Cet article traite de la série des VSR10 éditée par Tokyo Marui, en excluant le VSR11 et le BAR 10. Il existe 3 types de VSR10 : le Pro Snip en noir et le Real Shock en couleur bois, et le G-Spec.
Les versions Pro-Snip et Real Shock sont similaires, à l'exception de la couleur de la crosse et du mécanisme de recul présent uniquement sur le Real Shock. La version G-Spec est une version améliorée du Pro Snip.
Cette section est une revue du VSR10 Pro Snip basée sur les informations de FREELANCER, avec des photos restaurées de Sniperland.
La crosse est robuste, bien que perçue comme trop plastique par certains. L'ABS est plus agréable au toucher que celui des AEG de la même marque. La crosse est fixée au canon et au receiver par des vis, solidifiant la structure. Un espace libre dans la crosse permet de stocker du petit matériel.
Aucun souci avec le puit de chargeur ou le bouton d'éjection. Le chargeur en plastique contient 30 billes et fonctionne correctement. Le canon externe et le receiver en aluminium sont de bonne facture. La peinture peut s'écailler au niveau des arrêtes.
Lire aussi: Améliorer la tête de cylindre en Airsoft
L'extrémité avant du canon est facilement démontable, permettant l'accès au canon interne ou l'installation d'un adaptateur pour silencieux. Le canon interne est en aluminium, léger et sensible aux vibrations, mais offre des performances honnêtes d'origine.
Le hop-up réglable sans démontage est bien conçu et facile à ajuster grâce à son système cranté. Le joint est de bonne qualité, rigide et épais, offrant de bonnes performances après upgrade. La conception de la zone d'appui canon joint est différente de celle des AEG.
Le bucking est de qualité moyenne, un peu souple, et peut se déformer si la réplique est stockée hop-up serré. Il peut être intéressant de le remplacer par un bucking renforcé (identique à ceux utilisés pour les AEG).
Le boîtier de détente est en métal de bonne qualité. Le réglage de la dureté et de la course de la détente est efficace. Le levier de sécurité peut gêner lors du réarmement et peut être supprimé. Le levier d'armement des versions Pro-Sniper et Real-Shock est moins agréable que celui des versions G-Spec.
Le cylindre est en acier de bonne qualité, avec une tête de cylindre vissée. Le piston d'origine, en plastique, est pourvu d'un aérofrein. Le joint du piston d'origine est de bonne qualité. Le guide ressort est renforcé de métal, mais la surface d'appui du ressort pourrait être améliorée.
Lire aussi: Tout savoir sur le revolver à cylindre
Les organes de visée d'origine sont réglables et efficaces, mais peuvent être améliorés avec des points blancs. Ils sont facilement démontables pour installer un rail pour lunette ou reddot.
Le VSR10 Pro Snip offre un excellent rapport qualité/prix. Ses défauts sont facilement corrigibles. Il est performant d'origine et peut être modifié pour atteindre des performances dignes d'un bolt upgradé.
Les améliorations visent à augmenter : la précision, le silence, la stabilité, la puissance et la furtivité.
L'amélioration de la précision se concentre sur l'ensemble canon externe / canon interne / mécanisme hop-up. Un canon de précision Laylax de 430mm avec un diamètre interne de 6,03 mm est utilisé. L'installation nécessite un démontage complet du receiver et du hop-up.
De la graisse à cylindre Marui est appliquée entre le canon interne et le joint hop-up. Le bucking de hop-up est remplacé par un bucking G&P. Le démontage du bloc hop-up nécessite un soin particulier lors du serrage et du desserrage des vis.
Lire aussi: Comprendre le mécanisme du revolver
Deux barrel spacers Laylax sont montés en force sur le canon interne et espacés régulièrement. Ils sont dotés de O-rings externes montés libres, ce qui permet de limiter l'hyperstatisme du canon interne.
Le piston d'origine du VSR est équipé d'un aérofrein qui limite le bruit au départ du tir. Après remplacement du piston d'origine par un piston Laylax, il n'est pas possible de conserver cet aérofrein. Un silencieux est donc installé pour conserver une discrétion auditive.
Un adaptateur pour 14mm- proposé par Marui permet d'utiliser différents silencieux. Un silencieux Classic Army est modifié en remplaçant les mousses d'origine par de la mousse d'isolation et en installant des rondelles en métal et un dissipateur hélicoïdal pour augmenter la perte de charge.
L'utilisation d'APS 3 sur les filetages côté canon et côté silencieux évite les problèmes de serrage.
Il existe des pistons renforcés de haute qualité pour VSR10, comme ceux proposés par AAC, qui sont des pièces maîtresses pour un upgrade, car le piston est soumis à de fortes contraintes, surtout avec un ressort puissant.
Le kit Cylindre Ama Tsu Maru (ATM) VSR10 est conçu pour offrir les meilleures performances possibles à un budget restreint. Il comprend une tête de cylindre en acier inoxydable, un piston ajouré en aluminium avec tête de piston anti-vide, et un arrière de piston en acier inoxydable avec un angle d'accroche à 45°.
Le piston dispose également de deux bagues en teflon pour le guidage et la glisse dans le cylindre.
tags: #cylindre #et #piston #airsoft #vsr10 #comparatif
Chargement des visites
