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Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs sont essentiels pour la sécurité et le confort en permettant aux conducteurs d’ajuster facilement leur champ de vision. Ils sont un équipement standard sur tous les véhicules. Cependant, il arrive parfois que ces rétroviseurs ne fonctionnent plus correctement, ce qui peut poser des problèmes pratiques.

Dysfonctionnement des Rétroviseurs Électriques : Causes Possibles

Avant de tenter de réparer un rétroviseur électrique, il est important de comprendre l’origine du problème. Plusieurs causes peuvent expliquer son dysfonctionnement:

  • Moteur usé ou endommagé : Le moteur qui actionne le mécanisme de rabattement peut être défectueux.
  • Obstruction physique : Des débris ou de la saleté peuvent bloquer le mouvement du rétroviseur.
  • Fusibles défectueux : Un fusible grillé peut empêcher le rétroviseur de fonctionner correctement.

Selon une étude, environ 30 % des pannes de rétroviseurs électriques sont dues à des problèmes de moteur, tandis que 25 % sont causés par des fusibles défectueux.

Diagnostic et Solutions

Votre rétroviseur électrique ne fonctionne plus ? Un diagnostic précis est la clé pour résoudre le problème. Une fois que vous avez détecté la cause, plusieurs solutions peuvent être envisagées.

Remplacement du Fusible

Tout d’abord, remplacer le fusible, qui est généralement peu coûteux (entre 1 et 5 euros). Cette opération est simple et peut résoudre le problème immédiatement.

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Remplacement du Moteur

Enfin, si le moteur est défectueux, son remplacement peut être nécessaire, avec des prix variant de 50 à 150 euros selon le modèle de véhicule.

Réinitialisation du Rétroviseur

La réinitialisation d’un rétroviseur électrique peut résoudre certains dysfonctionnements.

Quand Faire Appel à un Professionnel ?

Soyons clairs : dans certains cas, il peut être préférable de faire appel à un professionnel. De plus, si vous n’avez pas les outils nécessaires pour effectuer des réparations en toute sécurité, il vaut mieux consulter un expert.

Rabattement Manuel : Précautions

Le rabattement manuel d’un rétroviseur électrique reste techniquement possible mais demande des précautions particulières. Pour éviter toute détérioration, appliquez une pression douce et régulière sur le rétroviseur. La résistance ressentie sera plus forte que sur un rétroviseur manuel classique. Dans des situations d’urgence, comme un stationnement serré ou un passage étroit, cette option s’avère pratique.

Coûts de Réparation

Les coûts de réparation peuvent varier en fonction de la nature du problème.

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Risques Liés à un Rétroviseur Défectueux

Rouler avec un rétroviseur électrique qui ne se rabat plus peut entraîner plusieurs risques importants.

Procédure de Remplacement de la Vitre du Rétroviseur

Concernant le remplacement de la vitre, il est possible de le faire soi-même en orientant le miroir vers l’angle intérieur pour créer un espace suffisant pour insérer un doigt dans l’angle extérieur et retirer la vitre.

Étapes pour emboîter correctement la vitre :

  1. Commencez par nettoyer la vitre et le cadre du rétroviseur afin de garantir un bon maintien.
  2. Placez la vitre sur le support du rétroviseur en veillant à aligner soigneusement les bords.
  3. Une fois la vitre en place, vous devriez entendre un « clic » indiquant que la vitre est correctement emboîtée.

Solutions Alternatives pour Stabiliser un Rétroviseur Vibratoire

Outre les approches traditionnelles, plusieurs solutions alternatives peuvent aider à stabiliser un rétroviseur vibratoire.

  • L’utilisation de stabilisateurs spécifiques pour les rétroviseurs peut être une option.
  • Un autre moyen peut être l’ajustement de l’angle du rétroviseur.
  • Dans certains cas, la fixation d’un poids à l’arrière du rétroviseur peut aider à réduire les vibrations.

Maintenance Préventive des Rétroviseurs

Une bonne maintenance des rétroviseurs est primordiale pour prévenir les vibrations.

  • Nettoyage régulier : Il est nécessaire de nettoyer fréquemment les rétroviseurs pour garantir leur bon fonctionnement.
  • Contrôle du serrage : Vérifiez périodiquement la fixation de vos rétroviseurs.

Fonctionnement Électronique des Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs sont réglés dans les sens horizontal et vertical par deux servomoteurs. Dès que l'électronique des rétroviseurs reçoit une nouvelle position de mémorisation via le bus LIN, elle règle le rétroviseur dans la nouvelle position. Le mode de réglage électrique manuel est prioritaire par rapport au réglage via la fonction Memory.

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Le moteur électrique d'entraînement des rétroviseurs extérieurs permet de rabattre les deux rétroviseurs extérieurs dans le sens contraire au déplacement. Les électroniques des rétroviseurs disposent d'une fonction d'autodiagnostic couvrant toutes les fonctions citées.

Toutes les fonctions des rétroviseurs sont commandées par les deux boîtiers électroniques de mémoire de réglage porte conducteur et porte passager (SPM-FT , SPM-BT), l'interrupteur du rétroviseur à mémoire et la mémoire de réglage du siège.

Le dégivrage des rétroviseurs est commandé par les boîtiers SPM-FT et SPM-BT au niveau des portes. Le SPM concerné arrête le dégivrage du rétroviseur en cas de sous-tension.

Tableau récapitulatif des problèmes et solutions possibles

Problème Causes Possibles Solutions
Rétroviseur ne se rabat plus Moteur défectueux, fusible grillé, obstruction Remplacer le fusible, remplacer le moteur, nettoyer l'obstruction
Vitre du rétroviseur tremble Fixation lâche, jeu dans l'articulation, colle défectueuse Resserrer les fixations, insérer des rondelles, recoller la vitre
Vitre du rétroviseur cassée ou détachée Surchauffe du dégivrage, choc Remplacer la vitre

Résoudre un problème de rétroviseur électrique qui ne se rabat plus nécessite une approche méthodique. Toutefois, n’hésitez pas à consulter un mécanicien si vous n’êtes pas sûr de vous.

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