La société Feinwerkbau Westinger & Altenburger GmbH a été fondée après la 2ème guerre mondiale par les ingénieurs en chef Karl Westinger et Ernst Altenburger et inscrite au registre du commerce en 1951. Jusqu’en 1960, la production et la fourniture de pièces de précision pour des entreprises de renom étaient la principale source de ventes de la jeune entreprise.
Aujourd’hui encore, Feinwerkbau fabrique des pièces individuelles de haute précision et de petites séries pour des entreprises renommées. Certaines informations sont difficiles à trouver car peu documentées, soit qu’elles n’aient aucun intérêt ou que personne n’ait pensé à mettre ces informations en forme et à disposition du grand public.
Le modèle 65 et ses successeurs 80 et 90 ont dominé le tir sportif pendant de nombreuses années, mais ils utilisaient un ressort pour actionner le pistolet.
Avant d’essayer une méthode de démontage en particulier, il faut définir ce que l’on estime être la méthode de montage du canon. Me concernant, n’ayant aucune certitude, j’hésite entre plusieurs choix probables (montage à la presse ou vissage). Je décide de tester la première option. Si elle ne fonctionne pas, de me rabattre sur la seconde.
J’ai percé une plaque d’acier d’environ 10 mm d’épaisseur avec un forêt de diamètre 13 mm. Suite à la première mise en pression, il s’avère que le poussoir n’est pas adapté. Le premier poussoir est une vis de culasse de voiture. Cette dernière s’est tordu sous l’ effort de la presse (voir photo ci-dessous). Avec ce nouveau poussoir, l’effort de la presse s’est pleinement appliqué au canon. Après un claquement, le canon est sorti de son logement. Fein 65, le canon est démonté.
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A la vue de ces circlips, il semblerait que le canon soit monté en le poussant depuis l’intérieur de la boite de culasse. Donc, j’aurais du le démonter en le poussant vers l’intérieur de la boite de culasse. Le logement du canon sur la boite de culasse est propre. Le diamètre du logement du canon dans la boite de culasse est 13 mm.
Quelle pourrait être la suite de cet article ? De réaliser un filetage sur la boite de culasse et de remonter divers canons. On pourrait alors tester un Fein 65 en calibre 5,5 mm ou 6,35 mm, par exemple. Attendu que le logement du canon sur la boite de culasse est : 13 mm.
Il existe un fourreau qui se place sur le canon pour alourdir le 65, mais une fois en place il y reste. Il existe un contre poids de 13cm de long amovible constitué de deux demi coquilles, serrées entre elles par deux BTR de diamètre 4. Les contrepoids, c'est sur le modèle d'après (le 80, je crois), pas sur le FWB 65 ! Cela dit, tu as la vis à l'avant que tu peux utiliser, mais en bricolant.
Sur le FEIN LP 65, juste sous le canon, il y a un emplacement pour y fixer une rondelle spéciale qui permet de tirer avec l'impression arme "gros calibre" (supprime le sans recul...) on fixe cette rondelle avec une vis de diamètre 4 je crois... hé bien, à la place de cette vis, tu y mets une tige filtée de diamètre 4 et 10/15 centimètres de long sur laquelle tu pourras enfiler des poids qui resteront en place avec un écrou de chaque coté.
La recherche d'une crosse ergonomique gaucher pour le Fein 65 est un sujet récurrent. Les crosses de gaucher se trouvent encore.
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Je me pose une question, peut-on monter des organes de visée FEIN sur du matériel ANSCHUTZ (carabine 10 m), le dioptre et le porte guidon sont-ils tous les deux d'une largeur de 11 mm. En ce qui concerne les guidons en plastique, les FEIN peuvent-ils aller sur de l' ANSCHUTZ et vis versa ?
Si tu peux vas sur le site CENTRA et tu verras que pour commander il faut préciser fein ou anschutz!!! pas de standard entre les fabricants et c'est bien dommage !! chacun garde son montage et dimensions pour des raisons commerciales et nous,tireurs, devons nous arranger et sortir hélàs encore des euros !!
Ayant déjà une carabine ANSCHUTZ 50 M ou tous les accessoires sont en 11 mm, (dioptre, guidon, cale main, ...), je suppose qu'il en est de même pour les carabines 10 m de la marque. Pour FEINWERKBAU, de quelle dimension sont-ils ? Le porte-guidon fein est-il en m18 ou en m22 ? Chez fein les 2 dimensions existent préfère le 22mm.
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