Rechargement .357 Magnum : Données Techniques et Ogives HP avec BA9

Le rechargement de munitions est une pratique qui combine précision technique, passion balistique et recherche constante de performance.

Les Bases du Rechargement

Le rechargement consiste à réutiliser des douilles déjà tirées pour fabriquer de nouvelles cartouches. Cette pratique permet de reconditionner une cartouche en remplaçant l’amorce usagée, en ajoutant une nouvelle charge de poudre et en installant une nouvelle ogive. Le processus de rechargement transforme des éléments séparés (douille, amorce, poudre, ogive) en munitions performantes adaptées spécifiquement à votre arme.

L’aspect économique reste la motivation première pour la majorité des rechargeurs. Les économies réalisées sont considérables. Au-delà de l’économie pure, le rechargement offre une autonomie précieuse en période de pénurie.

Terminologie Technique

Étui (ou douille) : Enveloppe métallique en laiton qui contient tous les autres composants.
Amorce : Petit composant explosif situé dans le culot de l’étui. Elle s’enflamme sous l’impact du percuteur et initie la combustion de la poudre.
Poudre : Propulseur qui génère les gaz nécessaires à la propulsion du projectile.
Ogive (ou projectile) : Partie qui sera propulsée vers la cible.
Recalibrage : Opération consistant à redonner à l’étui ses dimensions d’origine après le tir.
Sertissage : Opération finale qui maintient l’ogive en place dans l’étui.
LHT (Longueur Hors Tout) : Distance entre le culot de l’étui et la pointe de l’ogive.
Grain : Unité de poids anglo-saxonne (1 grain = 0,0648 gramme).

Rechargement du .357 Magnum avec BA9

Plusieurs rechargeurs partagent leurs expériences et données techniques concernant le rechargement du .357 Magnum avec de la poudre BA9.

Données de Rechargement

Voici quelques exemples de charges utilisées par différents rechargeurs :

Pour une balle semi-blindée de 158 grains, 7.7 grains (0.50 gramme) de BA9 avec un sertissage fort (d'après les tables de rechargement du Malfatti).
Une autre option mentionnée est 0.40 gramme de A1 pour des ogives cuivrées de 158 grains.

Il est crucial de commencer avec une charge réduite de 10% lors de l'expérimentation de nouveaux chargements.

Expériences de Rechargeurs

Un rechargeur a partagé ses charges pour un Colt King Cobra 6" :

Ogive	Poids	Poudre	Charge (en g)	Charge (en grain)	Amorce
Fiocchi SJSP	158.00 gn	Vitha n340	0.50 g	7.70 gn	CCI 500
Fiocchi SJSP	158.00 gn	Vitha n110	0.89 g	13.70 gn	CCI 500

Il note que le chargement avec N340 est plus léger qu'une munition manufacturée, tandis que celui avec N110 est plus puissant.

Considérations sur les Ogives

Une discussion porte sur la différence entre les ogives TMJ (Total Metal Jacket) et HP (Hollow Point) de 158 grains. La principale différence réside dans la valeur d'enfoncement de la balle. Les ogives 4211 (HP) ont une gorge de sertissage, tandis que les TMJ peuvent nécessiter un enfoncement différent selon la marque.

Il est important de noter que l'enfoncement excessif de la balle sans réduire la charge peut créer une surpression.

Utilisation de la Poudre SP3

Certains rechargeurs utilisent la poudre SP3 pour le .357 Magnum. Il est conseillé de ne pas dépasser 1 gramme de SP3, car les données du Malfatti peuvent être un peu fortes.

Nobel Sport indique en 2016 des charges de 0.84 à 1.05 g max pour la SP3.

Conseils de Sécurité et Précautions

Le dosage de la poudre constitue l’étape la plus critique. Respectez impérativement les données des tables de rechargement. Une balance de précision au 1/10e de grain minimum est indispensable.

Voici quelques conseils de sécurité à suivre :

Toujours commencer avec une charge réduite de 10% lors de l'expérimentation de nouveaux chargements.
Vérifier les pressions et surveiller les signes de surpression (étuis difficiles à extraire, amorces plates).
Utiliser une balance électronique précise au 1/10e de grain.
Respecter scrupuleusement les données des tables de rechargement.
Travailler dans un environnement bien éclairé et sans précipitation.

Il est essentiel de maîtriser la terminologie technique et de respecter les règles de sécurité pour un rechargement sûr et efficace.

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