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Le fusil semi-automatique Franchi Affinity est un choix populaire parmi les chasseurs et les tireurs sportifs. Franchi propose, avec la finition White Deluxe, un fusil élégant, fabriqué en Italie. Cet article explore en détail les caractéristiques, les performances et les avis des utilisateurs concernant ce fusil.

Caractéristiques Techniques

Crosse et Devant

La crosse et le devant sont réalisés en noyer de grade 2. Le bois ne brille pas et la crosse pistolet n'est pas trop épaisse, ce qui facilite la prise en main et les manipulations. Elle possède des formes rondes et des lignes voluptueuses. Côté préhension, la prise en main et l'esthétique se mêlent avec le quadrillage Allround Interlacement, propre à Franchi.

Une plaque de couche en TSA Polyuréthane assez épaisse comprend une surface alvéolée qui accroche bien à l'épaule. Sa forme n'est pas droite, mais comprend une virgule sur la partie haute. La crosse en noyer de grade 2 possède une poignée fine à l'angle peu marquée, offrant une prise en main naturelle et souple.

La longuesse mesure 31 cm (sans le bouchon). Le devant possède sur ses faces supérieures des gouttières permettant de bien placer les doigts lors du tir. On notera que si le bouchon du devant possède une excroissance ajourée pour mettre une grenadière, la crosse, elle, en est dépourvue.

Boîtier de Culasse

Confectionné en Ergal, il mesure 22 cm de longueur et n'est pas fraisé. La face supérieure du boitier comporte une bande de 8 mm de large, striée dans la longueur, qui rejoint la bande de visée ventilée. La fenêtre d'éjection est large : 2,5 cm de hauteur, au même titre que le doigt d'armement de la culasse mobile est long (2,5 cm). Cette dernière reçoit un traitement de surface noir mat. La tête de culasse est rotative.

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Sur la face avant droite du boitier, un bouton noir de taille standard permet de refermer la culasse. Un loquet, sis parallèlement au pontet sur le versant droit, permet lorsqu'il est enfoncé de maintenir la culasse en position arrière et/ou de libérer une munition du tube magasin.

Canon

Ce canon en acier de 76 cm de long possède une âme à 18,3/18,5 mm. Il a reçu un traitement noir mat par anodisation ainsi que la haute bande ventilée (8 mm de large pour 9 mm de hauteur) sur laquelle on retrouve un décrochement de 4 cm au départ du boitier de culasse. La bande ventilée est assez haute.

L'Affinity White Deluxe est livré avec trois chokes amovibles de 5 cm de longueur et leur clé. Au nombre desquels : le quart (****), le demi (***) et le full (*). Un jeu de cale est fourni pour permettre de régler, dans une mesure relative, la longueur de crosse.

Mécanisme

C'est un mécanisme par inertie qui permet le rechargement automatique de ce modèle Affinity de Franchi. La tête de fermeture géométrique à crochet se verrouille dans le canon. Elle est séparée du chariot obturateur par un ressort. En réalité, le fusil recule, mais le chariot lui reste sur place durant quelques instants. Le ressort entre les pièces est comprimé puis repousse mécaniquement le chariot. Cela libère le bloc de fermeture et permet le recul du chariot et de la tête de fermeture. La cartouche tirée est extraite de la chambre et éjectée.

La munition suivante quitte le tube magasin, arrive sur la planchette élévatrice, qui la place face à la chambre et la culasse, repoussée par un autre ressort chambre la nouvelle cartouche.

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Performances et Impressions

Le fusil de chasse Franchi Affinity surprend agréablement, surtout compte tenu de son prix contenu. Il a été testé avec des munitions substituts au plomb allant de 28 g à 49 g, et il les a acceptées sans problème. Une centaine de cartouches ont été tirées, y compris des douilles cartons, sans aucun incident de tir.

Les Winchester ZZ canards (33 g), qui peuvent parfois sembler vives sur certains modèles, ont vu leur recul parfaitement assimilé par la plaque de couche TSA. La crosse est des plus agréables à épauler et la garder en main sur de longues plages de temps ne pose aucun problème. Pour ne rien gâcher, le modèle de test arborait une crosse veinée du plus bel effet.

La qualité des départs pour un semi-automatique est étonnante, surtout à ce niveau de prix. Le mécanisme est irréprochable dès lors qu'on fait claquer la culasse. Le seul véritable défaut réside dans le montage de cette arme qui n'est pas des plus rapides. Ce modèle réjouit par sa simplicité d'utilisation et ses performances.

Le modèle Franchi Affinity en calibre 12/76 est un fusil pour ceux qui recherchent l’efficacité à travers de options modernes et sans fioritures. Sa crosse pistolet permet une bonne prise en main même s’il pleut et son système innovant génère un faible recul.

Le Franchi Affinity fonctionne à inertie par le biais d’une culasse rotative. Le boîtier est en ergal anodisé noir ce qui lui permet de conserver un poids réduit, compatible avec de longues marches. La crosse en techno polymère noir de l’Affinity le rend utilisable par tous les temps et dans tous les milieux. Son talon est habillé d’une plaque de couche TSA (Twin Shock Absorber) qui rendra plus confortable le tir de charges "musclées".

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Le canon lisse mesure ici 71 cm et se voit surmonté d’une bande ventilée assez large. Son extrémité jouit d’une fibre optique rouge qui permettra une bonne acquisition de votre cible même dans de mauvaises conditions de luminosité. Pour produire divers écartements de gerbe, le chasseur profitera en outre de 3 chokes interchangeables (*/***/****).

Avis des Utilisateurs

Les utilisateurs du Franchi Affinity apprécient généralement sa fiabilité et son rapport qualité/prix. Voici quelques opinions recueillies :

  • lenzo13 : Désire se l’offrir et souhaite avoir des avis.
  • benou934 : Possède le fusil depuis quelques semaines et a entendu d'excellents commentaires.
  • kouke26 : Très bon fusil à la détente très rapide.
  • Thierry 33 : A commandé un Franchi Affinity 3 et souhaite des avis sur la qualité et la fiabilité.
  • Autres utilisateurs : Bon fusil, fiable avec une très bonne canonnerie.

Certains utilisateurs comparent le Franchi Affinity avec d'autres marques populaires comme Benelli et Beretta. Bien que la finition du synthétique puisse ne pas être au même niveau que celle de Benelli, la mécanique fonctionne de manière optimale.

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