Ce fusil Country est l'archétype des fusils semi-automatiques ! Il possède une ligne intemporelle, poignée pistolet à la cambrure assez douce, devant cylindrique et petit bouchon de tube magasin assez discret. Ne cherchez pas les lignes fulgurantes d'un Benelli ou du Maxus de Browning, là vous êtes dans le doux, mais en même temps dans les lignes éprouvées et connues!
Le fusil de chasse semi-automatique Country est un modèle chambré en calibre 12/76. Ce joli fusil Country possède un mécanisme de rechargement par emprunt de gaz. Il est bien fini et fonctionne parfaitement. Le fabricant a économisé sur les finitions luxueuses pour proposer une arme efficace à moins de 500 ? ! Et pourtant le poncé à l'huile des bois est soigné et il est même livré avec cinq chokes.
La crosse et le devant de ce MC800 de Country sont fabriqués en noyer. Le noyer n'est pas très veiné sur notre exemplaire de test mais la couleur du bois est belle et le poncé huilé est bien réalisé. Une grenadière est fixée à l'arrière de la crosse de façon tout à fait conventionnelle. Le sabot amortisseur mesure 1,4 cm d'épaisseur en moyenne. Il est bien fixé sur le bois. Il est confectionné dans un caoutchouc qui agrippe bien la veste ou le gilet de chasse sans être gênant. Son épaisseur et une certaine rigidité n'amortiront peut-être pas assez le recul des munitions magnum que nous avons prévu de tirer.
La poignée pistolet est bien réalisée. Elle est assez épaisse, et mesure 3,9 cm à sa partie la plus large, tout en bas. Les côtés sont un peu arrondis. Le quadrillage est très bien réalisé, au laser mais il est très fin, ce qui n'offre pas un grip des plus forts. Cette crosse en noyer mesure 36,8 cm de la queue de détente à l'arrière de la plaque de couche.
Le devant est bien arrondi et offre aussi une bonne prise en main, 5,7 cm de hauteur et 4,7 cm d'épaisseur à sa partie la plus large. Il est assez court, 28,3 cm seulement ce qui donne une impression de légèreté à l'arme. Le quadrillage est, là aussi, bien réalisé mais très fin. Le bouchon du tube magasin solidarise le devant et le canon. Sa ligne est basique mais assez fine et la prise en main grâce au quadrillage sur le pourtour est très bonne. Il possède une forme conventionnelle. Il est noir, avec un liseré blanc discrêt, tout comme les marquages. On retrouve le nom Country de part et d'autre, la mention magnum et l'origine de l'arme… la Turquie !
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Ce boitier est confectionné alliage d'aluminium au zinc 7075, léger et solide. Il est traité en surface par anodisation ce qui lui donne un semi-brillant et le protège de la corrosion. Ce boitier de culasse mesure 21,5 cm de long depuis le devant jusqu'à la fin de la poignée pistolet. Il est fraisé sur le dessus afin de pouvoir accueillir des montages optiques, surtout pour la chasse du gibier d'eau. Il est strié sur toute sa longueur dans le prolongement de la bande ventilée. Il n'y a pas de décroché entre les deux. La culasse mobile est argentée. Le levier de culasse dépasse d'1,7 cm du côté du boitier de culasse. Il est bien arrondi et lisse en surface. La prise en main est bonne. Il est possible, en ôtant deux goupilles de démonter entièrement le mécanisme pour le nettoyer. Le bouton libérant la culasse mobile est situé sur le flanc droit du boitier de culasse.
La queue de détente de ce fusil Country est argentée et lisse. Elle est logée dans un pontet assez petit mais qui ne gêne en rien la manipulation, confectionné en polymère. Le système de mise en sécurité est confié à un bouton rond placé à l'arrière du pontet. Sa manipulation est ferme mais sans point dur. Le mécanisme de sécurité est un peu bruyant. On entend un petit claquement. Nous avons mesuré le poids des départs et obtenu une moyenne de 1,536 kg sur dix tests. Les départs sont un peu durs. Le bouton poussoir de sécurité est placé à l'arrière du pontet.
Il mesure 71 cm de long. Il est allésé à 18,5 mm. Il est équipé d'un cylindre traditionnel qui permet de le solidariser avec l'extrémité du tube magasin. Ce canon est traité par bronzage au bain pour le protéger de l'humidité. Il reçoit une bande ventilée assez large, de 8 mm, métallique, striée dans sa largeur pour éviter les reflets et bien guider la visée.
