Dans un contexte mondial marqué par des menaces terroristes croissantes, la détection précoce des armes à feu est devenue une priorité absolue. Cet article explore le fonctionnement des détecteurs d'armes à feu, leur importance en Algérie, et les défis liés à leur mise en œuvre.
Depuis la Seconde Guerre mondiale, la technologie de détection et de positionnement RADAR (RAdio Detection And Ranging) a considérablement influencé les conflits militaires dans le monde entier. Introduite pour la première fois aux États-Unis en 1934, cette technologie de détection et de suivi radio, qui utilise des micro-ondes pour déterminer la portée, l’angle et la vitesse des objets, a également évolué indépendamment dans plusieurs pays au milieu des années 30, culminant dans les systèmes radars entièrement intégrés aux navires et aux véhicules terrestres qui ont défini les conflits après la fin de la guerre.
Le radar a depuis été utilisé dans un large éventail d’industries en raison de sa capacité à cartographier dynamiquement les mouvements des personnes et des véhicules et à fournir des avertissements précoces sur les intrusions.
Les systèmes de détection d’intrusion périmétrique (Perimeter Intrusion Detection Systems, PIDS) utilisent généralement des solutions se servant de caméras pour surveiller les périmètres ou d’autres zones importantes, mais des conditions environnementales et d’imagerie défavorables peuvent entraver les performances des capteurs de caméra classiques. Le radar répond à ces défis, en détectant les intrus 24 h/24, 7 j/7, même dans des conditions météorologiques difficiles et dans des zones où la lumière est faible ou absente.
Le fonctionnement de base d’un système radar implique la transmission d’un signal électromagnétique à haute fréquence vers l’emplacement d’une cible attendue, puis la mesure du rayonnement de ses réflexions. En d’autres termes, lorsqu’un radar prend une image instantanée de la zone, il apprend l’environnement fixe.
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Après l’enregistrement de plusieurs balayages, le radar compare l’image la plus récente avec l’environnement fixe et note les différences. Lorsqu’il est intégré à un logiciel de gestion sophistiqué, le radar affiche ces données sur une carte dynamique, fournissant des informations en temps réel au personnel de sécurité surveillant le périphérique ; il envoie ensuite des coordonnées aux caméras intégrées et lance une fonctionnalité de suivi automatique (slew-to-cue), en utilisant les caméras pour l’évaluation visuelle des intrus.
Charlie Hebdo, Air Products, Libération... Ces entreprises ont subi de violentes attaques terroristes en France. Si les mesures de détection d'intrusion et de contrôle d'accès sont relativement efficaces pour le tertiaire et les sites industriels, en revanche, la protection et l'intervention sont encore les parents pauvres de la lutte contre le terrorisme en entreprise.
Jusqu’aux attentats qui ont frappé les journaux Charlie Hebdo et Libération ainsi que le producteurde gaz industriels Air Products à Saint-Quentin-Fallavier (Isère), le risque terroriste se cantonnait au métro parisien ou aux événements comme le 14 juillet cet été à Nice. Autrement dit, le monde de l’entreprise ne semblait pas concerné.
« L’attentat terroriste sur le lieu de travail est un vrai sujet. Ces derniers mois, nous avons donné deux conférences sur ce thème, reconnaît Eric Davoine, président du chapitre français d’Asis International, une association internationale qui réunit des directeurs de la sécurité. Le risque existe mais il est cependant très limité car, pour un terroriste, il y a plus simple que d’attaquer une entreprise avec ses systèmes de détection périmétrique, de contrôle d’accès et de vidéosurveillance. » Du moins en France.
Car, souvenons-nous, à In Amenas (Algérie) le groupe des Signataires par le sang, associé à Al-Qaida au Maghreb islamique (ACMI) a attaqué un site gazier co-exploité par BP. De même, Lafarge a dû faire face à Boko Haram à Ashaka (Nigeria) et à Daech en Syrie.
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Tous les acteurs de la sécurité et de la sûreté s’accordent sur un point : pour protéger l’entreprise de la menace terroriste, il faut multiplier les barrières de sécurité en amont du site à protéger. A savoir des barrières physiques avec leur guérite pour le contrôle des entrées de véhicules avec présence humaine, lecture automatique des plaques d’immatriculation assortie d’un système qui reconnaît à la fois le véhicule et son conducteur.
