Le nom générique Warthog désigne un ensemble de véhicules militaires de l'UEG de type Fast Attack Vehicle, comportant un châssis tout-terrain à quatre roues motrices. Selon le modèle, différentes armes sont ajoutées et modifications apportées au châssis initial.
La quasi-totalité des modèles de Warthogs existants ont été conçus par AMG Transport Dynamics, et sont utilisés à des fins militaires par l'UNSC. Ce véhicule a néanmoins déjà été utilisé par les rebelles, et il existe des modèles civils. Les premiers prototypes, nommés Z-12, ont été conçus en 2319. En 2321, AMG Transport Dynamics a signé un accord avec l'AMC pour la fourniture de la quasi-totalité de leurs véhicules de transport terrestre.
Le Warthog M12 LRV (Light Recon Vehicle) est le modèle le plus courant, disposant d'une mitrailleuse Vulcan montée à l'arrière. Le Warthog M12A1 LAAV (surnommé Rocket Hog) est équipé de trois tubes lance-roquettes M41 SSR MAV/AW tirant des roquettes 102 mm SC-HE. Cet armement fait de lui, contrairement au Warthog M12, une plate-forme de destruction efficace contre les autres véhicules plutôt que contre l'infanterie.
Le M12 LAAV-G, également appelé M12G1 LAAV ou M12G1 VLA pour Véhicule léger d'assaut, plus communément connu sous le nom de Warthog Gauss, intègre un canon Gauss de modèle M68 ALIM, très efficace contre les blindages. Cette variante est beaucoup moins fréquente sur le champs de bataille que l'omniprésent M12 LRV Warthog. Une version fut testée en secret par l'ONI durant la campagne de Requiem.
Le M12 LAAV-R, surnommé Warthog lance-roquettes, est une version améliorée des modèles M12A1 et M12A2, troquant l'unique tourelle lance-roquettes pour une tourelle lance-roquettes à six tubes principalement employé à un usage antiaérien grâce à ses missiles à tête chercheuse. Ce véhicule s'avère aussi efficace contre les véhicules terrestres, et, à moindre échelle, contre l'infanterie avec ses dégâts de zone. Dans l'après-guerre, ses capacités anti-aériennes sont telles que les Parias redoutent d'envoyer des aéronefs dans des zones comportant trop de M12R.
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Le Warthog M831 TT, pour Troop Transport, est une variante du Warthog dépourvue d'armement destinée au transport de troupes. Le véhicule possède aussi un projecteur pour aider dans les missions de recherche et sauvetage ou d'extractions. Les passagers, de part leurs positions, sont vulnérables aux tirs ennemis et aux accidents de la route.
Le Warthog M862 ou Warthog des neiges (Artic Hog) est une variante conçue pour être utilisée en milieu polaire. Son moteur est fait pour résister à des températures très basses et il possède des chenilles à la place des roues, ce qui lui permet de mieux se déplacer dans la neige. Ce Warthog est aussi dépourvu de tourelles.
Le Warthog M868 T ou Warthog jungle (Tropic Hog) est une variante conçue pour se déplacer en milieu forestier : elle est dotée d'un moteur plus puissant que celui des Warthogs classiques pour pouvoir franchir un maximum d'obstacles. Elle a aussi été équipée d'un pare-chocs renforcé pour pouvoir briser des branches bloquantes le chemin.
Le Warthog APC pour Armored Personnel Carrier est un transport de troupes blindé, contenant une section passagers lourdement blindée servant à transporter des troupes et des fournitures. Il s'agit d'une variante semblable au M831 TT, pouvant contenir 10 passagers dans la section médiane située derrière le conducteur, le résultat étant une augmentation de la capacité de transport du véhicule. Ce Warthog est une version modifiée du M862 moins maniable que celui-ci en raison de la présence de roues normales.
