La mitrailleuse Vickers, variante britannique de la mitrailleuse Maxim, a été mise en service en 1912. Pour assurer son bon fonctionnement et sa longévité, un ensemble spécifique d'accessoires d'entretien était nécessaire.
Le démontage et le remontage corrects de la mitrailleuse Vickers sont essentiels pour son entretien. Les étapes suivantes sont cruciales :
Le bloc de culasse est l’organe principal de la mitrailleuse Vickers et se compose de 10 pièces. Lors du démontage du bloc de culasse, il est impératif de suivre des précautions spécifiques :
De même, lors du remontage, les précautions suivantes doivent être observées :
La tension du ressort récupérateur est également une étape importante du processus de remontage.
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Les caisses de munitions étaient essentielles pour alimenter la mitrailleuse Vickers. On distingue différents modèles :
Les bandes de munitions contenaient généralement 250 coups.
Pour assurer l'entretien de la mitrailleuse, les soldats avaient à leur disposition divers outils, notamment :
Les premiers modèles de baguettes de nettoyage étaient en laiton, tandis que les modèles ultérieurs étaient en fer. Les ciseaux possédaient souvent des poinçons à la couronne.
Outre les munitions et les outils, d'autres accessoires et caisses étaient nécessaires :
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Le refroidissement de la mitrailleuse était crucial lors des tirs prolongés. Le manchon réfrigérant contenait 4 litres d'eau. La vapeur produite était évacuée par un tuyau en caoutchouc de 2,50 mètres, souvent enterré pour ne pas alerter l'ennemi. Toutes les 1500 cartouches, l'eau du manchon était complètement évaporée.
Le Gurtfüller était un accessoire permettant de garnir les bandes MG de cartouches. Le Gurtfüller 16 fabriqué par DWM portait la référence du brevet n°91227. D'autres accessoires incluaient :
La charrette permettait le transport de la mitrailleuse sur son affût, ainsi que des caisses de munitions et du bouclier blindé. Elle pouvait recevoir 4 caisses de munitions et d'eau à plat ou debout. Elle était également équipée de bras pour le transport du grand bouclier.
La MG08 a été adaptée à la lutte contre les avions. Les modifications incluaient des mires spécifiques et des affûts adaptés pour le tir en hauteur.
À partir de 1915, la première mire AA se montait sur le guidon et la hausse. En 1917, une nouvelle mire AA métal, rétractable, se montait à 11,5 cm du guidon.
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En début de guerre, les lourds traineaux étaient montés sur des supports bois ou métal. Plus tard, des trépieds antiaériens ont été utilisés.
L'équipement du mitrailleur comprenait :
| Catégorie | Accessoires |
|---|---|
| Munitions | Caisses de munitions, bandes de 250 coups |
| Outils | Fer de marteau, pinces, clés, cordelettes, écouvillons, ciseaux |
| Refroidissement | Bidons d'eau, tuyaux d'évacuation de la vapeur |
| Transport | Charrette, caisses pour accessoires et pièces détachées |
| Tir Anti-Aérien | Mires AA, affûts spécifiques |
| Divers | Gurtfüller, pinces pour bandes, équipement du mitrailleur |
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