVMP) : Le pistolet peinture basse pression, soit pistolet peinture LVMP (low volume, middle pressure = faible volume, moyenne pression), est la dernière innovation présente sur le marché. Ce type de pistolet combine les avantages des pistolets HP et HVLP permettant une pulvérisation de peinture avec une pression et une consommation d’air limitées et un travail de précision. Les pistolets de peinture LVMP Airpress fonctionnent avec une pression de 2 à 3 bars en consommant de 120 à 400 litres d’air comprimé par min. Un des avantages du LVMP est le fait que l’on peut y adapter un grand nombre de buses pour un large champ d’application.
Autres types de pistolets et centrales de peinture
- Centrale peinture pneumatique : Il y a tout d’abord la centrale peinture qui est utilisée dans les situations où de très grosses quantités de peinture ont besoin d'être pulvérisées. Dans ce cas, les simples godets des pistolets de peinture ne sont plus suffisants. Cette centrale peinture pneumatique est un produit très complet, comprenant un pistolet de peinture avec une buse de 2 mm, deux tuyaux de 3 et 5 mètres, un manomètre et une cuve zinguée de 8,5 litres.
- Pistolet à crépir : Ensuite, il y a le pistolet à crépir, un outil d’une excellente ergonomie qui est indispensable pour tout ce qui est peinture de types crépis, enduits décoratifs ou structurels et papier peint liquide. Ce pistolet haute pression, livré avec trois buses (4, 6 et 8 mm) et disposant d’un godet de 5 litres, fonctionne à une pression entre 4 et 8 Bar et a besoin d’un débit d’air de 230-400 l/min. La poignée présente sur le godet rend son utilisation beaucoup plus pratique. Le fait que le godet soit légèrement refermé sur le dessus permet une utilisation en position plus inclinée.
Technologies et systèmes de pulvérisation
Il existe une gamme complète de technologies et de systèmes de pulvérisation pour automatiser les processus de finition. Pour choisir la technologie appropriée, vous devez prendre en compte la qualité de finition recherchée, l’efficacité de transfert, la vitesse d’application, le type de peinture utilisée ainsi que le type et la forme d’objet.
- Pulvérisation pneumatique : La pulvérisation pneumatique utilise un jet de fluide à basse pression qui est mélangé avec de l’air comprimé au niveau du chapeau d’air afin d’atomiser le produit de façon contrôlée. Elle est utilisée pour l’application de fluides de basse à moyenne viscosité pour des domaines nécessitant une finition de grande qualité, de classe A ou décorative.
- Pulvérisation conventionnelle : La pulvérisation conventionnelle est la forme classique de pulvérisation pneumatique et elle fournit les meilleurs niveaux de qualité de finition et vitesse de production.
- Technologie HVLP : La technologie volume élevé, basse pression (HVLP) a été élaborée pour les domaines réglementés par l’EPA (Agence américaine de protection de l’environnement). Pour respecter la réglementation, la pression d’air utilisée est limitée à 10 psi au niveau du chapeau d’air.
- Technologie conforme (LVMP) : La technologie conforme est souvent qualifiée de faible volume, moyenne pression (LVMP) et a été développée pour répondre aux normes européennes. Conformément aux exigences, la pression d’air ne peut être supérieure à 29 psi à l’entrée d’air.
- Pulvérisation airless : La pulvérisation airless utilise une alimentation en fluide haute pression pour l’atomisation sans recours à l’air comprimé et uniquement avec la pression du fluide. Pour la pulvérisation airless, l’atomisation est créée par la force hydraulique qui propulse le produit à travers un orifice. Lorsque le fluide sort de l’orifice, le frottement entre le jet de fluide et l’atmosphère disperse le jet en petites particules. La taille de la buse et la pression déterminent le débit du produit.
- Pulvérisateurs électrostatiques : Les pulvérisateurs électrostatiques transfèrent une charge aux particules de produit lorsqu’elles se trouvent au voisinage ou en contact d’une électrode afin d’obtenir une efficacité de transfert supérieure. Leur principe repose sur l’attraction de charges électriques opposées. Le produit est chargé électrostatiquement lorsqu’il traverse un champ électrostatique créé entre l’électrode située à l’avant du pistolet et un objet mis à la terre. Les particules de produit chargées sont attirées vers l’objet mis à la terre (neutre) et forment un revêtement uniforme. Le produit chargé enveloppe alors l’objet, ce qui augmente l’étendue de la surface revêtue.
