Envie de participer ?
Bandeau

La peinture d'un canon de fusil est une pratique courante pour personnaliser l'arme, améliorer sa résistance à la corrosion ou restaurer son apparence.

Il existe plusieurs méthodes et produits disponibles pour réaliser cette tâche, chacune ayant ses avantages et ses inconvénients.

Les différentes méthodes de traitement du métal

Black-oxide

Le black-oxide est un traitement du métal qui change sa couleur, donnant un fini noir mât. C'est un traitement que certains font pour pas cher.

De ce que l'on sait, le black-oxide n'empêche pas la rouille. Par contre, avec un bon entretien et un huilage normal, ça fait l'affaire.

Si l'on ne se trompe pas, la plupart des armes militaires qui sont retouchées pour la vente le sont avec le black-oxide. Il est comparable au bleuissage, mais le bleuissage est pas mal supérieur au black oxide.

Lire aussi: Fabriquer un pistolet LEGO qui tire

Le fini est pas mal plus résistant et durable avec un bleuissage de qualité. Cependant, il est important de préparer correctement le matériel.

Cérakote

Le cérokote est une couche de céramique qui, une fois appliquée, rend l'arme sans entretien, sans besoin d'huiler les parties traitées.

Bleuissage

Le bleuissage est un traitement chimique qui change la couleur du métal. Le fini est plus résistant et durable qu'avec le black oxide, à condition d'une application de qualité.

Peinture

Préparation

Commencer par un petit nettoyage de la réplique. Ensuite, avec le ruban adhésif, recouvrir les parties à ne pas peindre, telles que le bout du canon, le logement à batterie, la trappe hop-up ou le chargeur de la réplique.

Dans l’idéal, et pour être certain de ne prendre aucun risque, nous vous conseillons également de retirer les pièces mécaniques internes de votre réplique.

Lire aussi: Le fusil de chasse : comment ça marche ?

Application de la peinture

Après avoir posé votre réplique à plat sur du papier journal, munissez-vous de votre bombe de peinture et commencez à appliquer la peinture en faisant de petits mouvements.

Après avoir recouvert un côté de la réplique, laissez sécher la peinture le temps nécessaire, en vous référant aux informations indiquées par le fabricant.

Vieillissement artificiel (optionnel)

Si vous voulez donner l’impression que votre réplique a déjà de nombreuses heures de vol au compteur, il va falloir la vieillir de manière artificielle.

Imbibez un chiffon avec de l’acétone et frottez-le sur les parties de la réplique que vous souhaitez vieillir.

Les produits de peinture pour armes

Duracoat

Le Duracoat fonctionne très bien, mais la mise en application et les fournitures de produits ne sont pas toujours aisées.

Lire aussi: Instructions : Pistolet laser à faire soi-même

Outre le produit à appliquer, le dégraissage par immersion et le sablage sont des étapes INDISPENSABLE pour obtenir une longévité optimale.

Peinture Rothco (Army Paint)

La peinture Rothco est une peinture temporaire contrairement au Duracoat qui est prévu pour durée et résisté aux agressions. Alors cette peinture est bien car réversible, mais ne durera pas dans le temps.

Sympa Color

Il y a beaucoup de choix, budget modéré, de bonne qualité et possibilité de l'enlever ( et oui il faut y penser pour la revente ou simplement si tu t'en lasses !!! Voir même adapter la couleur à la saison pour le camouflage .)

En plus l'effet usé de la peinture qui s'use moi j'adore 👌🏻

Peinture Dip

Une idée de sa résistance à la chaleur pour une application sur un canon par exemple ?

Peintures FOSCO

Les peintures FOSCO ont une large gamme de teintes camouflage. Elles sont tres mat et offre un aspect granuleux.

Peinture en bombe pour retouche de carrosserie

Quelqu'un a déjà essayé ?

Peinture thermique

Chez Bricotruc tu achètes une bombe de peinture thermique. C'est prévu pour peindre les métaux qui sont exposés à la chaleur.

Il y a deux degrés de résistance. Tu prend le plus élevé, c'est plusieurs centaines de degrés.

Préparation du bois de la crosse

Pour ceux qui connaissent et savent que l'on est essentiellement axé sur les fusils suisses, il faut dire que malgré la finition "origine" de ces fusils avec de la gomme laque, on trouve celle ci horrible.

Ayant refait il y a quelques années l'un de ses K31, on a de suite trouvé que les bois de cette magnifique carabine ressemblaient à présent plus aux bois d'une carabine Baikal ou Norinco de fond de boutique, et lorsque sa femme est arrivée et a demandé si la crosse était en plastique, ça a fini de l'achever.

