Les fusils semi-automatiques Benelli sont réputés pour leur qualité, leur innovation et leur fiabilité. Parmi les modèles les plus emblématiques, on retrouve le Super Black Eagle et le Raffaello, chacun offrant des caractéristiques uniques pour répondre aux besoins spécifiques des chasseurs.
Le Fusil de chasse semi-auto Benelli Super Black Eagle Bois Crio - Cal. et le Fusil de chasse semi-auto Benelli Super Black Eagle III Comfortech Synth. - Cal. sont des références dans le monde de la chasse. Le Super Black Eagle III (SBE III) est la troisième génération d'un fusil lancé en 1991. Il est disponible en différentes finitions, dont une version à crosse synthétique noire, très populaire, et une version camouflée roseau Max 5.
La crosse et le devant du SBE III sont réalisés en Techno polymère, un matériau synthétique très résistant. La crosse est équipée de la technologie ComforTech 3, qui utilise des chevrons percés avec des inserts en polyuréthane pour réduire la sensation de recul et limiter le relèvement du canon. Un insert en néoprène épais sur le busc de la crosse protège la pommette du tireur, particulièrement utile avec les charges lourdes tirées dans ce fusil chambré en 89 mm.
Le devant du fusil a été affiné et allongé par rapport au modèle précédent, offrant une prise en main améliorée. Le bouchon du tube magasin est désormais triangulaire avec des stries hélicoïdales. Le montage de l'arme est simple et sans point dur.
Le Super Black Eagle III comporte une carcasse basse en Ergal avec une partie haute en acier prolongeant le canon. Cette prolongation du canon est fraisée pour permettre la fixation d'une optique de tir. Le canon est équipé de la technologie Benelli Crio System, un traitement thermique par le froid qui modifie la structure de l'acier pour améliorer les qualités balistiques.
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Le fusil est livré avec cinq chokes amovibles traités par cryogénisation, dont trois internes de 7 cm de longueur : un full (*), un trois quart (**) et un cylindrique (*****).
Le Super Black Eagle III a subi des modifications internes pour améliorer la fermeture de la tête rotative grâce au Easy locking system, qui empêche les problèmes de blocage. Le fonctionnement est inertiel, assurant un réarmement fiable et rapide.
Malgré un poids de 3,2 kg, le Super Black Eagle III est maniable et vif pour la montée à l'épaule. Les tests avec des cartouches de sport chargées de 28 g de plomb n'ont montré aucun souci d'alimentation, de fonctionnement ou d'éjection. La technologie ComforTech 3 réduit efficacement le recul, rendant le tir plus agréable.
Le démontage de l'arme est simple, facilitant le nettoyage et l'entretien de chaque pièce interne.
Le Benelli Raffaello est un nom synonyme de qualité et d'innovation dans le monde des fusils semi-automatiques. Depuis la création de Benelli, le fusil semi-automatique Raffaello est le fusil le plus vendu. Descendant direct du 121, le premier «automatique» doté du mécanisme à inertie créé par la firme en 1967, il a su évoluer au fil des décennies pour répondre aux exigences des chasseurs et des tireurs sportifs.
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Le nouveau fusil semi-automatique Raffaello Be-Diamond a été entièrement redessiné et possède des technologies de très haut niveau, tant dans la canonnerie que dans le fonctionnement inertiel et la crosse ! Benelli prouve avec cette nouvelle version de son modèle phare qu'il domine le sujet de la tête et des épaules !
Le Raffaello Be-Diamond tire son nom d'un traitement de surface innovant appelé Benelli Surface Treatment (BE.S.T.). Ce traitement, fruit de sept années de développement, confère au canon et à la partie interne du boîtier de culasse une résistance exceptionnelle à l'abrasion et à la corrosion. Le processus implique plusieurs étapes, dont le dépôt d'ions à l'état solide et la vaporisation de dépôts gazeux pour créer une couche externe aux caractéristiques moléculaires proches du diamant. Ce traitement est beaucoup plus résistant à l'abrasion et surtout à la corrosion, un point primordial pour tous les passionnés de chasse du gibier d'eau.
La crosse du Raffaello Be-Diamond est équipée du système de réduction de recul Comfortech 3, une nouvelle version améliorée. La réduction du recul et du relèvement est améliorée ainsi que le confort d'utilisation quelle que soit la munition utilisée, de 28 à 56 g. L'optimisation, grâce à des simulateurs et des tests de terrain, de paramètres tels que la dimension (largeur, hauteur et épaisseur), le nombre de barres et la forme « boomerang » des inserts dans la crosse permet de réduire la charge dynamique sur l'épaule du tireur due au recul de l'arme.