Le fusil semi-automatique Country est livré avec cinq chokes mesurant 4,2 cm de longueur. Ils sont très petits. C'est un mécanisme par emprunt de gaz qui permet le rechargement automatique de ce Country. Le fabricant maitrise assez bien ce système de rechargement. Le mécanisme semble très solide et les tringles de bonne qualité.
Le chargement des munitions dans le tube magasin se déroule sans encombre… Il y a un point dur au moment de faire passer l'arrière du culot sur certaines munitions mais en action de chasse ce n'est pas gênant. Le système ressemble un peu à celui du Beretta A300 Outlander. La première munition peut être insérée directement dans la chambre en bloquant la culasse mobile en position arrière. Pour cela il suffit d'appuyer sur l'arrêtoir de l'élévateur qui est à l'arrière de la planchette élévatrice sous le boitier de culasse. Une fois la munition insérée dans la chambre il suffit de relâcher la culasse mobile en appuyant sur le bouton de déverrouillage.
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L'alimentation du tube magasin est un peu rugueuse mais sans encombre. Les cartouches sont introduites facilement. Elles montent bien dans la chambre. La manipulation du levier de culasse est assez fluide. L'arme est assez vive, la répartition des masses étant plutôt bonne.
Au stand, nous avons tiré trois munitions destinées au ball-trap contenant 28 g de plomb à la suite sans encombre. Puis nous avons enchainé avec le tir de trois munitions de ball-trap chargées de 24 g seulement de plomb, pas de souci ! Nous avons ensuité tiré une cartouche contenant 24 g de plomb, puis une munition magnum 76 contenant 50 g et de nouveau une 24, sans problème. Enfin nous enchainé trois tirs rapides avec des 36 g pour juger le recul de l'arme. Il n'y a eu aucun incident de chargement ou de tir. Les munitions montent facilement sur la planchette élévatrice et sont chambrées sans encombre.
Au tir l'arme recule dans l'axe, sans que le canon ne relève trop ce qui permet d'enchainer les tirs rapidement, même avec les trois 36 g. La plaque de couche, bien qu'assez fine joue bien son rôle.
Europ Arm propose avec ce Country un fusil semi-automatique d'entrée de gamme soigné et fonctionnel. Il n'a certes pas la fluidité et la qualité des départs de marques célèbres et aguerries dans ce type de produit mais pour le chasseur qui n'a pas trop de moyens ou qui utilise de façon occasionnelle ce type d'arme (pigeons ou corvidés par exemple) le choix est tentant. Les finitions sont bonnes, le mécanisme de rechargement ne nous a pas posé de souci sur les quelques dizaines de munitions tirées au stand et à la chasse. L'arme monte bien à l'épaule et la répartition des masses est bonne. Léger. Monte bien.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Calibre | 12/76 |
| Mécanisme | Emprunt de gaz |
| Crosse et Devant | Noyer |
| Longueur du Canon | 71 cm |
| Chokes | 5 chokes amovibles (4,2 cm) |
| Poids des Départs | 1,536 kg (moyenne) |
Cette absence est désormais révolue puisque la firme Ata Arms présente fièrement sa première carabine de chasse à verrou, sobrement baptisée « Turqua ». Pas de prise de risque inutile, pour son galop d’essai, Ata Arms reste sur un classique réarmement manuel à verrou. La pièce s’insère dans un boitier de culasse en acier assez haut avec finition anodisée.
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L’alimentation en munitions par chargeur amovible est bien entendu au menu, Ata Arms nous gratifie par ailleurs d’une double ration avec un chargeur d’une autonomie de 3 coups en calibre .308 Winchester, doublé d’un magasin supplémentaire d’une autonomie de 5 coups. Réalisé en acier au chrome-molybdène, le barreau de la Turqua affiche une longueur de 61 cm, est intégralement flottant, et se termine par un filetage à la bouche au pas M14x1. Une légère pré-course conduit à un point dur qui, une fois franchi, laisse entrer le percuteur en action. Réalisée dans un noyer de bonne qualité, la crosse reçoit un poncé-huilé soigné et uniforme.
