Cet article aborde la question des rails Picatinny inclinés, plus précisément de 25 MOA, pour les carabines CZ 452, CZ 455 et CZ 457. Il compile des avis d'utilisateurs et des conseils pour choisir et installer ces accessoires.
Trouver un rail penté adapté pour les carabines CZ, Anschutz 64, Marlin ou Savage peut s'avérer être un défi. Certains sites proposent des rails pentés de 25 MOA, fraisés pour ne pas obstruer la fenêtre d'éjection sur une CZ. Ces rails se fixent sur le rail de 11 mm par 4 vis sur les côtés.
Un utilisateur a rencontré des problèmes avec un rail Picatinny MDT acheté pour sa CZ 452. La queue d'aronde du boîtier de la carabine s'est avérée trop grande pour le rail. Il s'agissait d'une CZ 452 2E ZKM American. L'incompatibilité est due aux différences de dimensions des queues d'aronde : 11 mm pour l'Europe et 12.7 mm pour les États-Unis. L'utilisateur a opté pour un rail EGW pour résoudre le problème.
Il est important de noter que les États-Unis, le Libéria et le Myanmar sont les seuls pays à ne pas avoir adopté le système métrique.
Pour les possesseurs de CZ 457, il existe des adaptateurs Weaver vers Picatinny, mais ils peuvent être coûteux, notamment ceux des marques MDT et CZ. Il est donc pertinent de rechercher des alternatives moins onéreuses.
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Le rail CZ est souvent critiqué pour sa qualité de fabrication, malgré son prix élevé. Un utilisateur témoigne qu'il est fabriqué dans un matériau fragile et qu'il ne faut pas trop le serrer pour éviter de le casser. Il reconnaît cependant que le rail CZ est parfaitement taillé pour l'arme et que les zones d'éjection des étuis sont bien dégagées.
Des alternatives existent, comme les modèles de chez Tactirshop, ou des options moins chères disponibles sur Amazon ou AliExpress. Une vidéo présente le modèle UTG, qui semble être une option correcte. Le rail CZ est vendu à un prix élevé (environ 110 €), ce qui est considéré comme abusif par certains utilisateurs.
Un utilisateur a choisi un rail de la marque JK-NASTROJE, acheté sur CZ-Parts. Ce rail penté de 25 MOA est spécialement conçu pour la CZ 457 et s'adapte parfaitement au rail dovetail d'origine. Les vis de fixation utilisent les trous anti-recul et la largeur est réduite au niveau de la culasse pour ne pas gêner l'éjection.
Un utilisateur se questionne sur l'utilité d'un rail penté de 25 MOA pour le tir à des distances allant de 50 à 200 mètres avec une CZ 455 en 22LR. La question est de savoir si le rail de 25 MOA permettra de zéroter la lunette à 50 mètres sans problème. La réponse est positive : avec 70 MOA de débattement, il est possible de zéroter à 50 mètres malgré le rail incliné.
Voici quelques conseils pour le montage et le choix des accessoires :
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Un tournevis dynamométrique avec une plage de 1 à 6 N.m est suffisant pour la plupart des montages sur une arme.
| Marque | Modèle | Inclinaison | Matériau | Prix indicatif | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MDT | Rail Picatinny | 0 MOA | Aluminium | Élevé | Marque reconnue | Peut être incompatible avec certaines CZ 452 |
| CZ | Rail Picatinny | 20/25 MOA | Inconnu | Très élevé | Parfaitement adapté aux CZ, zones d'éjection dégagées | Qualité de fabrication discutable, fragile |
| JK-NASTROJE | Rail Picatinny | 25 MOA | Inconnu | Moyen | Spécifiquement conçu pour CZ 457, installation facile | Disponibilité limitée |
| UTG | Rail Picatinny | 0 MOA | Aluminium | Faible | Bon rapport qualité/prix | Esthétique moins valorisante |
| EGW | Rail Picatinny | 0/20 MOA | Aluminium | Moyen | Alternative fiable | Peut nécessiter un ajustement |
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