Roues VTT Asterion 9mm : Avis et Tests Détaillés

Cet article explore en profondeur les roues VTT Asterion 9mm, en se basant sur les avis et tests de différents utilisateurs. Nous aborderons les aspects techniques, les sensations sur le terrain, et les comparaisons avec d'autres marques et modèles.

Analyse Technique des Roues Asterion

Les roues Asterion sont souvent montées avec des moyeux Aivee, réputés pour leur durabilité et leur fiabilité. Ces moyeux se positionnent comme des concurrents directs des Tune en termes de poids. De plus, tous les moyeux sont compatibles avec des axes de 9/15mm, ce qui offre une certaine polyvalence. Toutefois, la conversion peut être plus ou moins facile selon le modèle.

Les jantes Asterion Edition One Carbon XC, par exemple, font appel à un produit taïwanais soigneusement sélectionné par la marque. Le profil est légèrement asymétrique (2,9mm), bas (20mm de haut) et arrondi. L’idée est d’avoir une jante qui va permettre au monteur d’obtenir des tensions équilibrées dans les rayons et une excellente rigidité latérale, tout en préservant la notion de confort avec une jante de faible hauteur. La largeur est aussi assez importante avec 24,5mm mesurés entre crochets et 30mm en extérieur. Elles disposent, comme leur nom l’indique, des moyeux Aivee Edition One, qui se placent en concurrents directs des fameux Tune au niveau du poids, tout en y ajoutant une préoccupation plus grande pour la durabilité et la fiabilité.

Le rayonnage est effectué avec 28 rayons Sapim CX-Ray (modèle plat haut de gamme) avec ligatures. Le poids de l’ensemble est de 1354g (616 et 738g pour l’avant et l’arrière), soit un excellent score qui les place non loin des fameuses Duke Lucky Jack. Les dernières séries ont encore perdu 25g par jante et gagné, paraît-il, encore en solidité ce qui les rendrait utilisables en all-mountain par des pilotes propres.

Sensations sur le Terrain et Performances

Les Asterion Edition One Carbon XC offrent de très bonnes sensations de nervosité et de vivacité sur le vélo. La qualité du montage assure une parfaite transmission de l’énergie et les réactions sont archi directes. La rigidité latérale et le comportement en descente sont bluffants et les roues dégagent une impression de robustesse autant que de rigidité qui fait complètement oublier qu’on est en présence d’un modèle qui ne pèse que 1350g.

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En revanche, certains utilisateurs notent que les roues peuvent être un peu moins tolérantes en termes de souplesse verticale et de confort, surtout sur un semi-rigide. Cependant, sur un full-suspendu, la différence devient particulièrement ténue.

Les Asterion F-One Carbon, quant à elles, représentent le fleuron de la marque. Elles utilisent des jantes très exclusives produites en Italie par SG Compositi avec des fibres T1000. Le résultat est une jante qui arrive à un poids sous les 300g en 22,5mm de large et à peine au-dessus en 25mm, tout en se montrant particulièrement rigide et en préservant une solidité compatible avec un usage XC/marathon sans arrière-pensée.

La version à jantes larges des Asterion F-One semble presque métamorphosée par rapport au modèle plus étroit. On garde la même nervosité et l’explosivité absolue dans les relances, mais on perd le côté ultra exigeant. Le pneu travaille aussi nettement mieux et il n’y a plus de sensation d’avoir un vélo sautillant sur les impacts.

Comparaisons avec d'Autres Marques

Plusieurs comparaisons sont faites avec d'autres marques de roues VTT.

Mavic Crossmax : Considérées comme une alternative possible, mais les Asterion sont souvent préférées pour leur montage artisanal et leur qualité de fabrication.
Duke Lucky Jack : Les Asterion Edition One Carbon XC se rapprochent des Duke Lucky Jack en termes de poids et de nervosité, mais les Duke sont souvent perçues comme un peu plus tolérantes en termes de confort.
DT Swiss XMC 1200 : Les DT Swiss XMC 1200 se positionnent comme un intermédiaire entre des roues plus typées All-Mountain et des modèles purement XC comme les Asterion Edition One.

Problèmes Potentiels et Solutions

Certains utilisateurs ont rencontré des problèmes avec les roues Asterion, notamment :

Difficulté à monter certains pneus en tubeless : Ce problème semble être lié à certaines jantes carbone.
Casse d'écrous : Bien que rare, ce problème a été signalé par certains utilisateurs, avec des délais de réparation parfois longs.
Couinement des roulements : Un utilisateur a signalé un couinement provenant du tube intérieur du moyeu, sans pouvoir y accéder pour le réparer.

Il est donc important de bien vérifier la compatibilité des pneus et de surveiller l'état des écrous et des roulements.

Avis Général des Utilisateurs

Malgré quelques problèmes potentiels, les roues Asterion sont généralement bien perçues par les utilisateurs. Elles sont appréciées pour leur légèreté, leur rigidité, leur qualité de fabrication et leur rendement. Le montage artisanal est également un atout, permettant d'obtenir des roues adaptées à ses besoins et à son style de pilotage.

Cependant, il est important de prendre en compte le budget, car les roues Asterion peuvent être plus chères que certains modèles de grandes marques.