Tout comme son cousin le fusil Escort Shadow Grass, ce modèle Escort Magnum Extreme Max est assez massif. Long devant, assez haut, sa silhouette impressionne un peu ! La crosse et le devant sont réalisés dans un matériau synthétique visiblement très résistant. Ils sont revêtus d'un film Couleur Camo Mossy Oak Break Up. Les finitions sont assez bonnes et mise à part une légère ligne sous la crosse on ne voit pas les jonctions.
Un fin (1,2 cm) sabot amortisseur gris est correctement fixé à l'arrière de la crosse. C'est étonnant de ne pas avoir opté pour un sabot plus épais alors que l'arme est dédiée au tir de charges lourdes… Des intercalaires de crosses peuvent être fixées afin de rallonger cette crosse en fonction de la morphologie du chasseur, tout en sachant qu'elle mesure déjà 36,5 cm à la base. Une attache de bretelle est fixée sur la partie arrière de la crosse.
La poignée pistolet est bien marquée mais sans exagération. Elle est assez épaisse (3,7 cm). Cette poignée accueille des inserts en matières synthétiques souples et adhérentes qui offrent un très bon grip. Ces inserts sont gris, de même que ceux fixés sur le devant de l'arme. Cela créé une petite rupture visuelle agréable à l'œil.
Le devant est massif visuellement. Moins que son cousin Escort Shadow Grass mais tout de même. 34 cm de longueur, 5,2 cm de hauteur, c'est un beau bébé ! La prise en main est donc idéal, quel que soit la taille du chasseur et la longueur de ses bras ! Des évents sont percés dans le devant afin de laisser échapper les gaz et aider à refroidir le canon lors des séances de tirs rapides. Le devant est terminé par un bouchon de tube magasin conique avec de bonnes stries qui offre la aussi une bonne ergonomie et un confort sur le terrain. Il est réalisé en alliage d'aluminium, Ergal, anodisé avec fraisage sur le dessus et rainures de 11 mm pour montage optique. Le même motif camouflé se retrouve sur ce boitier. Il semble résistant à l'abrasion. Le marquage XtremeMax gris, très discret se retrouve sur le flanc droit de ce boitier.
La culasse est traitée noire. Le levier d'armement est très arrondi. Il est lisse mais offre une bonne prise en main. Il dépasse de 2 cm le côté du boitier de culasse. Il est possible, en ôtant deux goupilles de démonter entièrement le mécanisme pour le nettoyer.
L'Escort Magnum Xtreme Max d'Hatsan est muni d'un dispositif Cut Off permettant de décharger l'arme sans qu'une autre munition ne monte sur la planchette élévatrice. Il est donc possible de se déplacer avec la culasse ouverte mais avec une ou deux cartouches toujours dans le tube magasin. C'est très appréciable surtout pour franchir des obstacles. Il est alors possible une fois la clôture passée par exemple de rechambrer la munition ôtée ou une autre si besoin. Sur cet Hatsan il suffit de presser le bouton sur le flanc droit du boitier de culasse avant de manœuvrer le levier de culasse. Il reste enfoncé, ce qui interdit la montée de la cartouche suivante sur la planchette élévatrice.
La queue de détente est assez fine et quadrillée sur sa moitié basse afin de donner plus de grip. Elle est logée dans un pontet en matière synthétique noire et non pas recouverte de camo. Le système de mise en sécurité est confié à un bouton rond, placé à l'arrière du pontet. Sa manipulation est agréable, ferme mais sans aucun point dur. Nous avons mesuré les poids de départs et obtenu une moyenne de 1,580 kg sur dix départs. Il n'y a pas de points durs, la course est très assez courte et la percussion assez rapide.
Il mesure 74 cm de longueur. Le canon est revêtu d'un film camo. Il est équipé d'un cylindre le fixant sur le tube magasin. Il comporte une bande ventilée haute (petit décroché avec le boitier de culasse) de 7 mm de large quadrillée mais qui offre un aspect strié sur toute la longueur. Un guidon en fibre optique jaune est fixé à l'extrémité du canon. Il est très visible.
L'Escort est livré avec 5 chokes amovibles de 5 cm de longueur (de cylindrique avec un rétrécissement de canon de 0 à 0,12 mm jusqu'au full choke comportant un rétrécissement de 1 mm). Il est également possible de monter des chokes externes en option.
