La carabine semi-automatique Impact NT, commercialisée en 2000, a connu un grand succès avec plusieurs milliers d'exemplaires vendus. Verney-Carron a su la décliner dans de nombreuses versions, avec crosses synthétiques colorées ou noires, modèles pour gauchers et séries spéciales.
De ce Best-Seller, les responsables stéphanois ont décliné la carabine Impact LA, LA pour linéaire avant. Le mécanisme de rechargement est confié à un garde main mobile qui vient coulisser par-dessus le devant de la carabine et permet de réarmer le mécanisme.
Deux principaux avantages :
La Speedline est arrivée ensuite, toujours sur le même boitier de culasse de cette Impact NT originelle, revu et modifié pour chaque arme. Lancée en 2016, elle est dotée du système Stop&Go mis au point et breveté par Verney-Carron et partagé avec le fusil Veloce. Le mécanisme de réarmement quitte le devant du modèle Impact LA pour retourner sur le boitier de culasse et se transforme en levier qui se manœuvre avec le pouce.
Après le tir, la culasse est projetée en arrière par le mécanisme d'emprunt de gaz. Elle éjecte la munition tirée et reste bloquée en position arrière. Le chasseur peut la libérer en appuyant sur le levier du système Stop&Go avec le pouce. C'est très rapide et cela permet d'enchainer les tirs sans devoir désépauler.
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Sur les versions Classique et One, la crosse et le devant sont soit en noyer poncé huilé soit en matière synthétique. On retrouve donc une crosse en noyer de belle qualité et disposant d'une poignée pistolet assez ouverte ce qui permet à tous les chasseurs de trouver une bonne position par rapport à la queue de détente. Le quadrillage est réalisé avec soin, à l'aide d'une découpe au laser et les formes arrondies de quadrillage sont plutôt jolies. La plaque de couche est bien mise à bois et amortit bien le recul de l'arme.
Le devant bois est assez long et fin. Il est bien ergonomique et on peut le saisir sur toute sa longueur sans problème. La zone quadrillée est grande et les chasseurs de tous les gabarits trouveront une bonne position de tir.
C'est donc le boitier de la carabine semi-automatique Impact NT qui a servi de base aux travaux de recherche et développement. Il reçoit un usinage différent afin de pouvoir fixer ce long levier de culasse externe. Il est toujours confectionné en Ergal, un alliage léger mais solide, utilisé dans de nombreuses bascules de fusils et boitier de carabines. Ce boitier de culasse est taraudé sur le dessus et comporte des inserts en acier ce qui permet de fixer rapidement un montage optique.
Le boitier comporte une large fenêtre d'éjection des douilles et surtout le fameux levier de culasse. Il faut dire qu'il vient jusqu'en butée avant du boitier de culasse alors que celui de la Maral est positionné presque au centre du chariot de transport de la culasse mobile. Tout comme sur la carabine Belge le chasseur a juste à tirer sur la boule du levier de culasse pour éjecter la cartouche tirée.
Un système de rappel du verrou assisté va ensuite faire revenir automatiquement la culasse vers l'avant, chambrant la nouvelle munition et verrouillant la tête de culasse. Là aussi c'est la culasse de la carabine Impact NT qui équipe cette Linergie. Verrou à six tenons qui viennent se loger directement dans le canon pour une fiabilité maximale.
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La finition de la tête de culasse et de son chariot est noire. Deux arrêtoirs sont placés sur le flanc gauche du boitier de culasse. Le premier arrêtoir circulaire permet de libérer la culasse et de la tirer vers l'arrière. Le second arrêtoir, en forme de palette permet de bloquer la culasse en position arrière et donc d'avoir la carabine avec la fenêtre d'éjection ouverte et bien visible.
Un atout en termes de sécurité lors des chasses collectives durant lesquelles il est important de bien montrer à tous que l'arme est neutralisée !
Le canon est usiné chez Verney-Carron à partir d'un canon brut issu de chez Bergara. Il mesure 55 cm de longueur. Il reçoit un traitement de surface par Bronzé et sablé pour le protéger de la corrosion et des rayures. Celà lui donne un aspect mat assez moderne. Il est terminé par un filetage au pas de M14x1 ce qui permet de monter un frein de bouche ou un modérateur de son de type Front Barrel sur cette arme.
La Linergie est équipée d'une bande de battue avec un trait orange fluo et une hausse à feuillet réglable en hauteur. Le guidon monté à queue d'aronde est réglable en dérive et il est équipé d'une fibre optique de couleur orange assez fin et toutefois bien visible.
Le chargeur est amovible, contrairement à une Impact NT où il est fixe, avec toutes les contraintes de chargement et déchargement des munitions entre deux battues ! L'arrêtoir de chargeur est placé sur le flanc droit du boitier de culasse. Il se manœuvre facilement. Le chargeur est robuste et sa mise en place sur l'arme est assez rapide. Il est disponible en version 3 ou 5 munitions (3 seulement en 9,3x62).
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J'ai été assez agréablement surpris au stand de tir. Les départs sont plutôt francs et doux. J'ai obtenu une moyenne de 1,1 kg sur dix tests avec un appareil de mesure spécifique. C'est très bien en battue. Il y a une toute petite course libre avant le mur, le point dur, puis le mécanisme décroche de façon assez nette.
C'est dans le stand de l'armurerie Chasse Pêche Forezienne que j'ai effectué mes tests. J'ai tout d'abord vérifié la rapidité de rechargement avec ce mécanisme linéaire. Elle est très bonne. On peut tirer cinq cartouches en cinq secondes. Le garnissage du chargeur ne pose aucun souci. Le chargement de l'arme est fluide.
La première série de trois cartouches part vite et bien. Je garnis le chargeur avec cinq munitions qui partent aussi vite. Cette Linergie est un brûle cartouche ! A la distance de 50 m, posé sur un chevalet je tire les trois premières balles qui forment un trèfle, mais un peu haut.
Cette Linergie est agréable, facile à manipuler, elle monte vite à l'épaule avec ses 3,392 kg avec le viseur et les tirs s'enchainent rapidement.
De nombreux utilisateurs apprécient la sécurité offerte par le rechargement manuel, la capacité du chargeur amovible et la possibilité de traquer avec l'arme désarmée. Certains soulignent également la légèreté de la carabine et la disponibilité de modèles pour gauchers.
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