Les canons de ce fusil semi-automatique Raffaello Be-Diamond reçoivent bien sûr le traitement DCT (Deep Criogenic Treatment), appliqué également sur les chokes Criochoke. Ce traitement régularise le régime vibratoire au tir et celui d'expansion-contraction lors du tir et lorsque le canon chauffe suite à des séries consécutives. Ce traitement cryogénique limite la modification de structure de l'acier lorsqu'il s'échauffe. La bande est en fibre de carbone afin de réduire le poids du canon et offre l'avantage de ne pas interférer avec le régime vibratoire de ce dernier lorsqu'il chauffe. De plus, les effets de brume de chaleur qui peuvent gêner lors de tirs répétés sont réduits grâce à ce matériau.
Le devant du Raffaello BE-Diamond est très mince : 38 mm dans la partie la plus étroite qui augmentent progressivement jusqu'à 44 mm. Le devant a un canal pour le pouce qui reste parallèle au canon. De plus, le Raffaello Be Diamond bénéficie d’une ergonomie optimisée, de surfaces synthétiques au toucher agréable et fonctionnel, et de l’équilibre typique d’un Benelli, sans surpoids sur l’avant.
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L'élément technique dominant de ce nouveau Raffaello est le système amortisseur de recul « adaptatif » intégré au sabot, en matériau souple noir de sa crosse. Celui-ci ajuste son intervention à la charge de la cartouche tirée, rendant la perception du recul presque invariante quelle que soit la munition employée. Pour faciliter le maniement du mécanisme de rechargement, l'ouverture inférieure et la fenêtre latérale de son boîtier ont été élargies, et l'ergonomie du levier de culasse revisitée.
Le Raffaello « 2013 » est disponible uniquement en calibre 12/76, avec canon de 61, 66, 71 ou 76 cm. Nous l'avons testé avec celui de 71 cm. Il pèse alors 2,980 kg et son prix est d'environ 2 290 €. D'entrée, il attire et il séduit.
Le passage en situation confirme immédiatement ce sentiment favorable. La concentration des masses et le point d'équilibre reculé, induits par le mécanisme à inertie, alliés à un poids parfait pour un fusil calibre 12, génèrent une vivacité enthousiasmante. La visée est magnifiquement conduite par la bande ventilée striée transversalement, large de 8 mm, terminée par un fin guidon à section circulaire rouge luminescent ; prolongée vers l'arrière par un rail-guide creusé au sommet de la boîte de culasse.
La détente argentée offre une franchise et une netteté inconnues jusqu'alors sur un « automatique » Benelli, même si elles demeurent loin de celles générées par un bon juxtaposé ou superposé. Les gerbes produites par les chokes amovibles (y compris les plus « serrés ») affichent une régularité exemplaire, avec une mention particulière pour les cartouches à bourre grasse.
Le recul « perçu » surprend par son caractère tout à fait inhabituel. Le système « intelligent » qui équipe la crosse le rend quasi indépendant du chargement de la cartouche (sauf avec les magnum acier pour lesquelles le mécanisme avoue ses limites)… Du « jamais vu », ou plutôt du « jamais ressenti ».
Le sentiment de douceur est encore renforcé par l'insert caoutchouté encastré dans le busc de la crosse, à la technologie assez magique. Cette crosse est proposée en trois longueurs, 350, 365 et 380 mm, conformant le Raffaello à toutes les morphologies courantes. Quant à la sûreté, confiée à un poussoir transversal à l'arrière du pontet, elle s'acquitte bien de sa mission.
Globalement, le Raffaello « crû 2013 » s'impose comme le meilleur et le plus efficace des fusils de cette lignée. Ses quatre longueurs de canon, son épreuve « billes d'acier » et son mécanisme acceptant toutes les charges de 24 à 56 g de plombs et de 24 à 36 g de billes d'acier lui confèrent une polyvalence totale. Il se révèle idéal pour le grand gibier ou la bécasse avec le tube de 61 cm.
| Caractéristique | Super Black Eagle III | Raffaello Be-Diamond |
|---|---|---|
| Calibre | 12/89 mm | 12/76 mm |
| Technologie de Crosse | ComforTech 3 | ComforTech 3 |
| Traitement de Surface | Anodisé noir mat | Benelli Surface Treatment (BE.S.T.) |
| Canon | Crio System | DCT (Deep Criogenic Treatment) |
| Longueurs de Canon Disponibles | 66 ou 71 cm | 61, 66, 71 ou 76 cm |
Le fusil semi-automatique Montefeltro de Benelli est peut-être l'un des plus connus du grand public. Il faut dire que sous son côté traditionnel se cache une vraie machine à tirer ! Sobre, élégant, il est décliné dans de nombreuses versions et j'ai pu le tester dans sa livrée synthétique !
Benelli propose une très large gamme de fusils semi-automatiques, avec des noms de modèles prestigieux et célèbres comme le Raffaello, le Supernova, le Vinci, le Super Black Eagle que j'ai pu tester récemment et bien sûr le Montefeltro. Il faut dire que le rapport qualité prix de ce modèle est excellent.