« Cela suppose un système de vidéosurveillance qui va faire le lien entre la photo du salarié sur son badge de contrôle d’accès, la plaque minéralogique en base de données et la photo prise par la caméra, détaille Richard Tranche. Mais plus l’entreprise travaille avec des prestataires extérieurs, plus cette gestion réclame de la rigueur. »
Autre mesure de sécurité, étendre le contrôle physique de la personne quand elle entre sur le site avec un système de préinscription en ligne des visiteurs ayant pris rendez-vous avec des salariés. Une fois sur place, le visiteur devra également présenter une pièce une d’identité et c’est la personne avec qui il a rendez-vous qui vient l’accueillir.
Bien sûr, dans certains cas, les entreprises peuvent recourir à des équipes cynophiles de sécurité privée. « Aujourd’hui, nous faisons de la détection d’explosifs et d’armes à feu sur des colis et des sacs, détaille Richard Tranche, directeur du pôle sécurité du groupe Atalian. Or, avec deux anciens militaires spécialisés dans la recherche d’explosifs, nous adaptons à la France un concept américain qui utilise des labradors pour détecter des explosifs et armes à feu pas sur les personnes en mouvement. »
Les entreprises peuvent également recourir à un Poste d’inspection et de filtrage (PIF) avec notamment un scanner et un portique comme dans les aéroport. Mais, en cas de découverte d’une arme ou d’une bombe, les agents de sécurité risquent d’être les premières victimes de l’attaque. Ils n’ont aucun moyen de riposte ou de protection. Tout au plus, peuvent-ils prévenir le responsable de la sécurité qui, à son tour, va alerter les forces de l’ordre.
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Bref, la protection et l’intervention sont encore les parents pauvres de la sécurité privée. En revanche, le PIF est une solution très coûteuse car elle réclame au moins deux agents de sécurité, sachant que la réglementation interdit de travailler plus de deux heures d’affilée sur l’écran du scanner.
« Depuis décembre 2015, nous assurons la prestation de contrôle des personnes et des bagages avec portiques et scanners pour le TGV Thalys à la Gare du nord à Paris, confie Richard Tranche. Je confirme que cette organisation fonctionne. Nos agents ont parfois trouvé des armes qui, le plus souvent, étaient des armes de collection.
Pendant des années, le radar a été utilisé principalement comme technologie militaire délivrée par le gouvernement pour la surveillance terrestre, le contrôle des missiles, le contrôle des incendies, le contrôle du trafic aérien, l’indication de cibles en mouvement, la détection d’armes et la recherche de véhicules.
La technologie radar a fait l’objet d’une attention accrue dans les secteurs commerciaux et de la sécurité, en particulier dans les infrastructures critiques :
Un radar est conçu pour surveiller de vastes étendues efficacement. Dans les scénarios où plusieurs caméras doivent être installées pour couvrir un Champ de Vue de 90 degrés, l’installation d’un seul radar de sécurité avec des caméras à lumière visible et thermiques pourrait offrir la même couverture avec une portée de détection bien supérieure à celle de n’importe quelle caméra à lumière visible ou thermique utilisée seule.
Un radar est également conçu pour améliorer la précision de détection et surmonter les limites des autres capteurs. Par exemple, la pluie, le brouillard épais, la neige et la fumée peuvent réduire considérablement les performances des caméras, qui fourniront des images à faible contraste diminuant les performances analytiques vidéo. Un radar est quant à lui conçu pour fonctionner dans toutes les conditions météorologiques et n’est pas affecté par les ombres et les réflexions lumineuses qui déclenchent de fausses alertes sur les systèmes basés sur la vision.
Lorsque des intrus s’approchent d’un périmètre depuis plusieurs directions, une détection tardive ou une perte de contact visuel peut sérieusement limiter la capacité d’un opérateur à intercepter les menaces potentielles avant qu’elles franchissent le périmètre. Un radar est spécialement conçu pour détecter, suivre et cartographier les mouvements des personnes ou des véhicules pour un suivi supérieur des menaces.
Il fournit un suivi des cibles continu avec une précision de distance à la cible d’un pour cent. De plus, le temps entre la première détection et l’interception de l’intrus est considérablement réduit par un radar, qui permet une réponse plus rapide et plus efficace.
