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Les fusils à pompe HATSAN occupent une place de choix dans l’univers des fusils à pompe grâce à leur robustesse, leur fiabilité éprouvée et leur excellent rapport qualité/prix. Reconnue mondialement, la marque turque HATSAN conçoit depuis plusieurs décennies des armes destinées aussi bien au tir sportif, à l’entraînement qu’à certains usages réglementés, en mettant l’accent sur la performance mécanique et la durabilité.

La gamme Fusil à pompe HATSAN se distingue par une fabrication soignée, des matériaux résistants et des mécanismes éprouvés. Chaque modèle est pensé pour offrir une prise en main efficace, une alimentation fluide et une grande constance au tir. Ces armes sont appréciées pour leur simplicité d’utilisation, leur entretien aisé et leur fiabilité dans le temps.

Les Modèles Emblématiques HATSAN Escort

Parmi les références emblématiques, les HATSAN Escort se sont imposés comme des valeurs sûres. Déclinés en plusieurs configurations, ils combinent solidité, équilibre et polyvalence. Le HATSAN Bull Tac, quant à lui, séduit par son design compact et tactique, idéal pour les tireurs recherchant une arme maniable sans compromis sur la performance.

Choisir un fusil à pompe HATSAN, c’est opter pour une arme conçue par un fabricant disposant de ses propres unités de production, garantissant un contrôle strict de la qualité à chaque étape. Cette maîtrise industrielle permet à HATSAN de proposer des armes fiables, performantes et conformes aux exigences du marché européen.

Avis d'Utilisateurs

Plusieurs utilisateurs ont partagé leurs expériences avec les fusils HATSAN Escort. Voici quelques points saillants :

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  • Un utilisateur mentionne avoir un Escort depuis un an, l'ayant laissé tomber dans l'eau à deux reprises et ne le nettoyant que rarement, sans jamais avoir rencontré de problèmes d'enrayage.
  • Certains utilisateurs soulignent le bon rapport qualité/prix de ces fusils, les considérant comme une excellente mécanique, bien que parfois un peu rugueuse.

Caractéristiques du Fusil Semi-Automatique HATSAN Escort Slug Extrême

Le fusil semi-automatique HATSAN Escort Slug Extrême en calibre 12 est une arme de chasse robuste et performante, conçue spécialement pour les tirs à balle. Avec son mécanisme semi-automatique emprunt de gaz, il offre une cadence de tir rapide et fiable, idéale pour la chasse de gros gibiers. Ce fusil se distingue par sa conception solide et son canon de calibre 12, qui permet d'utiliser une variété de cartouches et de charges en fonction du type de gibier visé. Sa polyvalence en fait un choix adapté à différents environnements de chasse.

Le fusil est équipé d'un canon de longueur optimale pour la précision des tirs à moyenne et longue portée. La visée SLUG incorporée améliore encore davantage la précision des tirs à balle, ce qui en fait un excellent choix pour les chasseurs souhaitant obtenir des résultats précis et fiables. La crosse et le devant en matériau synthétique assurent une prise en main confortable tout en résistant aux conditions extérieures. Le fusil est également doté d'un sabot amortisseur en caoutchouc, qui atténue le recul et offre une expérience de tir plus agréable.

Le système de chargement rapide et le piston à valve intelligente garantissent des performances constantes et une gestion efficace du recul. De plus, le fusil est livré avec une capacité de tube magasin de 2+1 cartouches, ce qui en fait un choix pratique pour les chasseurs actifs. Les fonctionnalités de sécurité, telles que la sécurité manuelle de la gâchette à bouton poussoir, ajoutent une couche de protection lors de la manipulation de l'arme.

HATSAN Escort Magnum Xtreme Max : Un Test Détaillé

Ce fusil semi-automatique du fabricant Turc HATSAN est dédié à la chasse du gibier d'eau ou migrateur avec de lourdes et puissantes cartouches. S'il peut le plus avec de magnum de 89 mm peut-il aussi le moins avec des charges plus légères voir même des munitions de 28 g ? Notre test !

