Vous avez déjà peint avec un rouleau et un pinceau, mais avec un pistolet de pulvérisation ? Vous n'avez que peu ou pas d'expérience en la matière ? Cet article présente les bases de la pulvérisation de peinture afin que vous puissiez démarrer votre projet en toute confiance.
Comme nous le verrons, pour une application correcte de la peinture avec un pistolet airless, il conviendra de prendre en compte un ensemble de conseils qui vous aideront à optimiser le processus de mise en peinture. Examinons les plus importants :
La sécurité avant tout : le port d’un équipement de protection lors des travaux de pulvérisation de peinture est une obligation légale. Nous recommandons le port d’un masque ainsi que de lunettes de protection et de gants.
Pour préparer le lieu de peinture, l’idéal est de choisir un espace bien aéré et suffisamment grand pour manœuvrer autour du véhicule sans difficulté. N’oubliez pas votre équipement de protection individuelle.
Le nettoyage de la voiture avant peinture est une étape essentielle qui ne doit pas être négligée. Commencez par retirer les grosses saletés à l’aide d’un jet d’eau à haute pression. Ensuite, lavez la carrosserie avec de l’eau savonneuse et une éponge douce pour éviter les rayures. En cas de taches tenaces, vous pouvez utiliser un produit dégraissant spécifique pour carrosserie.
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Un nettoyage minutieux de la carrosserie avant la peinture est primordial pour garantir un résultat impeccable. Cette étape permet d’éliminer toutes les impuretés, la graisse, l’huile, la cire ou d’autres contaminants qui peuvent être présents sur la carrosserie. Un nettoyage efficace est donc essentiel pour assurer une meilleure adhérence de la peinture et prévenir les défauts d’aspect comme les cloques ou les boursouflures.
Il est aussi nécessaire de nettoyer les outils de peinture post-utilisation, en particulier le pistolet à peinture.
Pour un nettoyage efficace, adoptez une méthode systématique. Commencez par le haut de la voiture et progressez vers le bas. Utilisez deux seaux : un pour le produit de nettoyage et l’autre pour rincer votre éponge ou gant de lavage. N’oubliez pas les endroits difficiles d’accès comme les bas de caisse, les jantes, les pneus, les ailes et les contours des portes et du capot.
Nettoyer le pistolet à peinture après chaque utilisation est également crucial pour maintenir son efficacité. Videz le godet de sa peinture et remplissez-le d’eau ou de diluant selon le type de peinture utilisé.
Pour une sécurité accrue, nous recommandons également d’activer la sécurité du pistolet lorsque le processus d’application est achevé et de ne retirer en aucun cas le protecteur de la buse.
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Le choix du pistolet à peinture professionnel est crucial pour un travail de qualité. Les marques leaders sur le marché sont Iwata, Sata, Devilbiss et Sagola. Si vous êtes un débutant, un pistolet semi-professionnel est recommandé. Pour les carrossiers expérimentés, les pistolets professionnels sont plus appropriés.
La peinture au pistolet dépend de la pression du pistolet, du débit du pistolet et du type de buse. Le type de peinture ou de vernis influence aussi la distance entre la buse et la surface à peindre au pistolet.
L’une des erreurs les plus courantes lorsqu’on peint avec un pistolet airless est le mauvais choix des accessoires. Par exemple, chaque application, telle qu’un apprêt ou une couche de finition, nécessite le choix conjoint de certains composants comme la buse et les filtres d’application.
Concernant les buses, elles sont généralement identifiées par un numéro à 3 chiffres. Les deux chiffres suivants indiquent le diamètre de l’orifice de la buse. Cette configuration aura un effet sur le débit de produit à appliquer.
Le choix des filtres dépendra principalement de la finesse de broyage du matériau et du type de buse à utiliser.
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Choisissez votre buse et la taille de filtre : la sélection de la taille de la buse et le choix du tamis de crosse pour la pulvérisation Airless sont liés. Les deux sont à choisir en fonction du produit utilisé. Faire le bon choix est donc essentiel pour obtenir un résultat irréprochable.
L'angle de la buse détermine la largeur du jet de pulvérisation. Le diamètre d’usinage d’une buse définit le débit de la peinture appliquée. Le choix du filtre dépend du type de produit.
Pour obtenir une finition de qualité, il est crucial de régler correctement votre pistolet à peinture.
Commencez par connecter votre pistolet à votre compresseur d’air. Il est conseillé de vérifier la pression à l’aide d’un manomètre pendant que vous appuyez légèrement sur la gâchette du pistolet. Enfin, testez la pulvérisation sur un morceau de carton ou de métal pour vous assurer que la pression est correcte.
Le choix de la buse est essentiel pour une application uniforme de la peinture.
Le réglage du débit d’air et de la pulvérisation est primordial pour obtenir un résultat optimal. Le débit d’air, réglable à l’aide d’un bouton sur le pistolet, modifie la quantité d’air utilisée pour atomiser la peinture. Un débit d’air faible peut améliorer la pénétration dans les surfaces poreuses, tandis qu’un débit d’air élevé peut réduire la quantité de peinture appliquée. Quant à la pulvérisation, elle peut être ajustée pour modifier la forme du jet de peinture.