- Pulvérisation électrostatique pneumatique : La pulvérisation électrostatique pneumatique utilise un jet de fluide à basse pression mélangé à de l’air comprimé au niveau du chapeau d’air afin d’atomiser le produit de façon contrôlée.
- Pulvérisation électrostatique air/sans air : La pulvérisation électrostatique air/sans air utilise une alimentation en fluide haute pression pour l’atomisation et de l’air comprimé au niveau du chapeau pour le réglage du jet de pulvérisation.
- Pulvérisation électrostatique à atomisation rotative : La pulvérisation électrostatique à atomisation rotative, ou pulvérisation centrifuge, est une autre forme de pulvérisation pneumatique. Elle utilise une coupelle de bol chargée électrostatiquement qui tourne à grande vitesse, si bien que la peinture est soumise à une force centrifuge. La peinture s’écoule sur la surface de la coupelle et quand elle en atteint le bord, les forces centrifuges importantes la dispersent en un fin nuage de particules de fluide. Les gouttelettes de peinture portent la charge électrostatique issue de la coupelle de bol et sont dirigées ou mises en forme par l’air de pulvérisation issu du chapeau d’air. La série ProBell® de Graco est un exemple parfait de ce type de technologie.
Pistolets à peinture carrosserie HVLP : Premières manipulations
Voici un article pour les utilisateurs qui vont prendre en main pour la première fois les pistolets à peinture carrosserie HVLP.
Le pistolet est un composant du corps en métal, avec la poignée, la gâchette et la buse, et du godet dévissable sur le dessus.
On peut remarquer 3 boutons ou molettes de réglage situés à l'arrière, au dessous et sur le côté.Avant de commencer à l'utiliser, on vérifie les différents réglages et on s'assure que toutes les pièces sont bien serrées.
- Le réglage du jet : ce bouton habituellement placé sur le côté sert à moduler la forme du jet de pulvérisation : en le serrant, on peut le régler en pointe, et en le dévissant, on obtient une forme de jet plat.
- Bouton de réglage du débit d'air : il permet d'ouvrir ou de fermer l'arrivée d'air, à la manière d'un régulateur.
Connaître et entretenir son pistolet à peinture
Savoir utiliser un pistolet de peinture, c'est aussi bien le connaître en étant capable de le démonter complètement et de le remonter.
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On peut utiliser du diluant de carrosserie et spécialement du nettoyant universel pour dissoudre les résidus de peinture.
On brosse les différentes pièces et les conduits avec les brosses à pistolets.
Pour nettoyer un pistolet à peinture, il ne suffit pas de le tremper dans du diluant !
- Fermer les trous d’air du chapeau avec les doigts ou un chiffon et tirer la gâchette.
- Vider la peinture du godet, le nettoyer et y verser une petite quantité de diluant que l’on vaporise au pistolet dans les conditions normales.
- Enlever ensuite le chapeau pour nettoyer l’extérieur de la buse avec du diluant.
Les différents types d’alimentation
Il existe trois types d’alimentation pour les pistolets à peinture, ceux raccordés à un compresseur, ceux alimentés simplement à l’aide d’une prise électrique, et ceux fonctionnant sur batterie.
- Pistolet à air comprimé : Le pistolet à air comprimé fonctionne par un système d’air comprimé. Il nécessite d’être raccordé à un compresseur, et vous permet d’obtenir un rendu de peinture digne de professionnels en un temps record ! Il est muni d’un godet qui sert de réservoir pour la peinture. Vous pouvez retrouver des godets fixés au pistolet à peinture par dessus appelés pistolet à gravité, ou par dessous appelés pistolet à succion (système d’aspiration de la peinture). Le pistolet à gravité est à éviter sur des travaux en hauteur, puisque la peinture coule jusqu’au pistolet si vous penchez le pistolet pour atteindre des zones plus hautes la peinture ne parviendra pas jusqu’à la buse.
