Cet article compile des discussions et des conseils de forum concernant le démontage de divers modèles de revolvers Smith & Wesson. Il est destiné à ceux qui souhaitent entretenir, réparer ou simplement mieux connaître leur arme.
Démontage du S&W 686
Plusieurs utilisateurs ont partagé leurs expériences et leurs questions concernant le démontage du S&W 686. Voici quelques points clés :
- Objectif du démontage : Il est important de définir l'objectif du démontage. Est-ce pour le nettoyage, le remplacement de pièces ou simplement pour comprendre le fonctionnement de l'arme ?
- Démontage du barillet : Pour retirer le barillet, il faut retirer la vis près du marquage "made in usa".
- Démontage du canon : Il est généralement déconseillé de démonter le canon d'un revolver, car cela peut entraîner un jeu irréversible. Un armurier a même suggéré qu'il vaut mieux acheter une arme avec la bonne longueur de canon plutôt que de tenter de le changer.
- Surveillance et entretien : Il est conseillé de surveiller l'oxydation sous les plaquettes et de resserrer l'axe du barillet de temps en temps.
Il est généralement admis que dégager le barillet pour un nettoyage approfondi est une bonne pratique. Cependant, un démontage plus poussé peut être superflu, sauf si l'on souhaite comprendre le fonctionnement interne de l'arme.
Amélioration de la détente du S&W 686
L'amélioration de la détente est un sujet qui revient souvent. Voici quelques conseils et mises en garde :
- Glissière de rebond : La glissière de rebond contient un ressort et une tige (backlash) qu'il faut manipuler avec précaution pour éviter de les perdre ou de se blesser.
- Polissage : Le polissage en douceur des pièces stratégiques peut améliorer la fluidité de la détente sans nécessairement réduire son poids.
- Ressort de la glissière de rebond : Couper le ressort de la glissière de rebond peut alléger la détente, mais il est recommandé de ne pas couper plus de deux spires (sur 17). Un ressort trop faible peut entraîner des problèmes de rappel de détente et même un décrochage du chien.
Certains tireurs de compétition préfèrent une détente plus légère en double action (DA). Dans ce cas, il est possible de couper le ressort de la glissière de rebond, mais avec prudence.
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Démontage du Smith & Wesson n°3 Russian
Le démontage du S&W n°3 Russian est également abordé. Voici les étapes suggérées par un utilisateur :
- Enlever les plaquettes de poignée.
- Démonter la plaque de recouvrement située à gauche de la carcasse.
- Desserrer la vis du grand ressort.
- Ôter le grand ressort.
- Enlever le chien.
- Dévisser les vis du pontet.
- Chasser les axes de la détente et de la came du barillet.
- Séparer le pontet, ses vis, la détente, son ressort, la came du barillet, de la carcasse.
- Enlever la vis d'arrêt de l'axe du canon, puis l'axe.
- Séparer l'ensemble barillet-canon de la carcasse.
- Enlever le poussoir d'extracteur et son ressort.
- Enlever la came à secteur denté.
- Démonter le verrou en T et son ressort.
Il est important de procéder avec précaution et de ne pas forcer les pièces.
Démontage du S&W 79 G 4.5
Le démontage du S&W 79 G 4.5, un pistolet à air comprimé, présente quelques difficultés particulières :
- Séparation de la partie haute et basse : La séparation de la partie haute et basse de l'arme peut être délicate. Il faut retirer le système de réglage de puissance complet (4 pièces).
- Système de réglage de puissance : Après avoir retiré la vis de réglage et le pointeau, il faut prendre l'arme à pleine main, serrer un peu en tenant le canon vers le bas, et le tube guide du pointeau devrait tomber tout seul.
- Ressorts : Il faut être très prudent, car des ressorts peuvent sauter et se perdre lors du démontage.
- Tube de liaison : Le tube qui fait la liaison haut/bas est un simple tube en acier assez solide. On peut utiliser une cheville de huit et une vis pour assurer le serrage et tirer avec une pince en donnant de petits mouvements latéralement.
Si le cylindre est rouillé, il peut être nécessaire de le laisser chauffer au soleil avec du dégrippant.
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