Avant de commencer l’application, il est conseillé d’effectuer un essai de pulvérisation afin de vérifier l’atomisation correcte de la buse. Il sera ainsi possible de vérifier le réglage de la pression, en gardant à l’esprit que plus la pression de pulvérisation est élevée, plus l’apport de produit est important. Comme cela est courant dans ces cas, il est recommandé de suivre les instructions de la fiche technique du produit.
Lors de l’utilisation d’un appareil airless, il est essentiel que la vitesse de mise en peinture soit constante afin de favoriser l’homogénéité de l’application. De plus, il est recommandé d’appuyer sur la gâchette du pistolet une fois que vous avez commencé à bouger votre bras pour appliquer la peinture, et de procéder à l’inverse lorsque vous avez terminé l’application.
Afin d’éviter les défauts d’application et d’obtenir des épaisseurs plus homogènes, il est conseillé de chevaucher les jets de peinture par couches croisées pour une intégration et un recouvrement parfaits de la peinture.
Chevaucher les jets de peinture par couches croisées : les équipements airless autorisent une mobilité totale pendant l’application, ce qui aidera à adapter l’application au type de surface.
Commencer le mouvement du pistolet avant de pulvériser : avec la pulvérisation Airless, la peinture est appliquée à l'aide d’une pression élevée. Il faut donc veiller à utiliser la bonne technique. Afin d'atteindre le meilleur résultat possible, il faut appuyer sur la gâchette du pistolet seulement après le début du mouvement de la main. L'application de la peinture sur la surface sera ainsi plus uniforme et ne laissera pas de tâches ou coulures.
Pulvériser à une vitesse constante : pour la pulvérisation Airless, il est important que la vitesse d'application de la peinture soit stable.
Superposez les bandes de 30 %.
Pulvériser à une distance constante et perpendiculaire a la surface a pulvériser : pour les travaux d'application de vernis et de peintures à dispersion Airless, il faut respecter une distance régulière, entre 10 et 25 cm selon le produit, entre le pistolet et la surface à pulvériser. Il faut également veiller à maintenir un angle de 90° entre le pistolet et la surface. Si la distance est trop importante ou en cas de pivotement du pistolet, le jet de pulvérisation s'élargit. Cela peut entraîner un résultat décoloré et une plus grande perte de produit. Quand la distance est trop faible, la peinture est appliquée de manière ciblée et risque de couler.
Le démontage des composants amovibles est une étape essentielle avant de peindre la carrosserie de votre véhicule. Commencez par repérer les pièces qui peuvent être facilement retirées telles que les rétroviseurs, les poignées des portes, les phares et les feux arrière. Munissez-vous des outils nécessaires pour le démontage. Lors du démontage, soyez particulièrement attentif pour éviter d’endommager les fixations ou les pas de vis. Enfin, assurez-vous de ranger les pièces démontées en toute sécurité pour éviter de les perdre ou de les endommager pendant le processus de peinture.
Pour éviter d’endommager la carrosserie lors du démontage, veillez à suivre quelques précautions. Premièrement, utilisez toujours les outils adéquats pour le démontage. Ne forcez jamais sur les pièces, certaines sont fragiles et peuvent se casser facilement. Deuxièmement, faites attention aux clips et aux attaches plastiques qui maintiennent certains éléments en place. Ces pièces sont souvent conçues pour un usage unique et peuvent être endommagées lors de leur retrait.
Astuces : Rangement : Utilisez des contenants étiquetés pour chaque type de pièces. Protection : Enveloppez les pièces sensibles dans du papier bulle ou du tissu pour éviter les rayures ou les chocs. Organisation : Rangez les pièces par catégorie et par ordre de démontage.
Faire un test de pulvérisation sur un carton : avant de commencer la pulvérisation, il est recommandé de réaliser un essai sur un carton. Si la pulvérisation n’est pas satisfaisante, notamment sur les angles et les bords, les réglages suivants peuvent être effectués : il faut d'abord vérifier le réglage de la pression. Une augmentation de la pression de pulvérisation entraîne une hausse de la quantité de produit acheminée vers la buse et permet ainsi un résultat de pulvérisation plus homogène. Le produit peut en outre être dilué, car sa viscosité est également décisive pour sa capacité à être pulvérisé. Une taille de buse adaptée est un autre facteur influençant le résultat de la pulvérisation. Le choix de la buse dépend du produit utilisé. Il faut également vérifier l’usure de la buse.
Pulvériser les angles et les coins avant les grandes surfaces : pour l'application de vernis ou de peintures à dispersion, il est recommandé de pulvériser d'abord les bords, puis le reste de la surface. Cela garantit une application plus uniforme de la peinture.
| Type de peinture | Diluant à utiliser |
|---|---|
| Vinylique ou acrylique | Eau |
| Glycérophtalique, alkyde ou polyuréthane | White-spirit |
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