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L'Arsenal AR-SF, ou SAR-SF, en calibre .223 est un fusil d'assaut moderne qui ne bénéficie pas d'une grande visibilité sur les forums et les stands de tir, ce qui est regrettable. Ce modèle est souvent vendu en lot avec une sacoche, 4 chargeurs de 30 coups et un kit de nettoyage, pour un prix d'environ 780€.

Présentation et Caractéristiques

L'arme bénéficie d'un sélecteur de sûreté et de tir ouvert, similaire à celui d'un AK. La crosse rabattable se déverrouille facilement, bien que son maniement puisse être un peu dur. L'emplacement de la crosse tactique ne gêne en rien le déploiement ou l'emboîtement du chargeur.

La ligne de visée est améliorée par un coup de correcteur blanc sur le protège-guidon. J'ai changé la partie supérieure du garde-main par une partie en bois, et j'ai mis une partie inférieure de garde-main FAB pour pouvoir y mettre la poignée tactique, et une lampe. Ce sont des appareils d'airsoft, ici. Je me mets en recherche d'une lampe qui va bien et qui éclaire bien!

L'arme est chambrée en .223 (5.56x45 NATO), ce qui offre une bonne précision et une disponibilité aisée des munitions. La SAR-M1 est une version dérivée de l'A-102, modernisée avec des calibres plus modernes comme le 223. Arsenal est une firme Bulgare de très bonne qualités. Ils ont su à moindre coût produire des armes fiable et efficace.

Le rivet est de moi ! j'ai entrepris de monter un rail sur le capot, démontage necessaire du capot, mais au final j'ai renoncé. Deux rivets pop m'ont bien aidé pour remonter. Un rouleau de chat herton pour boucher les trous!

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Démontage et Maintenance

L'ouverture du capot se fait facilement, celui-ci restant fixé à l'arme par une charnière située à côté de la hausse. On remarque un ressort similaire à celui d'un AK. Pour retirer le chariot de culasse, il faut le faire reculer dans la glissière.

Le capot maintenu par une charniére actionne un téton qui verrouille le tube de récupération des gaz...capot fermé, verrouillage. Capot ouvert, on peut enlever le tube...La partie en bois est protégée de la chaleur dégagée dans le tube par une tôle en alu.

La partie inférieure du garde-main est tenue par un levier sur le canon. Une fois ce levier relevé, il faut séparer le garde-main de l'ensemble métallique et le faire passer sous le ressort du maintien du frein de bouche. Dépose du garde main. Dépose du frein de bouche, on pousse le téton et on tourne le frein de bouche.

Si sur la hausse on se contente d'un basculement de l’œilleton. Sur le guidon on peut régler la hauteur et gauche/droite avec un outil spécial. Le frein de bouche se dés-assemble en levant le fil de fer tout en dévissant le bouchon on peut alors nettoyer...

Il est nécessaire de se munir d'une caisse en bois pour support, d'un marteau et du chasse goupille du kit de nettoyage.

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Démontage de la Culasse

L'extracteur et le percuteur sont maintenus par une goupille chacun, et tenus en force par deux ressorts. Ces goupilles traversent la culasse par deux trous débouchant. Percuteur et extracteur ayant chacun leurs goupilles entrecroisées, Il faut libérer le percuteur en premier pour libérer l'extracteur.

Le chasse goupille est prévu pour ne pas se bloquer dans les trous, et venir en remplacement de ces goupilles pour retenir les pièces maintenus sous pression.

Avec le marteau et le chasse goupille, chassons la goupille de maintient du percuteur. On voit la goupille sortir...On peut retenir facilement le percuteur en enlevant le chasse goupille, ici le percuteur est libéré. Nous pouvons faire maintenant la même manipe avec la goupille de l'extracteur.

Remontage de la Culasse

Pour remonter, nous allons introduire le chasse goupille pour retenir l'extracteur dans son logement, et pousser la goupille en présentant le passage de la goupille du percuteur. La goupille extracteur va venir remplacer le chasse goupille, et maintenir l'extracteur.

Cette goupille doit être bien placée pour permettre l'emplacement de la goupille percuteur, pour se faire on va introduire le chasse goupille dans le trou encore libre. La goupille du percuteur doit se présenter sur le plat du percuteur.

