Le porte-fusil est un accessoire emblématique des Jeeps Willys, évoquant leur histoire militaire. Cet article explore l'installation de ces porte-fusils, les aspects légaux liés à l'utilisation de répliques d'armes à feu et les considérations des collectionneurs passionnés.
Concernant le porte-fusil, il est monté sur les jeeps à partir de Septembre 1943. Il existe des portes fusils U.S. et des fabrications après-guerre. En général, il y a un marquage sur le dessus de la carcasse où il est écrit "armée française". Les véritables U.S. doivent être frappés de la bombe flammée (flaming bomb / ordnance bomb), le symbole de l'ordonnance corp, et quelquefois une date.
L'utilisation de répliques d'armes à feu, même modifiées, dans les porte-fusils de Jeeps soulève des questions légales. La loi interdit-elle de rouler avec un morceau de bois qui ressemble à un fusil ? Il faut regarder du côté des arrêtés préfectoraux. Dans les Yvelines, il y en a un assez récent au sujet de ce qui ressemble à des armes.
Le problème n'est pas tant ce que tu estimes mais bien ce que les forces de l'ordre et le juge sont susceptibles d'estimer. C'est d'ailleurs le sens de ta question. A noter qu'il faut également regarder du coté des arrêtés préfectoraux et en cherchant un peu j'ai vu que dans les Yvelines il y en a un assez récent au sujet de ce qui ressemble à des armes.
Il est stipulé que les pièces, culasse, détente, mécanisme etc... restent des pièces interdites de transport, mais rien sur les crosses seules.
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Pour le problème légal de ce qui ressemble à des armes réelles, c'est valable dans des cas où le porteur cherche à nuire aux autres avec sa réplique. Comme aller dans une Banque avec un pistolet en plastique donc la crosse dépasse etc... Dans le cas présenté vous risquez uniquement une perte de temps, car les contrôles risquent d'être plus nombreux que si les bois n'étaient pas présents.
De nombreux collectionneurs partagent leurs expériences et opinions sur l'utilisation de porte-fusils et de répliques d'armes sur leurs Jeeps. Certains roulent avec des répliques d'USM1 sans rencontrer de problèmes, tandis que d'autres préfèrent la prudence en raison des risques potentiels avec les forces de l'ordre.
Dans le cadre de reconstitutions, tu es plus à l'abris de questions et de problèmes.
Le porte fusil m'avait été donné il y'a 6-7 ans par un client Pompier mécanicien. Il l'avait récupérer sur un JMC modifié pour les feux de forêts. Jusqu'à maintenant ce porte fusil était vide et l'on me demandait à quoi ça servait. D'où mon idée..... Je pense qu'on me demandera encore longtemps à quoi ça sert ??
Le problème est toujours le même, si tu es poissard tu te feras ennuyer pour pas grand chose alors que d'autres seront dans l'infraction tout au long de leur vie sans jamais être importunés. Je suis légaliste mais également poissard, ça me rend méfiant d'office.
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Pour tout dire au début je n'étais pas vraiment à l'aise au volant de ma JEEP par les éventuelles réflections.... Mais depuis tout les Week-end elle et moi sommes fièrement de sortie..... Ce sera donc pareil pour le morceau de bois et son tube de chauffage...Merci pour vos encouragements...
Lors de l'acquisition de pièces pour Jeeps, notamment les porte-fusils, il est important de comprendre les différentes classifications de qualité :
Les collectionneurs doivent souvent restaurer les pièces d'occasion pour les remettre en état d'origine.
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