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La quête du confort parfait dans son van aménagé passe souvent par des choix techniques judicieux. Depuis quelque temps maintenant, de plus en plus de monde utilise de l’Armaflex pour l’isolation thermique (et phonique) de son van. Face à la multiplication des solutions d’isolation disponibles sur le marché, l’Armaflex se démarque par ses caractéristiques uniques.

Le fabricant d’Armaflex, Armacell, propose deux types de produits pouvant être utilisés pour isoler un van : le AF et XG. Parlons d’abord des différentes séries. Isolation Armaflex en XG, ACE/Plus et AF. Autoadhésive, flexible et idéale pour l’aménagement de camping-cars.

Les Différentes Variantes d'Armaflex

Il existe plusieurs variantes d'Armaflex, chacune ayant ses propres caractéristiques et avantages :

  • Armaflex ACE: ACE a été conçu surtout pour les pays où les besoins en isolation sont moins exigeants. ACE est la seule version qui n’est pas résistante au feu et, pour cette raison, elle ne peut pas être vendue légalement à des fins commerciales en Europe de l’Ouest. En outre, elle offre les performances thermiques les plus limitées parmi toutes les variantes et est la seule à émettre une odeur. La différence de prix pour l’isolation d’un camping-car complet ne dépasse pas 60 €. C’est pourquoi nous vous recommandons vivement de ne pas utiliser ACE. ATTENTION ! Généralement, on est vite attiré par l’Armaflex ACE pour son bas prix. Bien que cette forme d’Armaflex soit fabriquée par Armacell, il faut savoir que des odeurs désagréables ont été signalées par de nombreux utilisateurs et qui la fiche technique est également plus maigre que celle d’Armaflex XG et AF.
  • Armaflex XG (Ace/Plus): XG (nouveau nom ACE/Plus) est, contrairement à la variante ACE standard, entièrement ignifuge et totalement inodore. XG (ACE/Plus) fournit également une isolation thermique performante et de qualité supérieure, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. Avec un faible coefficient de conductivité thermique et une meilleure résistance à la diffusion de la vapeur, cette variante est l’une des plus utilisées pour les camping-cars.
  • Armaflex AF: Armaflex AF est la variante premium de la gamme Armaflex. Elle assure une isolation thermique optimale. AF possède un coefficient de conductivité thermique très faible et une excellente résistance à la diffusion de la vapeur, ce qui le rend idéal pour une utilisation notamment dans les camping-cars, où la condensation doit être strictement évitée. Armaflex AF bénéficie également d’un atout supplémentaire : l’intégration du système de protection antimicrobien Microban®. La promesse de la gamme AF d’Armaflex, c’est la protection contre les virus, bactéries, champignons et moisissures. Ceci est garanti par la technologie de Microban International. L’humidité élevée dans un fourgon, la saleté et la poussière constituent un terreau paradisiaque pour les petits parasites qui ont un impact négatif sur notre santé. De ce fait, cette technologie peut aider à réduire les risques de réactions allergiques, des maladies asthmatiques ou respiratoires.

Les Avantages de l'Armaflex

  • Isolation Thermique Optimale: L'Armaflex assure une isolation thermique optimale, ce qui est crucial pour maintenir une température confortable à l'intérieur du van, quelles que soient les conditions climatiques extérieures.
  • Facilité de Pose: Une isolation à l’Armaflex est quelque chose de plutôt simple à réaliser, car c’est une isolation dotée d’autoadhésif. Les rouleaux isolants autocollants Armaflex rendent la pose plus simple que jamais. Grâce à la couche adhésive intégrée, nul besoin de colle, de ruban ni de fixations supplémentaires. Retirez simplement le film de protection et appliquez fermement l’isolant sur la surface souhaitée. L’adhésif intégré garantit une installation rapide et efficace, y compris dans les endroits exigus et sur les formes complexes. De plus, il assure une adhérence durable et fiable, empêchant tout déplacement ou décollement de l’isolant, même en cas de variations de température.
  • Étanchéité: Pour finir, les bandes d’Armaflex doivent légèrement se chevaucher, ensuite vous repousser la bande qui chevauche en face de l’autre pour que l’étanchéité soit bonne. En gros, soyez très consciencieux et ne manquez aucune zone.

Conseils de Pose

  1. Concernant la découpe, un simple cutter le long des lignes tracées fera l’affaire. Prévoyez pas mal de lames, car c’est un matériau abrasif.
  2. Les grandes zones facilement accessibles peuvent ainsi être facilement traitées. Pour les zones difficiles d’accès, les pièces doivent être découpées en morceaux et mise bout à bout.
  3. Pour le sol, s’il n’est pas plat et lisse, il faut compenser les écarts avec des tasseaux (qui peuvent être traités avant la pose avec un saturateur) un peu plus épais que l’Armaflex. Il est préférable de coller tout ça, avec du Sikaflex 292i.

Le ruban Armaflex est parfait pour isoler complètement les fissures et les joints. Lorsqu’Armaflex 19 mm ou 6 mm est posé sur de grandes surfaces, il arrive que de petits joints ou fissures restent visibles.

Précautions à Prendre

Attention : si vous voyez que les renforts de votre fourgon semblent servir de « guide » pour que l’humidité stagnante puisse s’échapper vers l’extérieur, ne bourrez surtout pas vos renforts. Comment on voit ça ? C’est très simple. Au sol, il se peut que des petits trous d’évacuation soit présents. Dans ce cas, préférez recouvrir les renforts d’armaflex. Attention également : s’il ne vous est pas possible d’isoler l’intégralité de votre renfort avec de la laine, préférez ne rien mettre à l’intérieur des renforts et recouvrir uniquement d’Armaflex.

Lire aussi: Prévenir la condensation : le choix AF/ArmaFlex

Calcul de la Surface Nécessaire

La meilleure chose à faire est de mesurer la longueur exacte de votre plancher, la hauteur de vos murs et la largeur moyenne de votre véhicule et ainsi calculer la surface intérieure totale du fourgon. Pour les deux murs : longueur 3,08 mètres x hauteur 1,76 mètre = 5,42m² par mur. Mais il y a deux murs latéraux, un plafond et un plancher. Donc, si nous multiplions 5,42 par 2, nous avons la valeur 12m² environ.

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