Tout comme son cousin le fusil Escort Shadow Grass, ce modèle Escort Magnum Extreme Max est assez massif. Long devant, assez haut, sa silhouette impressionne un peu ! La crosse et le devant sont réalisés dans un matériau synthétique visiblement très résistant. Ils sont revêtus d'un film Couleur Camo Mossy Oak Break Up. Les finitions sont assez bonnes et mise à part une légère ligne sous la crosse on ne voit pas les jonctions.

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Un fin (1,2 cm) sabot amortisseur gris est correctement fixé à l'arrière de la crosse. C'est étonnant de ne pas avoir opté pour un sabot plus épais alors que l'arme est dédiée au tir de charges lourdes… Des intercalaires de crosses peuvent être fixées afin de rallonger cette crosse en fonction de la morphologie du chasseur, tout en sachant qu'elle mesure déjà 36,5 cm à la base. Une attache de bretelle est fixée sur la partie arrière de la crosse.

La poignée pistolet est bien marquée mais sans exagération. Elle est assez épaisse (3,7 cm). Cette poignée accueille des inserts en matières synthétiques souples et adhérentes qui offrent un très bon grip. Ces inserts sont gris, de même que ceux fixés sur le devant de l'arme. Cela créé une petite rupture visuelle agréable à l'œil.

Le devant est massif visuellement. Moins que son cousin Escort Shadow Grass mais tout de même. 34 cm de longueur, 5,2 cm de hauteur, c'est un beau bébé ! La prise en main est donc idéal, quel que soit la taille du chasseur et la longueur de ses bras ! Des évents sont percés dans le devant afin de laisser échapper les gaz et aider à refroidir le canon lors des séances de tirs rapides. Le devant est terminé par un bouchon de tube magasin conique avec de bonnes stries qui offre la aussi une bonne ergonomie et un confort sur le terrain.

Il est réalisé en alliage d'aluminium, Ergal, anodisé avec fraisage sur le dessus et rainures de 11 mm pour montage optique. Le même motif camouflé se retrouve sur ce boitier. Il semble résistant à l'abrasion. Le marquage XtremeMax gris, très discret se retrouve sur le flanc droit de ce boitier.

La culasse est traitée noire. Le levier d'armement est très arrondi. Il est lisse mais offre une bonne prise en main. Il dépasse de 2 cm le côté du boitier de culasse. Il est possible, en ôtant deux goupilles de démonter entièrement le mécanisme pour le nettoyer.

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Fonctionnalités Supplémentaires

L'Escort Magnum Xtreme Max d'Hatsan est muni d'un dispositif Cut Off permettant de décharger l'arme sans qu'une autre munition ne monte sur la planchette élévatrice. Il est donc possible de se déplacer avec la culasse ouverte mais avec une ou deux cartouches toujours dans le tube magasin. C'est très appréciable surtout pour franchir des obstacles. Il est alors possible une fois la clôture passée par exemple de rechambrer la munition ôtée ou une autre si besoin. Sur cet Hatsan il suffit de presser le bouton sur le flanc droit du boitier de culasse avant de manœuvrer le levier de culasse. Il reste enfoncé, ce qui interdit la montée de la cartouche suivante sur la planchette élévatrice.

La queue de détente est assez fine et quadrillée sur sa moitié basse afin de donner plus de grip. Elle est logée dans un pontet en matière synthétique noire et non pas recouverte de camo. Le système de mise en sécurité est confié à un bouton rond, placé à l'arrière du pontet. Sa manipulation est agréable, ferme mais sans aucun point dur.

Nous avons mesuré les poids de départs et obtenu une moyenne de 1,580 kg sur dix départs. Il n'y a pas de points durs, la course est très assez courte et la percussion assez rapide. Il mesure 74 cm de longueur.

Le canon est revêtu d'un film camo. Il est équipé d'un cylindre le fixant sur le tube magasin. Il comporte une bande ventilée haute (petit décroché avec le boitier de culasse) de 7 mm de large quadrillée mais qui offre un aspect strié sur toute la longueur. Un guidon en fibre optique jaune est fixé à l'extrémité du canon. Il est très visible.