Le Warthog de la Lame Needler (Sword Needler Warthog), abrégé Sword Hog, est un projet coopératif entre l'UNSC et les Lames de Sanghelios qui a donné naissance à un modèle utilisant des pièces et des traitements de surface d'origine sangheilie, protégé par un bouclier énergétique et dont la tourelle utilise le cristal de Suban. Ce modèle utilisant des roquettes rapides à rechargement accéléré est utilisé par les forces expéditionnaires humaines patrouillant sur Sanghelios aux côtés des Lames de Sanghelios contre les forces covenantes et les éclaireurs des Entités.
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Le Warthog M12F ou Warthog incendiaire (Flame Warthog, abrégé Flamehog) est un modèle spécial utilisé par le Firestorm Battle Group de l'UNSC Spirit of Fire.
Unac a des projets d’adaptation du Rider a d’autres besoins. Il est associé à Safran pour robotiser l’engin. Un lance-roquettes à guidage laser de TDA fut présenté à Sofins en 2021 puis lors des manœuvres Orion.
Le système antinavires d’artillerie côtière vietnamien « Truong Son » est composé de plusieurs éléments montés sur des châssis roues pour une plus grande mobilité. Le système est composé de deux véhicules lanceur (VLV 01), d’un véhicule de rechargement (VTRV 01) et d’un véhicule d’acquisition radar (VTAR 01). Ce véhicule de défense côtière rajeunit la défense côtière vietnamienne. Les missiles antinavires lancés par le véhicule sont de type VSM 01 A.
Le Katioucha fut la première artillerie mobile produite en masse par l'URSS. En 7/.10 secondes 16 fusées peuvent être lancées par un lanceur SM-. Ce lanceur est la version de base de BM-13. En comparaison avec la bombe à usage aérien RS-132 la nouvelle munition a eu une plus grande portée et d'une ogive beaucoup plus puissante.
En 1943, la version améliorée a été mise au point avec la M-13-CC (amélioration de la précision). L'impact de la nouvelle arme, appelée officiellement »Mortier de la Garde des deux côtés a été énorme. "Les Russes ont utilisé une batterie tirant un nombre sans précédent d'obus. Et le commandant du front occidental, le maréchal Eremenko d’écrire« L'effet a dépassé toutes les attentes.
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À la fin de la guerre du Pacifique, l'USMC a mis au point, inventé et bricolé des lance-roquettes multiples sur châssis à roues. Le véhicule porteur est un International M-2-4 1-Ton Cargo Truck, produit à 9 000 unités. Le lanceur, T45 Automatic Rockets Launcher, tirait 36 roquettes de 4.5 inches (114mm).
L'armée américaine utilisa ou expérimenta quelques lance-roquettes multiples sur Sherman T34 Calliope, sur camion T27 Xylophone, sur barges de débarquement dans le Pacifique, LSM (R) R pour rocket, LCI (R) R pour rocket, sur DUKW T44, sur LVT-4 T45, sur M24 Chaffee T45, sur remorque T59. Après la seconde guerre mondiale, le T66 et le M21, produit en série pour l'USMC et utilisé de 1953 à 1979.
Voici une table récapitulative des différents lance-roquettes multiples américains mentionnés :
| Nom | Type de Véhicule | Notes |
|---|---|---|
| T34 Calliope | Sherman | Lance-roquettes multiple monté sur char Sherman. |
| T27 Xylophone | Camion | Lance-roquettes multiple monté sur camion. |
| LSM (R) | Barge de débarquement | Barge de débarquement équipée de roquettes. |
| LCI (R) | Barge de débarquement | Barge de débarquement équipée de roquettes. |
| T44 | DUKW | Lance-roquettes multiple monté sur un véhicule amphibie DUKW. |
| T45 | LVT-4 | Lance-roquettes multiple monté sur un véhicule amphibie LVT-4. |
| T45 | M24 Chaffee | Lance-roquettes multiple monté sur un char léger M24 Chaffee. |
| T59 | Remorque | Lance-roquettes multiple monté sur une remorque. |
| T66 et M21 | N/A | Produits en série pour l'USMC, utilisés de 1953 à 1979. |
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