Smith & Wesson 357 Magnum Modèle 28 6 pouces : Avis et Guide Complet

Le Smith & Wesson 357 Magnum Modèle 28, également connu sous le nom de "Highway Patrolman", est un revolver emblématique qui a marqué l'histoire des armes de poing. Cet article explore en détail ce modèle, en présentant des avis d'utilisateurs, des comparaisons avec d'autres revolvers, et des conseils pour ceux qui envisagent son acquisition.

Histoire et Conception du Smith & Wesson Modèle 28

Introduit en avril 1954 et arrêté en 1986, le Smith & Wesson 28 était la tentative de Smith & Wesson de conquérir une plus grande part de marché auprès des forces de l'ordre en tentant de réduire les coûts de fabrication de son .357 Mag existant et de première qualité (plus tard désigné sous le nom de Model 27). Le Modèle 28 est un dérivé du modèle 27. Il équipait essentiellement les forces de l'ordre aux USA et dans d'autres pays. Les policiers américains voulaient une arme puissante en 357 mag mais moins onéreuse que le modèle 27.

Caractéristiques Distinctives

Le S&W 28 est un modèle 27 un peu plus rustique. Son bronzage est notamment "satin blue", un beau satiné profond, contre un "bright blue" (poli miroir supérieur à celui du Python...) pour le 27. Il coûtait en France environ 40% moins cher que le S&W 27. Différences encore : le dessus de la carcasse n'est pas strié, pas plus que taillé façon diamant (les côtés de la hausse non plus). La rampe du canon est lisse elle aussi, le guidon est de type "Baughman quick draw" (moi je préfère !), c'est-à-dire penté (pour dégainer plus rapidement, sans accrocher, contrairement au Patridge du 27, très droit). La queue de détente est striée mais un peu moins large que celle du 27 et la crête de chien est elle aussi un peu moins large.

Quelques précisions techniques : Fonctionnement en double action, carcasse de type N, barillet tombant vers la gauche, rotation du barillet dans le sens anti-horaire, canon de 4 pouces, barillet à 6 chambres, organes de visée "sport" (mire réglable et guidon fixe Baughman).

Avis d'Utilisateurs et Expériences

Plusieurs utilisateurs ont partagé leurs expériences avec le Smith & Wesson 357 Magnum, soulignant différents aspects de l'arme :

Précision et Confort : Un utilisateur décrit son premier revolver en 357 magnum comme "magnifique", soulignant le confort de la poignée caoutchoutée et la précision de l'arme lorsqu'on s'applique.
Puissance et Sensations : Un autre utilisateur a testé l'arme avec des munitions en .38 spécial, les trouvant "bof" en termes de sensations, mais a été impressionné par la puissance du .357 magnum sans pour autant ressentir de douleur.
Satisfaction Générale : Serge E., Philippe S. et Daniel B. ont également attribué la note maximale (★★★★★), indiquant leur satisfaction.

Un utilisateur possédant un 686 depuis plus d'un an le décrit comme un "vrai régal". Le Smith & Wesson 28 est le plus ancien et le plus rare. Sa carcasse est une N, la même que le S&W 29.

Comparaison avec d'Autres Modèles Smith & Wesson

De nombreux tireurs se posent la question du choix du modèle Smith & Wesson 357 Magnum idéal. Voici une comparaison avec d'autres modèles populaires :

Modèle 19 : Un utilisateur se dit "super content" de son 19-3 en 357 et 4", acheté à un prix abordable. Il le décrit comme marchant "du feu de dieu" et comme l'une de ses meilleures acquisitions à bas prix.
Modèles 586 et 686 : Un S&W 586 ou 686 en 4 pouces est considéré comme une arme fiable et précise, parfaitement équilibrée et offrant un excellent compromis rapport qualité/prix. Le 6" a tendance à piquer du nez.
Modèle 27-2 : Ce modèle, en carcasse N, est apprécié pour sa finition, sa robustesse et son équilibre. Son canon de 5" est plus rare. Les Model 28 ("Highway Patrolman") sont moins bien finis, mais tout aussi désirables. Il faut apprécier les armes imposantes.
Modèle 13 : Ce modèle, en carcasse K, est plus "fluet" à côté des modèles en carcasse N, mais il est admissible au TAR (Tir aux Armes Réglementaires).

La carcasse L est considérée comme le compromis idéal : plus robuste que les K, avec un renfort sous le canon qui absorbe une partie du recul sans trop alourdir l'arme en 4", et moins imposante que les carcasses N. Le barillet est aussi plus long que sur les N. La carcasse L encaisse le 357 Magnum sans broncher, tout en gardant une ligne réussie, surtout en 4".

Le Calibre .357 Magnum

Le calibre .357 Magnum est reconnu pour sa puissance et sa polyvalence. Il offre une excellente précision à des distances raisonnables, tout en garantissant un pouvoir d’arrêt impressionnant. Cela en fait un choix idéal tant pour le tir sportif que pour des situations de défense personnelle.

Conseils d'Achat

Si vous envisagez d'acquérir un Smith & Wesson 357 Magnum Modèle 28, voici quelques conseils à prendre en compte :

État de l'Arme : Vérifiez l'état général de l'arme, en prêtant attention à la présence de rouille, d'usure, et à la qualité du mécanisme.
Prix : Les prix peuvent varier en fonction de l'état et de la rareté du modèle. Une fourchette de prix réaliste pour un modèle 27 se situe entre 300 et 500 euros selon l'état. Le Modèle 28 étant moins bien fini, il coûtait 40% moins cher.
Accessoires : Recherchez des accessoires tels que des crosses en caoutchouc pour améliorer la prise en main et réduire le recul.
Papiers et Boîte d'Origine : Un modèle complet avec les papiers de S&W, la notice, la boîte et l'unité de nettoyage peut avoir une valeur ajoutée.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques (Exemple basé sur le S&W 686)

Caractéristique	Détail
Apparition	1981
Carcasse	L-Frame
Calibre	.357 Magnum / .38 Special
Capacité	6 coups (7 coups pour le modèle Plus)
Canon	4 pouces
Matériau	Acier inoxydable
Action	Simple et double action

Le Smith & Wesson 357 Magnum Modèle 28 "Highway Patrolman" est une arme robuste, précise et chargée d'histoire. Que vous soyez un collectionneur, un tireur sportif ou un passionné d'armes à feu, ce revolver mérite d'être considéré pour sa qualité et son héritage.

Lire aussi: Smith & Wesson 1854 : Fiche Technique

tags: #Smith #& #Wesson #357 #Magnum #Modèle