Un système PIDS s’appuyant uniquement sur des caméras PTZ pour le suivi des cibles nécessite souvent plusieurs transferts pour suivre efficacement une cible sur une grande zone. Cependant, la capacité d’un radar à géolocaliser un intrus avec une précision extrême améliore la capacité de réponse de l’ensemble du PIDS.
Le radar indique à chaque caméra PTZ intégrée exactement où viser, ce qui garantit moins de transferts d’un capteur de suivi de cibles à un autre et élimine le risque de perdre la cible de vue.
Lors de l’utilisation d’un radar comme ceux de la série R Elara, les gestionnaires de sécurité peuvent suivre 32 cibles simultanément et afficher une carte d’observation avec des zones de masquage superposées, des zones d’alarme, des cibles, la portée et des pistes cibles pour une connaissance étendue de la situation.
Les utilisateurs finaux qui recoupent les CdV de plusieurs radars bénéficient d’une couverture ininterrompue. L’utilisation d’un système intelligent CHIRP à GPS horodaté garantit que les radars de série R Elara n’interfèrent pas les uns avec les autres.
L’intégration d’un radar avec plusieurs caméras PTZ permet de créer une solution à l’épreuve des pannes. Par exemple, si une caméra perd une cible en raison d’une obstruction visuelle ou d’interférences causées par une faible luminosité, de mauvaises conditions météorologiques, une lumière naturelle aveuglante, des ombres ou des reflets lumineux, le radar continue à suivre l’intrus et à fournir sa géolocalisation aux autres caméras PTZ.
Au moment de l’installation, la hauteur, l’emplacement et l’inclinaison d’un radar peuvent avoir un impact important sur son efficacité au sein d’un PIDS. Il est important que les intégrateurs système et les utilisateurs finaux soient conscients des meilleures pratiques d’installation pour optimiser les performances de leur radar.
Pour obtenir une localisation précise et persistante de plusieurs menaces à des portées optimales dans toutes les conditions météorologiques et de luminosité, il faut comptabiliser chaque scénario pouvant limiter à la fois les capteurs des caméras et les systèmes radars.
Le terme « fouillis radar » fait référence à des échos ou réflexions non importants pour la fonction d’un radar qui affectent sa sensibilité et ses performances. Les exemples comprennent les objets métalliques de grande taille ou se trouvant à proximité, tels que les camions, les bâtiments et les clôtures en grillage. Le bruit peut également présenter un problème potentiel.
Le signal total en concurrence avec le retour cible (soit électronique, soit dû aux conditions environnementales externes ou les deux) constitue du fouillis et du bruit. Le rapport signal/bruit compare ensuite le niveau du signal souhaité au niveau de bruit de fond, de sorte qu’un rapport supérieur à 1:1 (supérieur à 0 dB) indique plus de signal que de bruit.
Un emplacement d’installation optimal pour tout système radar est basé sur la ligne de visée vers la zone sous surveillance. La ligne de visée d’un radar peut être obstruée par la présence de bâtiments, de camions, d’avions ou d’autres grands objets métalliques ; les zones découvertes en raison des élévations du sol ; les arbres et les broussailles, qui, dans certains cas, sont considérés comme un facteur saisonnier ; et la hauteur et la densité de l’herbe.
Une différence dans l’élévation du sol est l’un des pièges les plus fréquents auxquels les radars sont confrontés. Que le sol soit ondulé, incliné ou inégal, il n’est pas garanti que le faisceau du radar couvrira toute la superficie de cette zone, même si son faisceau traverse celle-ci.
Placer un radar trop haut, par exemple, détectera les cibles hautes, mais laissera la zone la plus proche du sol sans surveillance. Incliner un radar de manière incorrecte réduira également sa sensibilité en créant une interférence de retour à la terre, car le faisceau rebondit au sol.
Une autre stratégie importante pour ne laisser aucune zone sans surveillance implique une approche multicouche, dans laquelle plusieurs faisceaux radars se chevauchent en utilisant des hauteurs différentes, ou des inclinaisons différentes si nécessaire, afin de fournir à un système de gestion vidéo (video management system, VMS) une variété de données de capteur couvrant toute la superficie d’une zone.
Planifier une installation combinant un radar à angle bas rasant avec, par exemple, un radar installé plus haut ou incliné vers le haut permet une couverture maximale de la même zone.
