Cet article explore en détail le compensateur ZEV pour Glock, les avis et tests associés, ainsi que la collaboration entre Glock et Aimpoint, et la nouvelle détente Glock Performance.
Annonce prévue pour le 07/01/2024 d'un "truc" commun entre Glock et Aimpoint. Enfin dévoilé, l'Aimpoint COA exclusivité pour Glock, GLOCK AIMPOINT COMBO. Il permettra de répondre aux nouveaux appels d'offre qui comprennent de plus en plus souvent un package (arme, visée,mun...).
L'avantage de ce point rouge Aimpoint serait le 1/3 co-witness. Avec ce nouveau glock a-cut, les visées sont cowitness d'usine. Sur un Glock mos où tu mets une plaque avant de mettre le dot, là oui il faut des visées réhaussées.
Cependant, des utilisateurs se plaignent des C2/P2 d'Aimpoint. Le système de fixation des ACRO a parfois entraîné des cisaillements de la visserie. Le but du A-cut n’est pas que la diminution des efforts mécaniques sur les vis ou le cowitness avec les organes de visée standards mais aussi d’abaisser la hauteur générale du RDS et de son dot.
La hausse non réglable en dérive suscite des interrogations. De ce que j'en sais, les problèmes de cisaillement ou autres sur les C2/P2 viennent surtout de "bourrinage" type "rackage" tactique sur des supports excessivement dur. Un bel effort de réduction du cadre visible pour une même taille de visuel entre ACRO et COA.
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La nouvelle gamme A-CUT COA.
Le Mass Driver Comp Strike Industries (MDC) représente un bond en avant dans la conception des compensateurs. En séparant le compensateur des composants opérationnels après l'allumage, le MDC permet des vitesses cycliques proches de celles d'origine et réduit la masse alternative.
Le compensateur du système MDC a un alésage élargi pour réduire les coups de déflecteur et les coups de trou de serrure, ainsi qu'une coupe en relief de 2,5 mm en haut de l'arrière pour réduire les « lèvres » et les dommages à la face de la glissière du pistolet.
Le Mass Driver Comp est compatible avec la plupart des canons filetés GLOCK(TM) de rechange. Nous recommandons une utilisation avec des canons non filetés si possible.
SI Mass Driver Comp affleure les glissières OEM GLOCK(TM) et peut être utilisé dans la plupart des étuis à extrémité ouverte pouvant accueillir des compensateurs.
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Une nouvelle détente Glock "GLOCK PERFORMANCE TRIGGER" est annoncée. Sur les vidéos, on tombe autour de 3,5 livres, soit 1,6kgs, et sur le site de Glock officiel je vois une valeur à 2kgs... Bizarre!
Sur le site de Glock, ils disent que cela doit être installé par un pro ! Sauf erreur, c'est une question de garantie. Si un travail sur ton arme n'est pas fait par un armurier certifié glock, tu perds en théorie la garantie.
La détente est installée sur un G45. C’est le jour et la nuit, quel bonheur. C’est beaucoup plus léger, beaucoup plus net et avec un meilleur reset. Oui il y a toujours un point dur, puis le lâcher est très léger. Le reset est beaucoup plus court. L’amélioration est vraiment très significative.
Cependant, certains utilisateurs n'ont pas aimé le "feeling", assez "spongieux".
Concernant la sensation de détente filante ou d'avoir un léger mur, cela dépend apparemment du type de connecteur que vous avez.
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La détente glock perf fait quasiment passer le glock en simple action vu qu'elle élimine toute la pré-course avant le décrochage du percuteur , on appuie et ça décroche sans continuer d'armer le percuteur comme précédemment , pour ça que le reset est plus court ...
tags: #compensateur #zev #glock #avis #test
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