La Crimée, péninsule située sur la mer Noire, a une histoire riche et complexe, marquée par des influences diverses et des conflits récurrents. Depuis 2014, date de l’annexion de la Crimée par la Russie, Moscou y a multiplié les investissements et les constructions, tandis que de nombreux Russes sont venus s’y installer. Annexée par Moscou en 2014, la péninsule est depuis devenue l’une des destinations estivales préférées des classes populaires russes.
La ville de Kertch, située à l'extrémité orientale de la péninsule, a toujours occupé une position stratégique cruciale, ce qui en fait un lieu d'importance militaire considérable. Base arrière de l’offensive russe en Ukraine, la Crimée a subi une série d’attaques spectaculaires de la part de l’aviation ukrainienne contre des cibles de premier plan.
Les événements récents en Ukraine ont mis en évidence la vulnérabilité des infrastructures logistiques et la nécessité de sécuriser les dépôts de munitions. En effet, malgré des frappes significatives bien médiatisées sur des dépôts de munitions et de carburants grâce à l’artillerie fournie par les occidentaux, l’effort de guerre russe ne paraît pas amoindri. Certes le ciblage ukrainien sur la logistique a contraint l’armée russe à disperser les dépôts et à les éloigner de la ligne de front.
Les responsables ukrainiens affirment avoir détruit 30 centres logistiques et de munitions russes avec les systèmes fournis par leurs alliés. De fait, la priorité est de détruire l’artillerie qui, par sa portée entre 40 à 80 km (HIMARS, Caesar, obusiers divers), surclasse les capacités russes (entre 20 et 30 km pour l’artillerie).
Le pont de Kertch, qui relie la Crimée à la Russie, a été attaqué par l’Ukraine. Kiev a revendiqué l’attaque, survenue dans la nuit du vendredi 4 août, d’un pétrolier russe dans le détroit de Kertch qui sépare la Crimée de la Russie. Le pont de Kertch, long de dix huit kilomètres qui relie directement la péninsule au territoire russe, est crucial pour transporter de l’équipement militaire.
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La Crimée est désormais pleinement dans la guerre. Le but de la stratégie ukrainienne est très clairement de l’isoler physiquement de la Russie ou des territoires sous contrôle russe. Les ponts sont visés par les missiles à longue portée donnés par les occidentaux.
L'histoire de l'ancien dépôt de munitions de Kertch est intimement liée à l'histoire militaire de la région. Il a servi de point de stockage et de distribution de munitions pour les forces russes et soviétiques pendant des décennies. L’Ukraine a attaqué avec des drones des « infrastructures » du centre de la Crimée, détruisant un dépôt de munitions dans cette péninsule annexée en 2014 par Moscou.
Le 9 août, une dizaine d’avions de combat ont été détruits sur la base aérienne de Saky, près de la station balnéaire de Novofedorivka. Une semaine plus tard, les Ukrainiens sont parvenus à faire sauter un dépôt de munitions près de la ville de Djankoï, où plusieurs infrastructures civiles auraient également été endommagées.
La situation actuelle en Crimée met en évidence la nécessité de protéger les infrastructures critiques et de garantir la sécurité des populations civiles. Le harcèlement des sites militaires russes en Crimée s’est prolongé grâce aux drones. Sept navires téléguidés ont ciblé la base maritime de Sébastopol, le 29 octobre, endommageant au moins un dragueur de mines et la frégate Amiral Makarov. Moins d’un mois plus tard, la péninsule était à nouveau visée par des drones aériens - sans grands dommages -, a prétendu le gouverneur Razvojaïev.
Le coup le plus sérieux porté à Moscou reste l’impressionnante explosion, le 8 octobre, qui a fait s’effondrer un plateau de l’une des deux voies routières du viaduc de Kertch - l’œuvre d’un camion piégé par les services secrets ukrainiens, selon Moscou.
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En 1991, c’est non seulement les unités qu’il faut se partager, mais également les équipages et les infrastructures : dépôts, munitions, arsenaux, chantiers, quais. La flotte russe de la mer Noire sert à garantir les intérêts de l’Empire russe sur son flanc sud, depuis le Caucase jusqu’aux détroits.
Durant la période soviétique, c’est sous la guerre froide que la nécessité de disposer d’une présence navale militaire permanente en Méditerranée paraît évidente, afin de faire face notamment aux flottes de l’OTAN et en particulier à la sixième flotte américaine. En 1987, elle comporte 43 bâtiments majeurs, et possède des points d’appui en Syrie et en Libye.
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