Comment démonter un pistolet Colt 1911 .45

Le Colt 1911 est un pistolet semi-automatique emblématique, apprécié pour sa fiabilité et sa puissance. Que vous soyez un collectionneur, un tireur sportif ou simplement un passionné d'armes à feu, il est essentiel de savoir comment démonter correctement votre Colt 1911 pour le nettoyage, l'entretien ou la personnalisation. Cet article vous guidera à travers les étapes de démontage, en mettant l'accent sur la sécurité et les bonnes pratiques.

Sécurité avant tout

Avant de commencer le démontage, il est impératif de respecter les règles de sécurité de base relatives aux armes à feu :

Assurez-vous que l'arme est déchargée : Retirez le chargeur et vérifiez visuellement et tactilement l'absence de munitions dans la chambre.
Travaillez dans un espace dégagé : Choisissez une surface propre et bien éclairée, à l'écart de toute distraction.
Portez des lunettes de protection : Protégez vos yeux des éventuelles projections de pièces ou de résidus de poudre.

Démontage de base

Voici les étapes pour un démontage de base du Colt 1911 :

Retirez le chargeur : Appuyez sur le bouton de déverrouillage du chargeur et retirez-le de l'arme.
Vérifiez la chambre : Tirez la culasse vers l'arrière et bloquez-la en actionnant l'arrêtoir de culasse. Inspectez visuellement et tactilement la chambre pour vous assurer qu'elle est vide.
Relâchez la culasse : Abaissez l'arrêtoir de culasse pour permettre à la culasse de revenir en position avancée.
Retirez le ressort récupérateur et le canon :
- Appuyez sur la tige guide du ressort récupérateur située à la bouche de l'arme.
- Faites pivoter le "barrel bushing" (la pièce en forme de fer à cheval) pour libérer la tige guide et son ressort.
- Retirez la tige guide et le ressort récupérateur.
- Placez l'arrêtoir de culasse sur le cran le plus en arrière de l'arme (le cran en forme de demi-lune).
- Poussez l'arrêtoir de culasse avec le doigt pour le faire sortir.
- Faites glisser la culasse vers l'avant et retirez-la de la carcasse.
- Enlevez le guide de placement du ressort et le "bushing".
- Mettez la biellette du canon vers l'avant et faites sortir le canon.

Démontage avancé

Pour un démontage plus poussé, vous pouvez séparer les différentes pièces de la culasse et de la carcasse. Cependant, il est recommandé de ne procéder à un démontage avancé que si vous avez une bonne connaissance de l'arme et de ses mécanismes. Voici quelques éléments à prendre en compte :

Goupille de la biellette : La goupille qui se trouve sous le canon et qui maintient une petite pièce (ressemblant à un huit) peut-elle tomber quand on démonte l'arme ? Normalement, elle est maintenue par serrage, mais il peut arriver qu'elle ne tienne plus et tombe au démontage. Quand l'arme est montée, elle ne peut pas se désolidariser.
Barrel bushing : Sur certains modèles, le "bushing" peut être difficile à tourner. Une clé spéciale en plastique peut être utilisée pour faciliter la rotation.
Slide stop : Le "slide stop" peut être dur à introduire. Aidez-vous d'un chasse-goupille fin ou d'une petite tige fine pour repousser l'embout pendant que vous rentrez le "slide-stop".

Remontage

Le remontage du Colt 1911 se fait généralement dans l'ordre inverse du démontage. Assurez-vous que toutes les pièces sont correctement alignées et qu'elles s'emboîtent sans forcer. Si vous rencontrez des difficultés, consultez un schéma éclaté de l'arme ou faites appel à un armurier qualifié.

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Voici la procédure détaillée du remontage d'un 1911 :

Mise en place du canon : Le canon est en place, attention, le "barrel link" est tourné vers l'avant.
Mise en place du ressort :
Mise en place de la bague :
Faire glisser la carcasse sur la culasse de l'arrière vers l'avant :
Mise en place de l'arrêtoir de culasse :
1. Mettre le "disassembly notch" en face du trou rond de la culasse.
2. Faire tomber (doucement) le "barrel link" en face du trou rond.
3. Enfoncer l'arrêtoir de culasse à demi seulement.
4. Mettre le "disassembly notch" en face du trou carré de la culasse.
5. Faire entrer par pression l'arrêtoir.
Mise en place du bouchon du ressort :
Par pression, faire entrer le ressort entièrement (Attention au nez !!):

Problèmes courants et solutions

Voici quelques problèmes courants rencontrés lors du démontage et du remontage du Colt 1911, ainsi que des solutions possibles :

Bushing bloqué : Utilisez une clé spéciale pour "bushing" ou essayez de chauffer légèrement la zone pour dilater le métal.
Slide stop difficile à enlever : Assurez-vous que la culasse est correctement positionnée et utilisez un outil pour appuyer sur le ressort du "plunger".
Pièces difficiles à aligner : Consultez un schéma éclaté de l'arme et vérifiez que toutes les pièces sont dans le bon sens.

Entretien et nettoyage

Après le démontage, profitez-en pour nettoyer et lubrifier votre Colt 1911. Utilisez des produits spécifiques pour armes à feu et suivez les instructions du fabricant. Un entretien régulier permettra de préserver la fiabilité et la longévité de votre arme.

Voici quelques produits de nettoyage couramment utilisés :