Le SIG Sauer P226 est un pistolet semi-automatique populaire, réputé pour sa fiabilité et sa précision. Comprendre le fonctionnement de ses composants, notamment le ressort et son sens de montage, est essentiel pour l'entretien et la customisation de l'arme.
L'airsoft est un loisir sportif et stratégique où les participants simulent des affrontements en utilisant des répliques d'armes (et non des armes). Ces répliques, très réalistes visuellement (échelle 1:1), propulsent des billes en plastique de 6 mm (parfois 8 mm) grâce à de l'air comprimé, du gaz ou un système électrique.
L'airsoft est sûr s'il est pratiqué correctement.
IMPORTANT: Nous vous déconseillons d'utiliser ces répliques comme premier achat, le snipe est vraiment un style de jeu particulier et demande beaucoup de patience.
Vous avez plusieurs grammages de billes qui varient selon la puissance de votre réplique.
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Contrairement aux GBBR ces répliques sont entièrement électriques et sont conçues par Marui.
La longueur et la qualité du canon interne influencent directement la précision potentielle et la portée de votre réplique. Un canon plus long demande un volume d'air adapté (fourni par le cylindre) pour être efficace.
Le Hop-Up est un système essentiel qui applique une rotation vers le haut ('backspin') à la bille lorsqu'elle quitte le canon.
Le bon réglage du Hop-Up est crucial et dépend du poids de la bille utilisée.
Le réglage du hop-up : Une molette ou un levier permet d'appuyer plus ou moins sur le joint Hop-Up.
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Trouvez le réglage où la bille monte légèrement en fin de trajectoire avant de redescendre.
Le joint Hop Up s'installe sur le canon et dans la chambre Hop up.
Le piston est équipé de dents permettant le roulement sur les engrenages.
Le démontage de l'arme se fait par une pièce que l'on trouve sur le coté gauche de l'arme, au dessus de la queue de détente : la clé de démontage.
Pour se faire, il faut maintenir la culasse en arrière sur l’arrêtoir de culasse puis pivoter vers le haut la clé de démontage.
Lire aussi: Analyse détaillée de la fiche technique du Sig Sauer P226.
Abaisser l’arrêtoir de culasse et accompagner la culasse en avant.
L’ensemble récupérateur n’est pas démontable.
La tige guide est télescopique.
Deux ressorts agissent pour amortir la culasse.
Un des ressort a un diamètre externe de : 13,7 mm pour un diamètre de fil de 1,5 mm.
Le corps de culasse est en acier.
Le corps de percuteur est en acier. Il est creux.
Le percuteur a un cran d’armé particulier, très large. Cela provient du fait que la sécurité de percuteur n’agit pas sur le corps de percuteur, elle est excentrée.
Cette excroissance est provoquée par la nécessité d’atteindre la sécurité de percuteur.
La goupille de percuteur est une goupille fendue. Elle a un rôle particulier car c’est elle qui donne une fonction de rebondissement au corps du percuteur.
Elle traverse le trou oblong du percuteur et vient stopper dans sa course le ressort de percuteur et l’indicateur de chargement.
Cet arrêt se produit avant que le corps du percuteur n’arrive sur sa butée avant c’est à dire la carcasse.
Il en résulte un certain flottement d’avant en arrière du percuteur dans son logement.
Afin que le percuteur ne risque pas de faire sailli dans la cuvette de tir, il est ajouté un ressort de rebondissement à l’avant du percuteur.
Le ressort de rebondissement est placé à l’avant du percuteur.
L’indicateur d’armement du percuteur est une tige d’acier, il sert de poussoir au ressort de percuteur, de guide au ressort de percuteur puis d’indicateur de chargement.
En fin de course, son extrémité arrière ressort de la culasse ce qui indique que le percuteur est armé.
Le ressort de percuteur mesure 5,6 mm de diamètre , 63,5 mm de longueur, 0,7 mm de diamètre de fil.
Le verrou de bouchon arrière de culasse est une pièce creuse en plastique. Diamètre : 8 mm, la longueur : 23 mm. Il est un guide pour le ressort récupérateur.
L’extracteur est en acier. Son corps fait office de ressort ce qui à pour effet qu’il se suffit à lui même, il n’y a pas de ressort ni de poussoir.
J’ai du réaliser un petit outil pour extraire l’extracteur de son logement.
Il est dommage que le trou du percuteur ne soit pas débouchant car cela permettrait de pousser l’extracteur depuis le dessus de la culasse.
Un trou de 1,5 mm, par exemple, aurait suffit.
Le bouchon arrière de culasse est en acier. C’est lui qui maintien l’ensemble de percuteur en place.
Cette pièce est en acier obtenue dans une épaisseur de 5 mm.
Il n’y a pas d’originalité particulière sur le Springfield XD-9. C’est la plaquette d’indexation de la gâchette qui efface la sécurité de percuteur.
La sécurité de percuteur est maintenue dans son logement par une goupille de petit diamètre mais de grande longueur.
L’emplacement de cette goupille est inhabituelle.
La fonction d’indication de chargement est produite par trois pièces : l’indicateur , le ressort, l’axe d’indicateur.
L’emplacement du logement de l’indicateur se trouve sur le dessus de la culasse.
La hausse est en acier, elles est montée par queue d’aronde sur la culasse.
Le pistolet a une excellente tenue en main grâce à son ergonomie et aux plaquettes texturées de la poignée.
Me concernant, les plaquettes sont un peu trop évasées pour mes mains ce qui rend difficile l'accès au levier de sécurité et au bouton de libération du chargeur.
La queue de détente me paraissait aux premiers abords un peu épaisse mais elle s'est avérée plus agréables que les apparences ne le laissaient à penser.
La culasse est mobile (blowback) ce qui apporte un certain réalisme à l'arme et une sensations très satisfaisante lors du tir.
Hélas la culasse ne peut-être laissée en position ouverte, le levier de libération de la culasse et le levier de démontage sont factices.
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