Enfin, lorsqu’il s’agit de déployer un radar dans des installations de sécurité, il est essentiel de choisir un radar qui s’intègre à votre VMS de choix pour une facilité d’utilisation et un contrôle total. Sans l’intégration appropriée, les opérateurs de sécurité ne seront pas en mesure d’accéder à tous les avantages du radar, comme la cartographie dynamique simultanée des cibles, ou d’en tirer parti.
Grâce à des performances fiables dans toutes les conditions météorologiques, un suivi simultané de plusieurs cibles et une capacité de géolocalisation, les radars de sécurité terrestres ajoutent une couche critique de détection d’intrusion aux systèmes de périmètre. Les radars associés à des caméras PTZ peuvent activer des alarmes et guider ces caméras pour un suivi de la cible simplifié, une vérification visuelle des menaces et un temps de réaction réduit.
Pour mettre un terme à la série de violences dans le métro, la ville de New-York mise sur des scanners dopés à l'intelligence artificielle. Mais la technologie est controversée.
Pour stopper cette série de violence dans la mégalopole américaine, la ville de New York va tester l'intelligence artificielle pour détecter la présence d'armes dans le métro, a annoncé le maire, Eric Adams.
Concrètement, la ville s'associe à Evolv, spécialisée dans les technologies de sécurité, pour placer des scanners portables dopés à l'IA au niveau des tourniquets du métro. Une fois l'arme détectée, le dispositif contacte directement les autorités. L'emplacement exact des scanners et leur nombre n'ont pas encore été précisés.
Dans sa FAQ, la société affirme que les scanners utilisent "des champs électromagnétiques sûrs à ultra-basse fréquence et des capteurs avancés pour détecter les armes dissimulées." Et, selon le PDG d'Evolv, Peter George, interrogé par The Verge, la technologie est capable d'identifier n'importe quel type d'arme, de la bombe, au pistolet en passant par des couteaux.
Car les scanners d'Evolv, déjà utilisée au Lincoln Center, au Metropolitan Museum of Art et dans plusieurs écoles, font l'objet de deux enquêtes gouvernementales. L'autorité américaine de la concurrence (FTC) a ouvert une enquête pour déterminer si le système de détection d'Evllov était suffisamment fiable. La SEC a également lancé une enquête d'information.
Selon The Intercept, la technologie aurait en effet confondu des parapluies avec des armes à feu et des boîtes repas avec des bombes. En revanche, les scanners n'auraient pas détecté des couteaux dans le sac des élèves.
L'annonce de l'utilisation de ces scanners pour détecter les armes dans le métro a suscité de nombreuses critiques. "Les systèmes de détection des armes à feu sont défectueux et déclenchent fréquemment de fausses alarmes", a déclaré dans un communiqué la Legal Aid Society.
L'association de défense des droits des New-Yorkais a également soulevé des problématiques de respect de la vie privée. "La ville de New York ne devrait pas servir de terrain d'essai pour les sociétés de surveillance.
La technologie infrarouge, largement utilisée dans les années 60 et 70, présentait des avantages et des inconvénients. Bien qu'elle permette de voir dans l'obscurité, elle nécessitait une source de lumière blanche active, ce qui pouvait révéler la position de l'utilisateur.
Aujourd'hui, les systèmes à intensification de lumière utilisent des tubes qui intensifient la lumière ambiante et sont donc très discrets puisque purement passifs. Par contre, contrairement à ce qu'on voit au cinéma, ils ne fonctionnent pas dans le noir complet (cave ou tunnel) sans un illuminateur, qui peut être très discret.
Les lunettes ou caméras thermiques, sensibles au rayonnement émis par les objets, sont également utilisées. Elles sont totalement passives et donc très discrètes. Par contre, dans un tunnel, vous verrez très bien les personnes, mais pas les obstacles car un tunnel est un milieu de température très homogène : pas de contraste !
Il existe maintenant des détecteurs d'optique qui permettent de détecter toute optique dans le paysage en balayant le paysage avec un laser et en analysant l'énergie renvoyée : une optique renvoie toujours une partie de la lumière reçue. C'est pourquoi on munit parfois les lunettes d'un filtre pare-soleil "nid d'abeille" pour ne pas être détecté si le détecteur n'est pas exactement dans l'axe...
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