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Nous allons pousser le ressors du percuteur avec le tube du kit de nettoyage, et retenir le percuteur avec le chasse goupille. Pour finir, introduisons la goupille du percuteur à la place du chasse goupille. Le marteau est venu en conclusion de chacune de ces manipulations.

Ces manipulations sont identiques pour la culasse de l'ARSF OU SAR SF et pour la culasse de l' AK74 saiga izhmash

Performances et Précision

À 100 mètres, l'Arsenal AR-SF en .223 se révèle étonnamment précis et agréable au tir, permettant d'atteindre facilement la cible (C50) avec les instruments de visée d'origine. Une comparaison avec un AR-15 en 5.56 équipée d'une lunette et d'un bipied montre que l'Arsenal n'a pas à rougir de ses résultats. Bien qu'elle soit moins précise, elle groupe sans problème dans le visuel. Il est fort probable qu'avec une lunette et un bipied, les résultats seraient très proches entre les deux armes à 100 mètres.

À 200 mètres, il est nécessaire de relever la hausse de trois crans pour compenser la chute de la munition. Sans lunette ni bipied, les tirs deviennent un peu plus dispersés, mais restent généralement dans la cible (C200).

Voici au carton groupement au centre 25, et ligne extérieur à 50m: ( j'ai un problème au yeux qui se révèle! )

Modifications et Customisation

Il est possible de personnaliser l'Arsenal AR-SF en remplaçant certaines pièces. Par exemple, le garde-main peut être changé pour un modèle en bois ou un modèle tactique FAB pour y ajouter une poignée et une lampe. Cependant, la pose d'une lunette peut s'avérer compliquée, nécessitant l'installation d'un rail sur le capot, ce qui peut affecter la stabilité de l'ensemble.

Comparaison avec d'Autres Modèles

Certains utilisateurs comparent l'Arsenal AR-SF avec la VZ58. Bien que le calibre 7.62x39 puisse offrir un meilleur pouvoir d'arrêt pour le combat en localité, le canon court de l'Arsenal le rend moins performant qu'une VZ58 avec un canon plus long. En termes de portée, la VZ58 groupe mieux à 100 mètres, tandis que l'Arsenal AR-SF est plus difficile à maîtriser à cette distance. Quand au prix neuf d'un ARSF, il avoisine les 800€, pour ce kit de 4 chargeur de 30 coups, avec sacoche à passant de ceinture, et kit de nettoyage. Alors que l'on trouvera une VZ58 avec ce même kit pour 400€.

J'avais préféré l'arsf pur son look AK. Je ne suis pas déçu de ce coté là. Son ergonomie est sympa, pratique. La précision est bien là, pour la distance recommandée ( mes essais se sont contenté de 50m). Mais oubliez la pose d'une lunette pour aller au delà des performances développées par son canon.

L'avantage de ce canon court est que les imbrûlés ne restent pas dans l'arme, donc très peu de nettoyage !

Avis des Utilisateurs

Les avis sur l'Arsenal AR-SF en .223 sont partagés. Certains apprécient son ergonomie, sa précision à courte distance et sa fiabilité, tandis que d'autres regrettent la difficulté d'y installer une lunette et la comparent défavorablement à la VZ58 en termes de performances balistiques. Il faut noter que l'ARSF existe aussi en calibre 7,62x39.

Un utilisateur a mentionné avoir des difficultés à monter un garde-main FAB KPR-U sur son Arsenal AR-SF, l'embout du garde-main ne se logeant pas dans le trou de la carcasse. Il est donc important de vérifier la compatibilité des accessoires avant de procéder à l'achat.

Tableau Récapitulatif

Caractéristique Description
Calibre .223 Remington (5.56x45 NATO)
Type Fusil d'assaut semi-automatique
Fabricant Arsenal (Bulgarie)
Prix (neuf) Environ 800€ (avec accessoires)
Accessoires inclus Sacoche, 4 chargeurs de 30 coups, kit de nettoyage
Modifications possibles Garde-main, poignée tactique, lampe, rail pour lunette (complexe)
Précision à 100m Bonne avec instruments d'origine
Précision à 200m Acceptable, nécessite ajustement de la hausse

tags: #chargeur #arsenal #223 #avis

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