Chaque artisan ou armurier sait le travail que représente ce type de rénovation, et considère cela comme un plus pour ces magnifiques bois.

Les huiles

Pour les huiles (toutes marques confondues), les composants "primaires" sont relativement peu nombreux, et pour la plupart ils n'ont rien à faire sur une crosse de fusil.

Huile de tung, carnauba, huile de lin pour les naturelles, et enfin les huiles d'origine pétrolière. L'huile de teck étant une appellation commerciale qui ne veut en fait rien dire.

Avec ceci, vous avez sans doute 95% des produits de base, "nobles" de ce que l'on trouve dans une huile "pret à l'emploi", de l'huile à 3 Euros le litre jusqu'à celle à 25 euros les 15 Ml.

Se rajoutent ensuite sur les huiles commerciales "toutes faites" un certain nombre de solvants (alcool, diluants d'origine pétrolière et très très rarement de l'essence de térébenthine...) afin de rendre liquide ces huiles dans TOUTES les conditions, et afin de les fluidifier pour qu'elles pénètrent facilement les fils du bois.

Pour finir enfin, on trouve les siccatifs, généralement à base de naphte et de métaux lourds. Ces produits sont des accélérateurs de sèchage.

L'huile de lin

C'est le produit le plus naturel, et sans doute le plus connu des restaurateurs de crosse. C'est une huile très siccative, c'est à dire que les éléments présents dans l'huile s'agglomèrent entre eux naturellement afin de former une chaine de plus en plus longue et ce pendant des mois, voire des années à l'intérieur du bois.

C'est LA seule protection valide sur un fusil de chasse ou sur un fusil qui peut être sous la pluie et qui a une crosse en hêtre.

Les avantages énormes d'un bois refait à l'huile de lin par rapport à tout autre produit :

  • Une crosse huilée peut être beaucoup plus facilement restaurée par la suite ou retouchée en cas de coups et blessures.
  • La restauration d'une crosse huilée encrassée par le temps est relativement simple : un coup d'alcool pour enlever la crasse, un coup de térébenthine pour libérer les fibres du bois et redonner une accroche aux futures couches.
  • Le bois huilé a la meilleure protection envers les intempéries et les outrages du temps s'il est appliqué correctement (pas de fondur ou de bouche pore comme ont pu le dire certains, car là on frise le délire.
  • Dernier avantage enfin, on peut passer un chiffon imbibé d'huile de lin même sur une arme "montée", en essuyant juste les parties métalliques si elles ont été touchées.

NOTE : bien appliquée dans les règles de l'art, l'huile de lin atteint une profondeur de 3 à 4mm dans du noyer, et s'enfonce encore un peu plus dans le hêtre

Les inconvénients de l'huile (car il y en a objectivement aussi)

  • Une finition soignée prend du temps (après la 2eme couche 10 minutes par jour étalée sur une période plus ou moins longue), mais pas d'argent. Ca s'équilibre donc
  • Sur le long terme, un bois huilé s'encrasse s'il est exposé à la crasse, et jaunit s'il est beaucoup exposé au soleil. Ceci peut cependant facilement être rafraichi avec la méthode indiquée plus haut.
  • Quoi qu'en disent les spécialistes de haut vol, un bois huilé est définitif sur une crosse. On ne peut pas revenir en arrière. L'huile bien appliquée imprègne profondément le bois.

Les autres types d'huiles et de cires

  • L'huile à la cire d'abeille liquide : d'après les propres essais, ils ne peuvent pas en contenir plus de 5%, avec la aussi une quantité folle de solvants pour maintenir le tout à l'état liquide. Arnaque (à son sens)
  • Les autres huiles (tung...) ne sont malheureusement pas adaptées pour le traitement d'une crosse remise à nu, et encore moins à du bois qui peut être exposé aux éléments.
  • L'huile de teck : appellation purement commerciale, car comme dit plus haut L'HUILE DE TECK N'EXISTE PAS !!! (pas plus que de l'huile de chêne ou de carotte) c'est seulement un assemblage de divers produits synthétiques. Aucun mélange fixe, varie d'un fabricant et sans doute d'une saison à l'autre. Tout synthétique donc, plus proche souvent d'un polymère, autant mettre un vernis polyuréthane de qualité.

Les diluants

La plupart des huiles liquides et des cires en contiennent entre 30 et 60%. Malheureusement sans chauffer une huile (ce qui serait impensable à demander au client) c'est ce qu'il faut pour la rendre liquide comme de l'eau.

