Le pistolet Gap Bruni est une réplique exacte du Glock 17, offrant une sensation réaliste lors de son utilisation. Pour garantir sa longévité et son bon fonctionnement, un entretien régulier est essentiel.
Qu'est-ce qu'une Arme à Blanc?
Une arme à blanc est une arme factice qui utilise des balles à blanc et ne tue pas. Elle produit un effet sonore similaire à un vrai pistolet, atteignant environ 130 décibels, et génère une flamme au bout du canon lors de la détonation. Contrairement à une arme classique, elle ne produit pratiquement pas de recul.
Sécurité et Précautions
Pour une pratique du tir en toute sécurité, il est fortement recommandé de porter des lunettes de protection et de respecter les usages de sécurité applicables aux armes à feu.
Le Glock 17 et les Portiques de Sécurité
La légende selon laquelle le Glock 17 serait indétectable aux portiques des aéroports en raison de sa carcasse en polymère est inexacte. En réalité, l'arme contient des pièces métalliques telles que le canon, la culasse et divers ressorts, qui déclencheraient l'alarme.
Description du Pistolet Bruni Gap Glock 17 PAK Front Firing
Il s'agit d'une très belle réplique du célèbre Glock 17, offrant un aspect et un poids réalistes. Elle est idéale pour apprendre la manipulation d'un pistolet et avoir une sensation authentique en main. Cependant, en tant qu'arme à blanc pour la défense, son canon est 100% bouché, empêchant l'utilisation de lance-fusées ou d'embouts de balle en caoutchouc. Les gaz sortent par le haut de la culasse, similaire à une arme à amorce pour enfants.
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Kit Complet du Pistolet Gap Bruni
Retrouvez le pistolet Gap Bruni, réplique exacte du Glock 17, dans un kit très complet vous permettant de l'utiliser directement.
Holster pour Pistolets Glock
Ce holster est conçu pour accueillir la plupart des pistolets Glock, notamment les modèles 17, 19, 22 et 26. Fabriqué en polymère résistant à la corrosion, il est plus durable que l'acier et bien plus léger.
Pistolets Glock : Une Innovation dans les Matériaux
Il y a plus de 25 ans, les pistolets Glock étaient les premières armes de poing fabriquées à l'échelle industrielle utilisant massivement les matières plastiques.
Focus sur le Pistolet LTL Bravo CO₂ Calibre .50
Le pistolet LTL Bravo CO₂ calibre .50 se distingue par sa culasse métallique, unique sur le marché des armes de défense à billes. Conçu pour offrir à la fois puissance, robustesse et ergonomie, il attire l’attention des amateurs de tir récréatif et des usagers souhaitant un compromis fiable entre un pistolet CO₂ et une arme réaliste.
Conception et Caractéristiques Principales
- Culasse en métal usiné: Contrairement à la majorité des pistolets CO₂ à culasse plastique, la culasse du Bravo est en acier traité, garantissant une stabilité dimensionnelle face aux contraintes thermo-mécaniques et un recul authentique au tir.
- Alimentation CO₂ 12 g: Logée dans la poignée, la cartouche délivre une pression constante pour propulser des billes de 0,50 g à une vitesse annoncée d’environ 120 m/s. À 15 °C, chaque cartouche permet en moyenne 40 coups avant décompression notable.
- Canon rigide 12 cm: Fabriqué en acier chromé, il offre une répétabilité de tir, limitant la dispersion des billes. Adapté à un usage extérieur, il conserve ses tolérances même après plusieurs centaines de coups sans usure prématurée.
- Sûreté ambidextre: Disque de verrouillage manuel placé de chaque côté du boîtier, facilement accessible au pouce ou à l’index. Permet de bloquer la queue de détente pour un transport sécurisé.
- Détente à double action: Premier départ poids moyen (~2 kg) pour armer la culasse puis tir ; second départ direct (simple action) avec course plus courte (~1 kg) pour un tir rapide.
- Chargeur 20 billes: Témoins de niveau en partie supérieure pour visualiser la quantité restante. Éjection simple via bouton-poussoir.
Tableau Comparatif des Pistolets CO₂ Similaires
| Modèle | Calibre | Culasse | Capacité billes | Vitesse (m/s) | Poids (g) | Prix indicatif (€) |
| LTL Bravo CO₂ .50 | .50 | Métal usiné | 20 | 120 | 800 | 129 € |
| Umarex Walther P22 Q (CO₂) | .22 | Bloc plastique | 16 | 110 | 700 | 99 € |
| Gletcher CLT 17 CO₂ | .177 | Métal partiel | 17 | 115 | 820 | 115 € |
| Crosman 1911 A1 CO₂ | .177 | Métal intégral | 18 | 120 | 900 | 140 € |
Ce comparatif met en évidence l’unicité du Bravo grâce à sa culasse entièrement métalloïde et son calibre .50, plus rare sur pistolets CO₂.