La crosse et le devant sont réalisés en Techno polymère gris foncé, un matériau synthétique très résistant. J'ai testé le modèle « d'entrée de gamme », il existe une finition Comfort avec les inserts en élastomère dans la crosse qui réduisent fortement le recul. La crosse sur le modèle testé mesure 36 cm de la queue de détente à l'arrière du sabot amortisseur.
La poignée pistolet comporte un quadrillage moulé, identique à celui moulé sur le devant du fusil. Le devant est assez long, 30,5 cm sans le bouchon du tube magasin. La ligne est fluide et moderne. Le devant est assez épais, sans trop et il possède une forme anatomique.
Le montage de l'arme est aisé. On dévisse le bouchon, on fait glisser le devant le long du canon. Ce dernier s'insère rapidement et sans forcer dans le boitier de culasse en reculant la culasse mobile en arrière avec le levier d'armement. Il est confectionné en alliage.
Ce boitier mesure 21,5 cm de longueur sur le modèle testé qui est chambré en calibre 12/70. Il reçoit un traitement de surface noir semi brillant. Ce modèle n'est pas fraisé sur le dessus pour recevoir un montage optique. De nombreux autres versions de Montefeltro sont fraisées et peuvent recevoir une lunette de hutte par exemple. Une bande de visée est creusée sur le haut du boitier de culasse dans la prolongation de celle du canon.
Le transporteur de la culasse mobile est nickelé, toute comme la tête mobile rotative. Le bouton d'arrêtoir et de déverrouillage de la culasse est rond. Le poussoir de sureté traversant est toujours situé à l'arrière du pontet.
Un bouton poussoir nickelé situé sur le flanc droit de la carcasse permet de commander la sortie manuelle d'une cartouche du tube magasin pour la placer sur la planchette élévatrice. C'est très pratique pour charger l'arme mais aussi pour changer rapidement de cartouche sans tirer si besoin (numéro de plomb différent…). Le fonctionnement est intuitif et fluide.
J'ai mesuré des poids de départ avoisinant 1 kg sur dix tests avec un appareil de mesure adapté. Ils sont plutôt bons pour une arme semi-automatique et assez légers, ce qui participe au confort d'utilisation de ce fusil. Il n'y a pas de course, c'est une détente directe. La queue de détente s'enfonce ensuite sur environ 7 mm avant de déclencher de façon nette le mécanisme interne ! La queue de détente est nickelée, fine et lisse.
Mon modèle de test est en calibre 12/70 avec un canon de 66 cm de longueur. La plupart des modèles de Montefeltro sont bien sûr éprouvé pour le tir des cartouches à billes d'acier.
Ce semi-automatique est un modèle inertiel.
Une fois le coup de feu tiré, une série de ressorts et de relais mécaniques commandent le déverrouillage rotatif de la tête de culasse puis le recul de la culasse mobile et de son transporteur, l'éjection de la cartouche tirée, la sortie sur la planchette élévatrice de la munition suivante depuis le tube magasin et sa montée, puis le retour de la culasse vers l'avant grâce à un autre ressort pousse la nouvelle munition dans la chambre et la tête de culasse une fois arrivée en butée avant effectue un mouvement de rotation pour se verrouiller.
Faut-il parler de la fiabilité des armes Benelli ?
Ce fusil ne pèse que 2,987 kg. Il est léger et surtout vif pour monter à l'épaule grâce à son canon de 66 cm. C'est un bon choix pour une grande majorité de modes de chasse ; tir sur des oiseaux migrateurs excepté peut être… et encore ! En plaine cette longueur de canon permet une mise en ligne plus rapide.
L'arme est vraiment bien équilibrée et la canonnerie m'a donné entière satisfaction lors de tests de différentes munitions sur cibles papier. Aucun souci d'alimentation du tube magasin, ni de fonctionnement, ni non plus d'éjection.
Véritable outil ce Montefeltro est décliné dans plusieurs versions, en termes de finitions de crosses, de longueur de canon et de chambrage qui permettent à tous les chasseurs de trouver leur bonheur. Bien sûr les déclinaisons sont moins luxueuses que le modèle Raffaello mais le prix est également plus abordable.
Le Montefeltro ravira les chasseurs de plaine, de sous-bois et de migrateurs avec ses différentes longueurs de canons et son mécanisme très fiable.
Si les parties canonnerie et mécanisme semblent irréprochables, les bois sont quelconques, le pontet et certaines autres pièces du groupe détente sont en plastique, composite, ...en tout cas elles ne sont pas en métal ! Quelle honte, et ne me parlez pas de légèreté; Je n'ai tiré que quelques cartouches avec ce fusil mais il monte parfaitement à mon épaule et la longueur de canon de 66 cm est parfaite pour moi.
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