- Pistolet à peinture basse pression : Le pistolet à peinture basse pression est alimenté par du courant électrique. Il ne nécessite pas de compresseur lors de son utilisation, mais sa puissance est assez limitée. Il est préférable d’utiliser ce type de pistolet pour des petits travaux de peinture, à savoir des objets, des meubles, ou bien de petites surfaces. Il reste tout de même très efficace, et peut rendre service dans biens des cas malgré son prix bon marché. Il existe un type de pistolet à peinture haute pression, à savoir l’électrique. Le pistolet électrique est appelé Airless, et dispose de différentes pressions et puissances afin de régler les paramètres du jet de peinture à votre guise. La buse est également un élément important du pistolet parce que c’est elle qui donnera la forme du jet et l’angle de projection. Le pistolet est relié à un moteur qui déclenche le piston responsable de l’envoie de la peinture jusqu’au pistolet. La taille du réservoir dépend du constructeur mais permet généralement d’avoir plus de volume qu’un réservoir sur le pistolet. De cette façon, le pistolet n’est pas trop lourd à porter lors de la peinture, et évite de remettre de la peinture régulièrement.
Les caractéristiques à prendre en compte
Il existe plusieurs caractéristiques qui définissent la qualité de votre pistolet à peinture mais surtout de l’usage qui peut en être fait. Comme vu dans la partie précédente, la pression envoyée au pistolet est un élément clé dans la peinture.
- La buse : La buse en bout de pistolet est la pièce qui vous permet d’orienter de donner une forme au jet qui projette la peinture. Lors de votre choix, pensez à prendre une buse mobile qui vous permettra d’orienter vos jets à la verticale, horizontale ou en circulaire.
- Le débit : Sur les pistolets à peinture électriques le débit est dans la majorité des cas prédéterminé et il est donc impossible de l'adapter à ce que l’on souhaite peindre. Le débit sur les pistolets à peinture pneumatiques quant à lui est réglable, et doit être adéquat avec les caractéristiques du compresseur. Si vous n'adaptez pas le débit au pistolet, l'utilisation que vous en aurez ne sera pas optimale et le résultat ne sera pas aussi propre que voulu.
Choisir son compresseur
Donc, pour choisir son compresseur, il faut connaître la consommation maxi de l’outil le plus puissant que vous souhaitez utiliser. En fonction du pistolet utilisé le débit d’air peut aller de 60 à 280 litres/minute.
Attention : Ne pas confondre le débit aspiré et le débit restitué. Le plus souvent, c’est le débit aspiré qui figure sur les compresseurs ! Pour obtenir le débit restitué, il faut enlever 30 %.
En 220 volts mono, nous serons limités à des moteurs électriques de 3CV maxi. ne pourra pas excéder 3 CV.
Maintenant, si vous avez la chance d’avoir le 380 volts triphasé, plus de souci ! Vous pouvez choisir un compresseur de 4, voir 5 CV. Pour la cuve, il faut compter 100 litres minimum. Une cuve de 150 litres est un bon compromis.
Attention : évitez les compresseurs de grandes surfaces ! Ils sont bien pour un usage de base. (Gonflage, soufflette d’air, aérographe) mais pas pour faire de la peinture de carrosserie.
Conseils supplémentaires
- Avant de peindre une pièce, il faut la préparer ! Une fois les pièces préparées, ne plus les toucher avec les mains (mêmes propres)) pour éviter la corrosion.
- Pour cela, je vous conseille d’utiliser des rouleaux de film plastique pour créer une sorte de cabine de peinture. le sol et les murs.
- N’oubliez pas de vous équiper pour l’occasion. La peinture est un produit toxique !
Réglages du pistolet
- (Réduction du débit : sens des aiguilles d’une montre. Augmentation : sens inverse).
- Pression d’air au pistolet : en fonction du type de pistolet. Régler la pression en manœuvrant le manomètre tout en appuyant légèrement sur la gâchette du pistolet. Pourquoi ?
- Pour peindre un angle, positionnez le pistolet de coté et à 3 ou 5 cm de l’angle. Pourquoi ?
Nettoyage du pistolet à peinture
Pour nettoyer un pistolet à peinture, il ne suffit pas de le tremper dans du diluant !
- Fermer les trous d’air du chapeau avec les doigts ou un chiffon et tirer la gâchette.
- Vider la peinture du godet, le nettoyer et y verser une petite quantité de diluant que l’on vaporise au pistolet dans les conditions normales.
- Enlever ensuite le chapeau pour nettoyer l’extérieur de la buse avec du diluant.
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