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La carabine semi-automatique SXR de Winchester est une option prisée par les chasseurs, rivalisant avec la carabine BAR de Browning, dont elle partage une partie de la mécanique d'alimentation par emprunt de gaz. Plus discrète que la BAR, elle était initialement disponible avec une crosse en noyer standard et une version Black Tracker avec crosse et devant en noyer teinté noir et revêtement Dura Touch.

Les différentes versions de la SXR2

La SXR2 est proposée avec une crosse en noyer poncé et huilé, ou avec une crosse en polymère noir. Cette dernière peut être équipée d'un busc réglable en hauteur pour l'utilisation d'une lunette de visée. Le busc, conçu en collaboration avec Kalix, un leader du secteur, optimise le confort et la précision lors du tir.

Caractéristiques de la crosse

La crosse mesure 36 cm de longueur et est équipée d'un sabot amortisseur Inflex, éprouvé sur les fusils lisses et les carabines à verrou. Ce sabot de 15 mm d'épaisseur est très efficace et peut être complété par des intercalaires pour ajuster la longueur de la crosse. La nouvelle version de la crosse présente une poignée pistolet plus droite, améliorant le confort et la visée en réduisant la tension sur le poignet. Des renflements de part et d'autre de la poignée offrent une meilleure prise en main, adaptée aux droitiers comme aux gauchers.

Ergonomie et design

Le dos de la crosse est droit, assurant une visée optimale, notamment avec le système Reflex monté très bas sur le canon. Le quadrillage est fin sur la version bois et plus prononcé sur la version synthétique. Des intercalaires permettent d'ajuster la pente et le dévers de l'arme. Le devant, plus fin que sur l'ancienne version, offre une meilleure prise en main. Les anneaux porte-grenadières sont bien positionnés pour fixer une bretelle de port.

Boîtier de culasse et mécanisme

Le boîtier de culasse en aluminium de l'ancienne version a été conservé, avec des améliorations ergonomiques. Le levier d'armement est plus long pour une manipulation aisée, et un arrêtoir de culasse est ajouté à l'avant droit du boîtier. Ce poussoir fonctionnel permet de libérer la culasse ou de la maintenir ouverte en position arrière.

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Canon et visée

Le canon, fabriqué par FN Herstal à Liège, mesure 53 cm en calibre 30-06 Springfield et 300 Winchester magnum. Il est également disponible en 308 Winchester et 9,3x62. Une peinture protège efficacement le canon contre les rayures et la corrosion. La SXR2 est disponible avec des organes de visée ouverte, incluant une hausse redessinée plus fine et un guidon avec fibre optique rouge très visible. Le viseur à point rouge K1 de Kite Optics, monté sur le canon, offre une visée basse et rapide, comparable à celle d'un fusil de chasse.

Chargeur et départs

Conformément à la législation française, la SXR2 est équipée d'un chargeur fixe de deux coups. La patte de fixation est longue, facilitant l'approvisionnement. Les départs sont bons pour une carabine semi-automatique, avec un poids mesuré autour de 2 kg. La course est courte et le reset rapide, permettant des tirs enchaînés ou précis. La queue de détente noire et large est abritée dans un pontet bien dessiné, avec l'arrêtoir de sûreté à l'arrière.

Performances sur le terrain

La SXR2 a été testée en stand de tir et à la chasse, démontrant sa maniabilité et sa fiabilité. Lors des tests, aucun incident de tir n'a été constaté. Le viseur Reflex offre un champ de vision large et un point fin pour des tirs précis. À la chasse, l'arme est légère, équilibrée et efficace, permettant des tirs rapides et précis sur le gibier.

Avis d'utilisateurs

  • Fiabilité et Maniabilité: Les utilisateurs soulignent la fiabilité et la maniabilité de la carabine, la recommandant pour la chasse au cerf et au sanglier.
  • Rapport Qualité/Prix: Le rapport qualité/prix est souvent cité comme un point fort.
  • Calibres Disponibles: La carabine est appréciée pour sa disponibilité dans des calibres adaptés à divers types de gibier européen.
  • Problèmes d'Enrayement: Certains utilisateurs ont signalé des problèmes d'enrayement, souvent liés au chargeur ou à des réglages d'emprunt de gaz incorrects.
  • Entretien: L'importance d'un entretien régulier pour assurer le bon fonctionnement de la carabine est soulignée.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques

Caractéristique Description
Type Carabine semi-automatique
Mécanisme Emprunt de gaz réglable
Culasse Tête rotative à 7 tenons
Calibres disponibles .300 Winchester Magnum, 7x64 mm, 9.3x62 mm, .30-06 Springfield, .308 Winchester
Capacité du chargeur 2+1 coups
Longueur du canon 53 cm
Crosse Noyer verni ou synthétique
Visée Bande de battue et guidon à fibre optique, option point rouge
Poids Environ 3,150 kg

La Winchester SXR Vulcan est une carabine semi-automatique qui allie tradition et modernité, offrant une fiabilité et une précision adaptées à la chasse en battue. Bien que certains utilisateurs aient rencontré des problèmes d'enrayement, un entretien régulier et des réglages appropriés peuvent optimiser ses performances.

J’avais eu la chance de tester la carabine SXR2 a sa sortie il y a un peu plus d’un an. Comme je viens de le mentionner la SXR2 est donc disponible avec une crosse en noyer poncé et huilé, ou bien avec une véritable crosse en polymère noir et enfin comme ici avec une crosse polymère recouverte d’un camouflage pixel vraiment bien réalisé. Il est teinté dans la masse et n’a pas l’air de s’abimer facilement.

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Cette crosse a vraiment été redessinée sur cette nouvelle version et la poignée pistolet est plus droite. Cela évite de devoir trop casser le poignet lors du tir, position peu confortable. La main est plus droite et la visée s’en trouve améliorée. Des renflements de part et d’autre de cette poignée pistolet offrent également une meilleure prise en main, avec un volume plus conséquent dans la paume de la main, que ce soit pour les droitiers et les gauchers. Le devant est plus fin que sur l’ancienne version avec du coup une prise en main là aussi meilleure.

Nous retrouvons le boitier de culasse de la SXR ancienne version confectionné en aluminium. Les améliorations sont ergonomiques. Le levier d’armement est un peu plus long pour une meilleure manipulation main nue ou gantée et surtout un arrêtoir de culasse fait son apparition à l’avant droit de ce boitier. Ce poussoir est très fonctionnel et comporte deux positions.

Pour charger l’arme il suffit donc de glisser une munition dans la chambre, ou bien dans le chargeur et de le refermer et ensuite d’appuyer sur le levier de libération de la culasse. A l’inverse, et c’est une chose rare, pour maintenir la culasse ouverte en position arrière il suffit de tirer sur le levier d’armement pour faire reculer la culasse et de relever l’arrêtoir de culasse de quelques millimètres. Vous pouvez donc conserver les munitions dans le chargeur et avoir votre culasse ouverte.

C’est le même modèle que sur la SXR actuelle à savoir une culasse mobile à sept tenons hyper solides qui équipe la SXR2. Il est fiable et très bien maitrisé par Browning Winchester ! Notez que ce mécanisme à emprunt de gaz est réglable. C’est très utile surtout si vous équipez votre carabine d’une lunette assez lourde. Ce poids en plus va encaisser une partie du recul ce qui peut générer des soucis dans la cinétique d’alimentation de la carabine. Il en va de même si vous faites fileter le canon et si vous installez un frein de bouche ou un modérateur de son.

Confectionné avec soin par la FN Herstal à Liège il mesure 47 cm contre 53 cm en calibre 30-06 Springfield dans la version bois. On perd un peu en énergie, mais on gagne beaucoup en balance et en vivacité ! Il reçoit une peinture en surface qui le protège efficacement des rayures et de la corrosion.

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La SXR2 Tracker Blaze de Winchester est disponible avec des organes de visée ouverte. La hausse a été redessinée, elle est plus fine visuellement. Le guidon possède une fibre optique rouge très visible et assez fine. Le viseur à point rouge K1 de Kite Optics est monté en lieux et place de la bande de battue, sur le canon, après la chambre donc très bas.

Winchester revendique une baisse du point rouge de 6 mm par rapport au modèle le plus bas du marché monté sur le boitier de culasse et c’est vrai. C’est vraiment super sur le terrain car on peut vraiment bien se coucher sur la crosse et épauler comme un fusil de chasse. Le tir est rapide et précis.

Loi française oblige c’est donc un chargeur d’une capacité de deux coups et qui est fixe qui équipe cette SXR2. Mais la patte de fixation est très longue et permet de bien ouvrir l’angle du chargeur et de l’arme et donc il est aisé de l’approvisionner ! Cette Winchester bénéficie des avancées technologiques de sa cousine la BAR.

Les départs sont plutôt bons pour une carabine semi-automatique. J’ai mesuré des poids de départs avoisinant 1 kg. La course est vraiment très courte et le reset aussi. Il est facile d’enchainer les tirs mais aussi de réaliser un tir appliqué, sur un gibier arrêté par exemple.

J’ai pu longuement tester cette carabine lors du tournage d’un sport de publicité pour Winchester ou je devais présenter les grandes lignes de cette version spécifique. Pour joindre l’utile à l’agréable j’ai tiré une boite de cartouches sur sanglier courant avec de bons résultats.

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