Cet article explore l'histoire et l'utilisation des valises métalliques de transport de munitions allemandes, en mettant en lumière leur rôle crucial durant la Seconde Guerre mondiale.
Durant la Seconde Guerre mondiale, la Wehrmacht a largement utilisé des valises métalliques pour le transport de munitions. Ces caisses étaient essentielles pour assurer un approvisionnement constant en munitions aux troupes sur le front.
La caisse à munitions allemande, datée de 1941, est un modèle conçu pour les célèbres mitrailleuses MG34 ou MG42, pièces maîtresses de l'armement de la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale. Son marquage d'époque, sa peinture camouflée et sa patine naturelle en font une pièce de collection rare et authentique. Ce type de caisse est très recherché par les collectionneurs de matériel allemand 39/45, notamment pour sa finition spécifique et sa datation précoce.
Ces valises étaient utilisées pour transporter des munitions vers les zones de combat. Elles étaient robustes pour protéger les munitions des conditions difficiles sur le terrain. Elles assuraient un approvisionnement constant en munitions pour les troupes.
À l’occasion de notre sortie sur le Chemin de la mémoire à Vyle-et-Tharoul, nous nous sommes remémorés ce que fut la Résistance en Belgique durant la seconde guerre mondiale. Dès le début de la guerre et même un peu avant, des îlots de résistance se sont créés en Belgique. Il faudrait leur faire parvenir du matériel de communication, de l’argent mais aussi de l’armement pour des opérations de sabotage.
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L’avion larguait des containers en métal pesant de 20 à 35 kg selon leur taille. Un container standard contenait 70 kg d’explosifs ou 12 mitraillettes et 3600 munitions, par exemple.
Le matériel réceptionné était caché et inventorié. 10 à 15% restait à la disposition du groupe qui en avait assuré la réception mais le délégué national répartissait le reste en fonction des besoins des autres groupes. Commençaient alors les périlleux transports. Une technique utilisée était de déposer une valise dans un wagon et de la surveiller de loin. En cas de contrôle, le matériel serait perdu mais le résistant pouvait en général s’échapper.
L’une des plus anciennes activités humaines, c’est la guerre. Les déchets de guerre sont des munitions larguées ou tirées qui n’ont pas explosé à l’impact ou au moment voulu par leur horlogerie interne. Pendant les deux guerres mondiales, il est estimé qu’entre 10 et 20% des bombes et obus n’ont pas fonctionné. Ces UXO (Unexploded Ordnance) ou « Duds » (ratés) ont en temps de guerre épargné des vies. Mais après la guerre, ils tuent encore, ils aggravent insidieusement les pollutions environnementales et provoquent des perturbations sociales.
Aujourd’hui encore, des projectiles bourrés de poudre noire datant de la guerre franco-prussienne donnent des sueurs froides aux démineurs de la Sécurité Civile en Ile-de-France et ailleurs. La diversité des munitions conventionnelles et chimiques est telle que les services officiels de déminage se sont dotés au fil du temps d’un manuel d’identification. Il est régulièrement mis à jour.
L’identification préalable à la neutralisation des munitions est d’autant plus difficile qu’elles sont souvent déformées, amputées, rouillées, recouvertes d’une gangue de terre ou de vase ou colonisées par des mousses végétales. Les vestiges de guerre sont des monstres de mimétisme. Ils ont une étonnante capacité à se fondre dans la géologie ou l’hydrologie locale et dans les couleurs de la saison.
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Aujourd'hui, ces valises métalliques sont des objets de collection très prisés. Leur authenticité et leur histoire en font des pièces de choix pour les collectionneurs de matériel militaire.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Date de Fabrication | Exemple : 1941 |
| Matériau | Métal (acier) |
| Usage Principal | Transport de munitions pour MG34/MG42 |
| Particularités | Marquages d'époque, peinture camouflée, patine naturelle |
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