Voici le HK 416 D de Tokyo Marui, dernier né à ce jour de la gamme. Le HK 416 D de TOKYO MARUI est réalisé sur la base des séries M4 recoil shock du type SOPMOD, RECCE RIFLE avec le même système de batterie qui rentre dans la crosse.
La boîte contient :
Voici un aperçu des caractéristiques de cette réplique :
Le HK 416 à la même prise en mains qu'un M4, sauf qu'il est ambidextre, maniable, même avec des équipements rajoutés comme des red dot, poignée, silencieux, etc. On peut également le passé en mode CQC comme le RECCE RIFLES ou le SCAR H de la même marque en retirant la rallonge de canon.
La finition est très bonne, très soignée, comme à l'habitude avec tokyo marui, la réplique est full métal, probablement de l'aluminium, il n'y a pas de bavure, pas de trace de moulage visible. La crosse à moins de jeu que celle du RECCE RIFLE de la même marque que je possède également et l'ensemble du corps semble plus solide.
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Les rails sont propres et les organes de visée de type HK suffisent largement pour notre loisir. Les marquages sur la réplique sont très bien réalisés, en couleur et voyant, les traditionnelles marquages ASGK, made in japan,et tokyo marui, paresse discret pour le coup.
Les chargeurs de type M4 SOPMOD sont compatibles, les chargeurs low cap du HK416 ont une capacité de 82 billes et le Hi cap de 530 billes.
Comparaison avec le modèle M4 SOPMOD Avec Chargeur M4 SOPMOD engagé.
Le grip de la poignée est agréable et avec des gants de type Mechanix, cette poignée restera bien agrippée à votre main.
La crosse du Hk 416 est agréable à manipuler et contient le système rapide de branchement de batterie qui était tant décrié sur les modèles M4, perte d'autonomie, cadence pitoyable, se qui donna lieu à des modifs de batteries pour certain.
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Mais prometheus sortie des contacts d'orée que j'ai installé sur mon RECCE RIFLE qui remédie à tous les problèmes cités ci dessus, toujours en utilisant les batteries d'origine en été comme en hiver, pas compliqué a installé et moyennant l'utilisation d'un fer à souder.
Donc en prévision de cette achat, je me suis prémunie de ces contacts d'orée et en démontant la crosse pour vérifier se système tout en préparant son remplacement, j'ai constatée que ces barres conductrices sont moins longue que celle du HK416, donc pas compatible.
En effet sur les autres modèles de réplique utilisant ces batteries se sont des rails qui font office de conducteur d'électricité entre la crosse et le tubes de crosse, le matériaux utilisé pour ces rails étant très mauvais conducteur d'électricité, ces cela qui générer le problème d'autonomie et de cadence sur ces répliques.
Donc pour l'instant le fonctionnement à l'air bien à voir en partie, pour le coup la réplique à une bonne réactivité et la cadence atteint 870 coups minute, le tout avec les batteries d'origine.
Finalement, étant très satisfait des contacts d'orée sur mon RECCE RIFLES qui rémédie à tous les problèmes de l'utilisation de ces batteries, je les ai installé dessus, l'inconvénient sur cette réplique, c'est que je ne pourrais pas jouer avec la crosse complétement dépliée, mais je m'en fou, je fait 1.68m et j'utilise la crosse dépliée au max au 3ème trou, donc en attendant la sortie des barres pour HK 416, j'ai installé celle pour sopmod.
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La réplique est très réactive en coup par coup, à l'image de ces cousines et la cadence en full auto atteint les 870 coups minute pris au chrony xcortech.
La vélocité atteint les 304 FPS de moyenne hop up réglé avec des billes bio G&G 0.20g. Quand à la porté elle atteint aisément les 45 m, à cette distance les billes filent tout droit les unes derrière les autres et touche un panneaux de signalisation type sens interdit.
| Configuration | Poids (avec batterie) | Longueur (crosse pliée) | Longueur (crosse dépliée) |
|---|---|---|---|
| 14.5 inch | 3.540 kg | 81.9 cm | 89.4 cm |
| 10 inch | 3.480 kg | 71.2 cm | 78.7 cm |
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