Cet article aborde les problèmes fréquemment rencontrés avec les chargeurs et les cartouches de CO2 des pistolets Beretta et Umarex, notamment le Colt Python 357 et le Beretta Px4 Storm. Il compile les questions, expériences et solutions partagées par les utilisateurs sur les forums.
Un utilisateur a signalé que les billes BB en cuivre (copperhead de calibre 177) étaient trop lousses dans les chargeurs de son Colt Python 357 à air comprimé Umarex. Sur trois chargeurs fournis, deux présentaient ce problème où les billes ne restaient pas bien en place. Il se demandait si le problème venait des billes elles-mêmes, car le manuel recommandait des billes en acier Umarex.
Après être retourné au magasin, un test avec une autre boîte du même modèle a confirmé le problème avec les plombs en cuivre. Il a été suggéré d'essayer des billes en acier pour déterminer si le chargeur était défectueux.
Un autre utilisateur, nouveau sur le forum, a fait l'acquisition d'un Beretta Px4 Storm de chez Umarex et a constaté une baisse de puissance dès le second chargeur. Il a noté que la cartouche de CO2 n'était presque pas perforée après le tir, contrairement aux cartouches utilisées avec un power booster carbon pour un pistolet à billes.
Il se demandait si le problème était dû à une perforation insuffisante de la cartouche de CO2. Voici une photo comparative de deux cartouches de CO2 : celle de gauche utilisée avec le power booster carbon et celle de droite utilisée dans le Px4 Storm.
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Voici quelques suggestions et pistes de réflexions évoquées :
Certains utilisateurs ont noté que certaines sparklettes contiennent des restes d'hydrocarbures ou de charbon. Un test comparatif entre les cartouches Umarex et Crosman a révélé que les cartouches Umarex sont plus stables et dégagent moins d'odeur.
Il a été suggéré d'éviter les capsules Crosman si possible et d'utiliser des Gamo ou des Umarex, qui semblent plus fiables.
La question de la péremption des sparklettes dans le temps a été soulevée, mais aucune réponse définitive n'a été apportée.
Un utilisateur a partagé que le problème de puissance sur son Px4 Storm venait souvent du perçage de la capsule. Il est crucial de bien visser la capsule avant de la verrouiller définitivement. Un "pchitt" audible indique un vissage insuffisant.
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Après avoir fait des tests supplémentaires, un utilisateur a constaté une amélioration en serrant la "visse" de calage de cartouche CO2 avec une insistance particulière. Voici ses observations :
La séance de tir était plus régulière qu'auparavant, avec une baisse de puissance moins forte et une fin nette.
Le Beretta M92 A1 d'Umarex est une réplique du modèle Full Auto. Le mode full auto est gourmand en CO2. La carcasse est en alliage d'aluminium et polymère résistant, avec une poignée de bonne taille et des zones de quadrillage diamant. Les arrêtoirs sont tous actifs, et la sûreté est un decocking qui abaisse automatiquement le chien externe.
Le chargeur contient 16 billes BB's acier. Avec les billes acier Umarex (0,35 g), une vitesse maximale de 95 m/s a été obtenue. L'autonomie est correcte, et l'arme est précise sur cible carton et cannettes de soda.
Un utilisateur a rencontré des problèmes d'alimentation avec son Beretta 92 FS, où la cartouche se bloque en travers de l'entrée de la chambre. Le problème persistait avec deux chargeurs différents. Les cartouches utilisées étaient des Geco 124 grains manufacturées.
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Les suggestions suivantes ont été faites :
Un autre utilisateur a rencontré le même problème avec un 92 FS inox et des cartouches Geco 124 gr, avec plusieurs incidents de tir et la culasse bloquée en arrière. Il a noté une perte de pellicule sur la pièce mobile sous le canon. Malgré un nettoyage et un graissage méticuleux, le problème persistait.
Un utilisateur a signalé que son Beretta Élite 2 ne tirait pas. De temps en temps, le chargeur éjectait toutes les billes d'un coup, et elles ne montaient pas dans le canon.
Les pistes suivantes ont été explorées :
Il a été suggéré de ne pas agrandir le trou de la valve et de vérifier les joints, surtout si une capsule était laissée à l'intérieur, ce qui est déconseillé.
| Problème | Arme concernée | Solutions potentielles |
|---|---|---|
| Billes trop lousses dans le chargeur | Colt Python 357 (Umarex) | Utiliser des billes en acier recommandées par le fabricant. |
| Baisse de puissance rapide | Beretta Px4 Storm (Umarex) | Tirer moins rapidement, vérifier la marque des cartouches CO2, vérifier les joints. |
| Perforation insuffisante de la cartouche CO2 | Beretta Px4 Storm (Umarex) | Serrer correctement la vis de calage de la cartouche. |
| Problèmes d'alimentation | Beretta 92 FS | Nettoyer et lubrifier l'arme, tester d'autres marques de munitions. |
| Éjection des billes du chargeur | Beretta Élite 2 | Vérifier le chargeur, les joints et rechercher des fuites de pression. |
tags: #problèmes #chargeur #Beretta #Umarex
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