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Prise en Main et Ergonomie
- Poignée texturée antidérapante: La forme ergonomique épouse naturellement la paume, même pour des mains de taille moyenne à grande.
- Accès au chargeur et à la valve CO₂: Le bouton d’éjection du chargeur se situe à l’arrière de la détente, facilement manipulable sans déplacer la prise en main. La trappe CO₂ dans la poignée se déverrouille avec une simple clé Allen (fournie), permettant un changement rapide de cartouche.
Performances Balistiques et Précision
- Vitesse initiale: Moyenne mesurée : 118-122 m/s avec billes Blaster 0,50 g (coefficient G1 ≈ 0,140). Écart-type inférieur à 3 m/s sur les 20 premiers tirs d’une même cartouche CO₂.
- Précision à 10 m: En position assise, appui avant (sac antistatique), groupements à 10 m réduits à 5 cm de diamètre pour un tireur amateur. À 15 m, groupements contenus dans un cercle de 8 cm.
- Répétition de tir: Les cinq premiers tirs restent très stables, puis la vitesse décroît progressivement de 2 m/s par coup après 25 coups, indiquant une bonne régulation de pression CO₂.
- Autonomie: Avec une cartouche à 15 °C, l’autonomie moyenne atteint 40 coups avant que la vitesse chute en dessous de 100 m/s. En conditions froides (< 5 °C), prévoir une baisse de l’autonomie de 20 % (≈ 30 coups).
Avantages Concrets en Situation Réelle
- Sensation de recul réaliste: La masse métallique de la culasse crée un recul franc et audible (≈ 1 J de recul mesuré), procurant une sensation proche d’un pistolet à blanc ou réel, utile pour l’entraînement au tir défensif.
- Robustesse en tir extérieur: Face à la poussière et aux projections de terre, la culasse acier ne risque pas de fissures ; le boîtier polymère résiste aux chocs lors de manipulations intensives.
Limitations et Points d’Attention
- Calibre .50 à énergie modérée: Malgré son calibre plus imposant, l’énergie de la bille 0,50 g (≈ 3,5 J) reste limitée pour des applications de défense rigoureuse. Son usage principal demeure le tir récréatif, le plinking et la préparation psychologique au tir réel.
- Autonomie variable selon température: En-dessous de 10 °C, la régulation du CO₂ est moins efficace : la puissance chute plus rapidement, nécessitant un recours à des cartouches de rechange ou un stockage à l’abri du froid avant utilisation.
- Absence de rail Picatinny: Aucun rail d’accessoires n’est intégré, limitant l’ajout de lampes tactiques ou red dots. Pour pallier cela, un montage spécifique sur poignée ou crosse serait nécessaire via des adaptateurs tiers.
- Bruit de culasse prononcé: Le claquement métallique peut surprendre en intérieur ; idéal pour un chrony ou un garage ouvert, mais déconseillé en appartement pour éviter de déranger le voisinage.
Conseils d’Utilisation et Entretien
- Changement de cartouche CO₂: Retirez la trappe de la poignée avec la clé Allen fournie, sortez la cartouche usagée, insérez la nouvelle CO₂ sphérique (12 g) puis revissez progressivement pour percer l’amorce. Évitez de serrer à l’excès : une fuite infime peut survenir si la valve est endommagée.
- Nettoyage du canon et de la culasse: Après 200 coups, procédez à un nettoyage à sec avec une tige et un chiffon en microfibre pour éliminer les résidus de plastique. Appliquez un léger film d’huile fine sur la face interne de la culasse pour protéger de l’oxydation.
- Vérification des joints: Inspectez mensuellement le joint torique dissimulé sous la trappe CO₂ : un joint craquelé peut provoquer une perte de pression. Remplacez-le si nécessaire par un joint de 6 mm x 1 mm en nitrile (disponible chez la plupart des armuriers).
- Stockage: Rangez l’arme dans un lieu sec, à température ambiante (15 °C à 25 °C), sans cartouche CO₂ à l’intérieur pour éviter toute déformation du joint. Conservez la visée et la détente protégées d’un film lubrifiant pour prévenir la corrosion en cas de forte humidité.
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