Les siccatifs

La plupart en contiennent environ entre 10 et 30%. Si vous voulez faire le test, c'est malgré tout malheureusement aussi ce qu'il faut à ces huiles pour siccativer aussi vite et pouvoir donner 2 couches à 6h d'intervalle (temps donné entre 2 couches pour les produits les plus rapides).

Les peintures Krylon

Les peintures Krylon sont utilisées pour peindre les guns. La camoflage system est une peinture extra-matte donc non-reflective.

Krylon ont aussi dévelopé un procédé d'adhérence au plastique qu'il appel "plastique Fusion" ça colle pas à peu près!!!!!

On peut mèllé les différente couleurs sans avoir peur que ça fasse un reaction....

Bronzage à froid

Le bronzage à froid Klever par Ballistol est un produit de bronzage issu de la recherche profesionnelle. Ce procédé de brunissage rapide à froid, permet la protection des pièces d'armes de la corrosion et de l'oxydation.

Ce produit liquide express, Klever par Ballistol fonctionne sur le principe des bronzages à froid, type métal black ou canon noir. Il permet de noircir et de protéger chimiquement et durablement essentiellement les canons, mais aussi les piéces mécaniques.

Les avantages des bronzages à froid

  • Il protège immédiatement de l'oxydation et de la corrosion.
  • Rapides et facile à utiliser, ils ne nécessitent aucun procédé ou matériel technique pour le mettre en oeuvre, contrairement au bronzage à chaud.
  • La protection est quasi immédiate, dès neutralisation du processus avec l'huile anti-corrosive.

Sur quelles piéces et quel métal peut on utiliser le produit de bronzage armes

Bien sûr, tous les aciers, les alliages d'acier, le fer, l'acier Damas. Très souvent destiné aux canons d'armes, mais aussi les pièces mécaniques de fusils, de carabines ou d'armes de poing. et toutes les pièces brutes décapées sur lequels vous souhaitez applliquer une protection contre la rouille.

Mode d'emploi

  1. Dégraisser les parties à bronzer. Vous pouvez utiliser un dégraissant du commerce ou de l’acétone, de l'alcool.
  2. Une fois l'arme dégraissée et sèche : Appliquer en plusieurs fines couches (avec de la mèche de coton ou au pinceau "poils fins" dégraiisé) directement sur le canon et sur les parties métalliques à bronzer.
  3. Laisser sécher la première application 3 mn et carder légèrement avec une laine d'acier très fine type 0000, la fine oxydation de surface (couleur jaune à grise..).
  4. Renouveler l'opération jusqu'à l'obtention de la teinte désirée, en laissant 3 minutes entre chaque nouvelle couche de bronzage à froid. Ne pas dégraisser entre chaque couche
  5. Au 4ème passage, votre pièce doit être parfaitement noire.
  6. Terminer le bronzage en appliquant généreusement une huile pour arme de qualité, lubrifiant et protecteur à la foi,.permettant de fixer le bronzage. Impératif pour une longue tenue du bronzage dans le temps !

Il est impératif d'effectuer avant chaque bronzage un dégraissage parfait de l'arme à l'aide du Canon net dégraissant.

Exemple de prix pour le bronzage par un armurier

Traitement Prix approximatif
Bronzage d'un canon par un armurier Environ 100 €
Remise en peinture de la carcasse par soi-même (matériel) Environ 20 €

Conclusion

Le choix de la méthode et des produits pour peindre un canon de fusil dépendra de vos préférences personnelles, de votre budget et du niveau de protection souhaité.

La peinture "canon de fusil" de Bredac (anciennement Tourde) est une peinture noire légèrement métallisée. Elle possède un excellent accrochage et une très grande résistance aux intempéries, sur les grilles, fer forgé, candélabres, lanternes, statues, bois, plâtre.

Peinture légèrement métallisée. Sa formulation spécifique permet un excellent accrochage sans détrempe des fonds et une très grande résistance aux intempéries, aux agressions diverses (humidité, brouillard,...) sur les objets ou supports, tant à l’intérieur, qu’à l'extérieur.

Les parties à peindre doivent être préparés avant la mise en place de la peinture : dégraissé, dépoussiéré, dérouillé. Sur les supports déjà peint, éliminer toutes les parties susceptibles de s'écailler puis poncer légèrement pour préparer une surface plane.

Bien remuer le produit avant et pendant l'application. Utiliser un pinceau doux avec une légère dilution avec un solvant. Sec en 4 heures, recouvrable en 24 heures.

tags: #comment #refaire #la #couleur #d'un #canon

Post popolari: