Le Plasti Dip : Avis et Expériences sur la Peinture Amovible

Le Plasti Dip est un procédé de peinture non permanent qui gagne en popularité. Cette peinture peut être appliquée à la bombe ou au pistolet et retirée à volonté. En séchant, elle se transforme en un film plastique souple qui se retire facilement, souvent en une seule pièce.

Pourquoi Choisir le Plasti Dip ?

Après avoir mûri un projet pendant près d'un an, j'ai décidé de concrétiser mon envie de changer la couleur de ma Tuscani. Cependant, changeant souvent d'avis, une peinture classique n'était pas appropriée. Je me suis donc naturellement tourné vers le Plasti Dip. Initialement, j'étais attiré par le noir mat, mais les DipPearls « Real Red » ont fini par me convaincre.

Préparation et Application du Plasti Dip

Voici les étapes clés pour une application réussie :

Jour un : Lavage, séchage, démontage de toutes les pièces amovibles (pour un meilleur résultat) et stockage du véhicule dans un local approprié. Il est crucial d'éliminer toute trace d'humidité, en laissant la voiture sécher une journée entière.
Jour deux : Masquage, dégraissage, application du Plasti Dip et démasquage des éléments concernés.

Matériel Requis

Predip spray : Pour nettoyer et dégraisser la carrosserie après le masquage.
Station de peinture (basse pression) Earlex : Indispensable pour une application uniforme sur toute la voiture.
Kit de nettoyage pour pistolet Earlex : Pour nettoyer le pistolet entre chaque couche et éviter les bouchages.
Masque de peintre : Essentiel, car le Plasti Dip est très nocif.
Cutter : Pour faciliter le démasquage.
Dip Coat protective spray : À appliquer sur le Plasti Dip sec, deux fois avant la première utilisation, puis une fois par semaine.
Dip guard : Pour protéger le Plasti Dip à la pompe à essence.

Il est impératif de démasquer les éléments qui touchent la carrosserie lorsque la dernière couche de Plasti Dip (ici, la seconde couche de finition brillante) est encore humide.

Expériences et Difficultés Rencontrées

Personnellement, je n'ai jamais été doué pour les peintures en aérosol, et le Plasti Dip ne corrige pas un manque de savoir-faire. J'ai commencé par surestimer le pouvoir couvrant du DIP, pensant qu'il masquerait les légères imperfections, mais ce n'est pas le cas. Appliquer des couches fines a entraîné une perte de peinture et/ou de gaz, et les couches épaisses sont à éviter absolument.

Rattraper une coulure une fois la peinture sèche est délicat, mais possible au doigt (avec un gant en latex) sur le moment ou dès que ça commence à sécher. L'avantage est que si l'on se trompe, il est facile de tout enlever.

J'ai voulu appliquer une couche de vernis brillant (DIP) spécial anti-hydrocarbures, mais un premier aérosol a laissé une couche de pellicules blanches. Un deuxième aérosol a fait de même, j'ai donc arrêté et renoncé au vernis.

Avantages et Inconvénients du Plasti Dip

Cette peinture a l'avantage de s'enlever facilement, mais c'est un inconvénient en termes de fonctionnalité, la réservant aux pièces "déco". Par exemple, sur le garde-boue et les passages de roues, la peinture s'enlève au moindre frottement.

J'hésitais entre le Plasti Dip et une vraie peinture époxy applicable au compresseur/pistolet HPLV. J'ai finalement choisi le DIP pour trois raisons :

Le prix de revient du DIP est environ deux fois moins cher que l'époxy.
La peinture époxy nécessite 20 jours de séchage à froid.

Cependant, avec les commandes supplémentaires et les frais de port pour compenser les erreurs, le prix de revient du DIP s'est avéré presque aussi élevé que l'époxy, et ma moto est restée démontée plus de 15 jours.

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Application sur un Porsche Cayenne

Un membre du forum-cayenne.com a partagé son expérience de peinture complète de son Cayenne avec du Prodip. Après avoir cherché les pots de peinture, il a commencé le masquage malgré l'alerte orage. Face au vent, il a abandonné et a trouvé un hangar grâce à un ami. Après deux premières couches, il a douté du résultat, mais après cinq couches et une nuit de séchage, le résultat était satisfaisant. Le Plasti Dip peut être lavé au karcher (à une distance normale) sans risque de détérioration.