Les pistolets à peinture pour carrosserie sont des pistolets pneumatiques qui doivent être raccordés sur un compresseur à air. N'oubliez pas également de commander le raccord pneumatique qui s'adapte à votre pistolet, ainsi qu'un tuyau d'air. Nous vous déconseillons l'utilisation de pistolet à peinture électrique pour la peinture de votre voiture.
La buse, avec la tête (ou chapeau), est le cœur de votre pistolet de peinture manuel pro et est un élément clé qui influence le résultat de tout travail de peinture professionnelle (peintures à l'eau, solvants, vernis...). La tête déterminera la forme du jet (jet plat, rond, cône creux...). Plusieurs buses de tailles différentes peuvent être adaptées sur votre pistolet à peinture. On les utilise en fonction de la densité des produits à pulvériser. Par exemple, on utilisera une buse différente pour l'application de la peinture et une autre pour celle de l'apprêt.
Afin de tirer le meilleur parti de votre pulvérisateur de peinture, vous devrez vous assurer que la taille de votre buse et la forme des angles du jet sont correctes. Si vous n'utilisez pas la bonne taille, cela aura un impact important sur vos opérations et votre peinture risque de s'agglutiner ou de s'étaler de manière inégale.
Tout d'abord, il faut en préparation examiner la peinture professionnelle qui sera pulvérisée. Les revêtements plus épais nécessiteront un orifice de plus grande taille que les revêtements plus liquides. Par exemple, les apprêts ou primaires sont généralement plus épais que la peinture de finition ; vous devez donc utiliser une buse de 1,7 ou 1,8 mm pour apprêter la plupart des surfaces. En second lieu, tenez compte de la surface de la pièce ou de l'ensemble à peindre (mur, sol...).
Celle-ci détermine la largeur du jet que votre pulvérisateur produira, c'est-à-dire la forme dans laquelle le produit sortira de la buse du pistolet. La buse a donc un impact important sur la largeur et la forme du jet. Les surfaces plus petites nécessiteront un jet de faible largeur pour réduire tout brouillard éventuel.
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En résumé, le choix entre les buses dépend du type de produit que vous utilisez.
Dans certains cas spécifiques, on pourra utiliser des buses plus ou moins importantes. Par exemple, pour appliquer du mastic pistolable, très épais, on utilisera en général une buse de 2,5. Lorsque l'on effectue des retouches sur des petites surfaces telles que les entrées de porte, il est possible d'utiliser des mini-pistolets équipés de buse 0,8 ou 1.
| Taille de Buse (mm) | Application |
|---|---|
| 0,8 - 1,0 | Retouches, petites surfaces |
| 1,2 - 1,3 | Peinture à l'eau, vernis |
| 1,3 - 1,4 | Peinture solvantée, vernis |
| 1,7 - 2,0 | Apprêt, sous-couches |
| 2,5 | Mastic pistolable |
Le choix du pistolet à peinture professionnel est crucial pour un travail de qualité. Les marques leaders sur le marché sont Iwata, Sata, Devilbiss et Sagola. Si vous êtes un débutant, un pistolet semi-professionnel est recommandé. Pour les carrossiers expérimentés, les pistolets professionnels sont plus appropriés.
Même si le pistolet y fait beaucoup en peinture, un(e) débutant(e) n'aura pas d'intérêt à avoir un pistolet haut de gamme pour commencer à peindre. Vous pouvez toujours acheter une Ferrari le jour où vous obtenez votre permis. Pas sûr que ce soit très adapté pour commencer ;-)
Contrairement aux pistolets d'entrée de gamme, les pistolets semi-pro sont dotés d'une meilleure finition, d'un poids plus léger et il est souvent possible d'obtenir les pièces détachées de remplacement (buse, chapeau d'air, godet, joints...). La qualité des composants permet également à ces pistolets d'obtenir une meilleure pulvérisation de la peinture et des vernis. Les tarifs de ces pistolets semi-professionnels varient en général entre 150€ et 250€.
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Tout d’abord, il est nécessaire de nettoyer votre pistolet peintre carrosserie après chaque utilisation et de ne surtout pas laisser sécher la peinture à l’intérieur. Terminez en séchant le pistolet avec la soufflette. Nettoyer le pistolet à peinture après chaque utilisation est également crucial pour maintenir son efficacité.
Le kit buse pour pistolet peinture ECAR Ejet est essentiel pour obtenir des résultats professionnels dans vos travaux de peinture. Il se compose d’un chapeau d’air, d’une buse et aussi d’une aiguille en acier inoxydable. Ils sont tous conçus pour travailler en synergie et offrir une pulvérisation précise et également uniforme.
La buse 1.4 mm est idéale pour les finitions, les vernis et les peintures à faible viscosité, offrant un jet fin et précis. La buse 1.8 mm est conçue pour les apprêts et les peintures à plus forte viscosité, offrant un jet plus large et plus puissant.
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