L'amélioration d'un FAL (Fusil Automatique Léger), en particulier le modèle L1A1, est un sujet d'intérêt pour de nombreux tireurs. Une des modifications courantes est l'ajout d'un rail Picatinny pour faciliter le montage d'optiques modernes. Cet article explore les avis et les considérations concernant cette modification.
La précision du FAL, surtout dans sa version L1A1, a souvent été remise en question. Les seuls L1A1 qui ont une bonne précision sont ceux équipés d'un canon neuf au tout début des années 80. Ils se reconnaissent par un canon poinçonné, sous le garde-main, de l'année d'installation en plus de l'épreuve UK. Pour certains, l'objectif n'est pas d'atteindre une précision extrême, mais plutôt d'obtenir un groupement acceptable à 100 mètres.
Pour donner une idée de la précision acceptable pour un L1A1/C1A1, voici les critères :
Il est important de noter qu'il y a autant de chance de trouver une arme capable de faire beaucoup mieux, tout comme une arme "juste" capable de faire ça...car elle correspondait toujours aux critères de "bon pour le service".
L'installation d'un capot avec rail Picatinny est une option pour monter une optique sur un FAL L1A1. Cependant, certains utilisateurs ont partagé des expériences mitigées. Personnellement, j’avais essayé un tel capot avec rail picatinny (de marque DSA) sur mon fal. Bof... et en plus le système de vis est plutôt casse-c*****es... Finalement je tirais mieux à 100 mètres avec le système de visée d’origine... mais bon, après tout pourquoi ne pas essayer...
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Bien que le capot puisse améliorer l'apparence de l'arme, son efficacité en termes de précision peut être discutable. Certains peuvent préférer le système de visée d'origine.
L'œilleton escamotable du L1A1 n'était pas idéal. On se demanderai presque le pourquoi de la Trilux. Après la Trilux c’est déconcertant au début, mais on se rend vite compte à l’usage que c’est pas si mal pensé. Bien mieux que la visée ouverte en tout cas. Mais à choisir entre ma Trilux et la version capot stanag + Hensoldt, je monte plus souvent la seconde.
Contrairement aux idées reçues, la non-compatibilité entre certaines pièces du mécanisme n’est pas due à la différence entre le système métrique et le système anglo-saxon, la différence provient d’un changement du design de certaines pièces car les L1A1 ont été amélioré à plusieurs niveaux par rapport au FAL d’origine. Un certain nombre de pièces sont néanmoins interchangeables.
Il est important aussi de savoir que le L1A1 accepte tous les chargeurs de FAL (métrique ou non) contrairement au FAL “métrique” qui ne peut accepter que les chargeurs métriques.
Certains tireurs partagent leurs données de rechargement pour le tir à 200 mètres :
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Il est conseillé de toucher un bipède à 600m sans trop de problèmes avec de bonnes munitions.
| Distance | Précision (5 coups) |
|---|---|
| 25 yards (+/-23m) | H0.75" & V1" (rectangle de 19x25mm) |
| 100 yards (+/-92m) | H3" & V4" (rectangle de 76x101mm) |
| 200 yards (+/-185m) | H6" & V8" (rectangle de 152x203mm) |
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