Ce tuto est destiné à ceux qui souhaitent se lancer dans la peinture de pièces moto. Voici un retour d'expérience sur la réfection d'une moto de piste, avec un focus sur les étapes et les matériaux utilisés.
Pour se faire la main, il est conseillé de commencer par le sabot. Un ponçage au papier de verre 120 est nécessaire pour préparer la surface. Ensuite, un dégraissage minutieux est indispensable avant d'appliquer la couche d'apprêt.
Appliquer l'apprêt en respectant une distance de 15/20cm du support pour éviter les coulures. Il est préférable de ne pas vouloir couvrir tout au premier passage. En cas de coulures, reprendre avec du papier de verre 120. Après l'apprêt, poncer au papier de verre 1000 à l'eau. Le conseil est d'utiliser une bassine d'eau tiède avec une goutte de liquide vaisselle pour tremper et rincer le papier.
La préparation de la coque arrière et de la tête de fourche nécessite :
Appliquer deux couches d'apprêt garnissant, laisser sécher pendant 24h, puis poncer au 600 à l'eau et ensuite au 1000 à l'eau. Sécher et dégraisser avant de passer à la peinture.
Lire aussi: Test et Avis : Pistolet à Eau Électrique M416
L'installation d'une cabine de peinture éphémère est recommandée pour éviter de salir l'intérieur du garage. Appliquer un voile léger, attendre 10 minutes, puis appliquer une seconde couche. Il faut prévoir suffisamment de bombes de peinture pour obtenir un rendu correct. Pour tête de fourche + sabot + coque arrière, il faut 6 bombes de peinture en mettant 3 couches.
Il faut savoir que certaines peintures métallisées sont mates et nécessitent un vernissage obligatoire pour obtenir un aspect brillant. Après 48h de séchage, appliquer une 3ème et une 4ème couche en respectant un intervalle de 10/15 minutes entre chaque couche.
Certains poncent au 1000 entre la 2ème et la 3ème couche. Après 48h de séchage, il est possible de délimiter les inserts blancs, de les calfeutrer, de peindre les inserts blancs, puis de procéder au séchage, à la pose d'un liseré entre le blanc et le bleu, et enfin au vernissage et au séchage.
En suivant ces étapes et conseils, vous pourrez réaliser une réfection de peinture de qualité sur vos pièces moto.
Lire aussi: Comprendre les balles de pistolet
Lire aussi: Pistolets de traitement du bois
tags: #pistolet #peinture #Carter #Cash #avis
Chargement des visites