Le mécanisme de rechargement se fait par emprunt de gaz. Le système Smart Valve System ajuste automatiquement la pression de gaz pour faire fonctionner le mécanisme de rechargement. Lorsque l'on tire une munition de faible charge, la quasi intégralité des gaz sont utilisées pour réarmer le fusil, seulement une infime partie est évacuée. A l'inverse lorsqu'on utilise une munition magnum une infime partie des gaz est utilisée pour le réarmement et la majorité des gaz sont évacués.
L'approvisionnement des munitions est aisé. Vous pouvez soit introduire la première cartouche dans la chambre de l'arme, la fenêtre d'éjection est large et l'opération est aisée. Sinon vous pouvez jeter la munition dans le mécanisme ouvert et simplement toucher la partie arrière de la planchette élévatrice. Cela va déclencher la planchette qui va présenter la munition devant la culasse qui se referme, laquelle va l'introduire dans la chambre. Sinon vous pouvez pousser votre première douille dans le tube magasin et actionner la culasse mobile à l'aide du levier de culasse. La douille va monter dans la chambre ! Les deux autres cartouches sont introduites aisément dans le tube magasin.
Le chargement des munitions est rapide est aisé. Il faut bien prendre le coup de main et pousser la munition depuis le début de la planchette à l'arrière afin qu'elle prenne bien la partie centrale qui déverrouille la planchette. Il faut pousser quand même assez fort sur la munition pour l'engager dans le tube magasin. Pour la ressortir il faut aussi pousser fort sur le doigt qui bloque le culot vers l'arrière.
Au stand, nous avons tiré trois munitions destinées au ball trap contenant 28 g de plomb à la suite sans encombre. Puis nous avons enchainé une cartouche contenant 28 g de plomb avec ensuite une munition magnum 76 contenant 53 g. Enfin nous enchainé trois tirs rapides avec des 36 g pour juger le recul de l'arme. Il n'y a eu aucun incident de chargement ou de tir. Les munitions montent facilement sur la planchette élévatrice et sont chambrées sans encombre.
Au tir l'arme recule dans l'axe, sans que le canon ne relève trop ce qui permet d'enchainer les tirs rapidement, même avec les trois 36 g. La plaque de couche très épaisse procure une bonne sensation et un bon confort.
Le M16 (officiellement Rifle, Caliber 5.56 mm, M16) est la désignation militaire des États-Unis pour l’AR-15 (fusil semi-automatique), modifié pour le tir de rafales de 3 coups ou le tir entièrement automatique. Colt a acheté les brevets de l'AR-15 à ArmaLite, et utilise encore ce nom pour désigner les versions semi-automatiques de la carabine. Le M16 est chambré en calibre 5.56 × 45mm OTAN. Le fusil est entré en fonction dans l’armé des Etats-Unis d’Amérique en guerre dans la jungle du Sud-Vietnam en 1963, il devient le fusil standard des troupes des USA au Vietnam en 1969 pendant le conflit, où il a remplacé le fusil M14. L'armée américaine a conservé le M14 dans les Etats-Unis Contigus, l'Europe et la Corée du Sud jusqu'en 1970. Depuis la guerre du Vietnam, le M16 et ses déclinaisons ont été le fusil principal des forces armées des USA.
Le M16 a également été largement adopté par bien d’autres armées du monde entier. La production totale mondiale de M16 depuis sa création a été d'environ 8 millions, ce qui en fait l'arme la plus produite dans son calibre. En 2010, le M16 a commencé à être progressivement éliminé dans l'armée américaine et est remplacé par la carabine M4, qui est elle-même un dérivé raccourci du M16A2.
Le M16 est un fusil d'assaut alimenté par chargeur, léger, de calibre 5,56 mm, refroidi par air, à rechargement par emprunt de gaz, avec une culasse rotative actionnée directement par un piston. Le fusil est en acier, en alliage d'aluminium 7075, en matières plastiques composites et autres polymères.
Au début des années 60, le M16 de l'US Air Force, et le XM16E1 de l'armée, ont été les premières versions du fusil M16 en service. Rapidement l'armée américaine adopte une version améliorée du XM16E1 : le fusil M16A1, un M16 avec un système pour pousser la culasse à la main (Forward assist) et d'autres améliorations demandées par l'armée. Toutes les premières versions ont été conçues pour tirer des balles de 55 grains (3.6 g) blindées ou traçantes en mode semi ou entièrement automatique. L’armée commence à se l’approprier à la fin de 1964. Des versions Commerciales de l’AR-15 ont d'abord été délivrées à des troupes des Forces spéciales au printemps de 1964.
