Le calibre .308 Winchester, également connu sous le nom de 7,62x51 mm, est un calibre emblématique du XXe siècle, apprécié pour sa polyvalence, sa précision et sa fiabilité. Il est largement utilisé dans la chasse, le tir de précision, le tir tactique et les activités de survie en milieu naturel.
Pour optimiser les performances de vos munitions de calibre .308, il est essentiel de comprendre et de mesurer avec précision leurs dimensions. Cela est particulièrement important pour le rechargement, où des mesures précises garantissent la sécurité et la cohérence des cartouches.
La longueur totale de la cartouche (OAL) est une mesure cruciale. Autrement, un bête pied à coulisse... c'est la longueur de la cartouche maximale sans vol libre. On retranche le vol libre souhaité de cette longueur, et on a la longueur idéale de la cartouche pour la balle testée. Il faut parfois (souvent) réduire encore, sinon ça ne passe pas dans le mécanisme.
Pour bien faire il faudrait mesurer la longueur au niveau du Ø d'alésage du canon (p.ex. en .308 la longueur jusqu'au point où l'ogive - de la balle - fait 7.62 à 7.65), en utilisant une bague alésée au Ø exact. Ceci en restant sur le même type de balle. Car la concordance entre l'angle du cône de prise de rayures et le rayon d'ogive de la balle (ainsi que la position du centre ce rayon - cf. ogive sécante ou tangente) peut avoir une grosse influence.
En conclusion, il faut mesurer la longueur maxi de la cartouche avec la balle qu'on veut utiliser ; et réduire un peu pour donner du vol libre : usuellement 1 mm, mais avec 4 mm voire plus on a parfois d'excellents tirs (certains descendent à 0.1 mm, mais attention : pour jouer à ça il faut des mesures de référence très précises).
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Le vol libre est la distance que la balle parcourt avant d'entrer en contact avec les rayures du canon. Ajuster le vol libre peut améliorer la précision, mais nécessite des mesures précises et une compréhension des caractéristiques de votre arme.
Le coefficient balistique (CB) est un facteur essentiel pour comprendre la performance d'une ogive lors du tir. Il influence sa capacité à maintenir sa vitesse, sa trajectoire et sa résistance aux vents latéraux. Le CB dépend de la masse, du diamètre, de la forme et de la longueur de l'ogive.
D'après le Dr Boris Karpov, du laboratoire de recherche de l'armée américaine, 1944, on utilise couramment aujourd'hui le coefficient balistique (BC ou G), qui représente non seulement les caractéristiques de la forme et du poids de la balle mais aussi Tenir compte de la résistance réelle de l'air à une vitesse déterminée.
En Europe le coefficient est de 0,000 à 1,0. Un coefficient de 0,250 sera moins efficace qu’un coefficient de 0,550. En conclusion plus le coefficient balistique est élevé plus l'ogive ira loin avec une trajectoire plus tendue qu’avec une ogive qui aurait un coefficient balistique plus bas.
La principale force qui s’applique sur le projectile en vol (hors vent et gravité) est la trainée pour laquelle on a besoin d’un coefficient de trainée à incidence nulle (CD0). Chaque projectile de 1 à 8 a donc une courbe de coefficient de trainée en fonction du nombre de Mach qui lui est propre et grâce au coefficient balistique on vient se fitter à une courbe existante.
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Comprendre ce qui se passe à l'intérieur du canon est crucial. Lorsque la détente est pressée et que l'amorce éclate, la flamme allume la charge de poudre. La pression montante pousse sur la paroi de l'étui, déformant celui-ci jusqu'à ce qu'il s'applique contre la paroi de la chambre. Les gaz poussent alors le projectile dans le canon.
Ensuite le projectile entre dans le canon et s'imprime de la rayure exprimée par une fraction 1/x (x étant la distance en pouces parcourue pour 1 rotation) ce qui va donner à l'ogive de se mettre en rotation sur elle-même tout au long de sa progression dans le canon (effet gyroscopique) c'est ce sens de rotation qui va donner la stabilité à l’ogive sur son parcourt jusqu'à la cible.
Durant toute la phase de son vol, le projectile sera soumis principalement à deux forces : la force de gravité qui le fera chuter vers le centre de la Terre et la force de traînée, la retardation, due à l’air dans lequel il se déplace, qui le ralentira et l’empêchera d’aller aussi loin que s’il était tiré dans le vide.
Le rechargement permet d’ajuster précisément la charge et la balle selon la recette balistique souhaitée. Il exige un chronographe pour vérifier la vitesse initiale et une balance précise pour le pesage de la poudre.
Sur la table de rechargement, on peut voir la charge de départ (starting load) et la charge maximum (maximum load). La distance idéale des essais est de 100m. Gardez et tirez toujours sur le même point à viser et ne cherchez pas à corriger votre tir.
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| Calibre | Poids balle | Vitesse initiale (m/s) | Énergie initiale (J) | Usage principal |
|---|---|---|---|---|
| .30-06 Springfield | 180 gr (11,66 g) | 820 | 4 780 | Sanglier, cerf, grand gibier |
| .300 Winchester Magnum | 180 gr (11,66 g) | 830 | 4 800 | Grand gibier, battue |
| 8×57 JRS | 196 gr (12,7 g) | 800 | 4 000 | Batte, affût sanglier |
| 7×64 mm | 150 gr (9,7 g) | 840 | 4 300 | Cerf, chevreuil, battue |
| .308 Winchester (7,62×51) | 150 gr (9,7 g) | 820 | 4 100 | Tir à moyenne distance, chasse polyvalente |
| 9 mm Parabellum | 124 gr (8 g) | 360 | 490 | Tir sportif, précision |
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