Le fusil M16A2 est entré en service dans les années 1980, et est adopté à grande échelle en 1987, il a été conçu pour tirer la cartouche standard de l'OTAN avec une balle de 62 grains (4 g), cartouche conçue en Belgique. Le M16A2 est un fusil avec un sélecteur pour le tir semi-automatique, rafale de trois coups ou automatique incorporant des éléments de conception demandés par le Corps des Marines : une hausse réglable en dérive, une crosse plus longue de 15,9 mm, un canon plus lourd, un déflecteur de douille pour les tireurs gauchers et un protège-main cylindrique. Le sélecteur de mode de tir est sur le côté gauche de la carcasse. M16A2 notez le déflecteur de douille pour les gauchers.
Le fusil M16A3 est un fusil M16A2 avec un mode de contrôle de tir de M16A1 (semi-automatique, automatique) qui a été utilisé uniquement par l'US Navy.
Le fusil M16A4 a été le fusil standard en dotation dans le corps des Marines des états unis dans la guerre d’Irak après 2004, il a remplacé le M16A2 dans les unités en première ligne. Dans l'armée américaine le fusil standard M16A2 a été remplacé par deux modèles de fusil, le M16A4 et le M4. Le M16A4 a une carcasse dont le sommet est constitué d’un rail fabriqué au départ pour la carabine M4, un garde-main avec quatre rails Picatinny pour monter un laser, un dispositif de vision nocturne, une poignée amovible, ou une lampe de poche.
Le fusil M16 est principalement fabriqué par Colt et la Fabrique Nationale de Herstal (en vertu d'un contrat militaire américain de 1988, fabrication démarrée en 1991, portant principalement sur des M16A2, A3 et A4), avec des variantes réalisées ailleurs dans le monde. Des versions pour les militaires américains ont également été faites par H & R Firearms General Motors Hydramatic Division et plus récemment par Sabre Défense. Les versions semi-automatiques, les AR-15, sont populaires comme carabines de tir de loisir, avec des versions fabriquées par d'autres fabricants petits et grands aux Etats-Unis.
Armalite a vendu ses brevets relatifs à l'AR-15 à Colt en 1959. L'AR-15 a été adopté en 1962 par l’armée de l’air des états unis, pour finalement recevoir la désignation M16. L'armée américaine a commencé à distribuer le XM16E1 en masse en 1965 pour la plupart aux soldats engagés au Vietnam, dont ceux de ses tous nouveaux commandos de l’air, en particulier la 1st Air Cavalry Division connue pour ses hélicoptères pendant ce conflit. Le Corps des Marines des états Unis à également tester ces armes au combat au Sud-Vietnam pendant cette période. Le XM16E1 a été nommé "M16A1" en 1967. Cette version est resté le fusil d'infanterie standard des forces américaines au Sud-Vietnam jusqu'à la fin de la guerre en 1973, et est resté standard pour tous les militaires au sol après avoir remplacé le M14 en 1970 dans les états unis contigus, en Europe (Allemagne), et au Sud Corée, où il a été complété par le M16A2. Au cours des années 1980 une version à peu près identique de ces munitions a été adoptée par l'OTAN.
Le M16A3 est une variante entièrement automatique du M16A2, en service dans la marine des États-Unis . Le M16A2 est complété par le M16A4, qui comprend le rail sur la carcasse développé pour la carabine M4, et les rails Picatinny. Les M16A2 sont encore gardés en stock par l'armée des états unis, mais sont principalement utilisés par les unités de réserve et de la Garde nationale ainsi que par l'armée de l'air.
Le fusil M16 est une arme prohibée au Canada, même ses variantes semi automatiques ou en .22 LR.
Les premiers exemplaires de la carabine ont suscité beaucoup de controverses parce que le fusil a souffert d'enrayage à cause de défaut d'extraction, l'étui restant collé à la chambre après le tir d'une balle. Selon un rapport du Congrès, le défaut a été causé principalement par un changement de poudre de la cartouche qui a été fait sans un essai adéquat ; ce qui trahi une décision dans laquelle la sécurité des soldats a été une considération secondaire. Faute de quoi, les rapports de soldats blessés au combat étaient directement reliés au défaut du M16, et certains soldats pensaient que le M16 n'était pas fiable par rapport à son précurseur, le M14, qui a utilisé la poudre en bâton, alors que le M16 utilisait une poudre à grains sphériques.
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