L'Escort est livré avec 5 chokes amovibles de 5 cm de longueur (de cylindrique avec un rétrécissement de canon de 0 à 0,12 mm jusqu'au full choke comportant un rétrécissement de 1 mm). Il est également possible de monter des chokes externes en option.

Mécanisme de Rechargement et Performances

Le mécanisme de rechargement se fait par emprunt de gaz. Le système Smart Valve System ajuste automatiquement la pression de gaz pour faire fonctionner le mécanisme de rechargement. Lorsque l'on tire une munition de faible charge, la quasi intégralité des gaz sont utilisées pour réarmer le fusil, seulement une infime partie est évacuée. A l'inverse lorsqu'on utilise une munition magnum une infime partie des gaz est utilisée pour le réarmement et la majorité des gaz sont évacués.

L'approvisionnement des munitions est aisé. Vous pouvez soit introduire la première cartouche dans la chambre de l'arme, la fenêtre d'éjection est large et l'opération est aisée. Sinon vous pouvez jeter la munition dans le mécanisme ouvert et simplement toucher la partie arrière de la planchette élévatrice. Cela va déclencher la planchette qui va présenter la munition devant la culasse qui se referme, laquelle va l'introduire dans la chambre. Sinon vous pouvez pousser votre première douille dans le tube magasin et actionner la culasse mobile à l'aide du levier de culasse. La douille va monter dans la chambre ! Les deux autres cartouches sont introduites aisément dans le tube magasin.

Le chargement des munitions est rapide est aisé. Il faut bien prendre le coup de main et pousser la munition depuis le début de la planchette à l'arrière afin qu'elle prenne bien la partie centrale qui déverrouille la planchette. Il faut pousser quand même assez fort sur la munition pour l'engager dans le tube magasin. Pour la ressortir il faut aussi pousser fort sur le doigt qui bloque le culot vers l'arrière.

Essais au Stand de Tir

Au stand, nous avons tiré trois munitions destinées au ball trap contenant 28 g de plomb à la suite sans encombre. Puis nous avons enchainé une cartouche contenant 28 g de plomb avec ensuite une munition magnum 76 contenant 53 g. Enfin nous enchainé trois tirs rapides avec des 36 g pour juger le recul de l'arme. Il n'y a eu aucun incident de chargement ou de tir. Les munitions montent facilement sur la planchette élévatrice et sont chambrées sans encombre. Au tir l'arme recule dans l'axe, sans que le canon ne relève trop ce qui permet d'enchainer les tirs rapidement, même avec les trois 36 g. La plaque de couche très épaisse procure une bonne sensation et un bon confort.

Nous avons été étonnés, avouons-le, par le fonctionnement sans faille de ce fusil Escort Magnum Xtreme Max d'Hatsan. Le tir des cartouches chargées de 36 g de plomb ne pose bien sur aucun souci, de même que celles encore plus chargées ! Mais que ce fusil, à prix abordable digère aussi bien les munitions chargées de 28 voire même de 24 g de plomb nous a surpris ! Le recul avec des cartouches chargées de 36 g est tout à fait contenu en raison du poids de l'arme. Avec des magnum et super magnum l'arme recule bien sûr plus mais cela reste raisonnable et bien rares sont les fois où l'on tire avec.

Modèles de Fusils HATSAN Escort Disponibles

Voici une liste des modèles de fusils HATSAN Escort disponibles :

  • Fusil Semi-Auto Hatsan Synthétique - Cal.
  • Fusil Semi-Auto Hatsan Bois - Cal.
  • Fusil de chasse semi-auto Hatsan Escort AS - Cal.
  • Fusil semi-auto Hatsan Synthétique Max5 - Cal.
  • Fusil de chasse semi-automatique Hatsan Escort PS Realtree - Cal.
  • Fusil de chasse semi-automatique Hatsan Escort Extreme Max4 - Cal.
  • Fusil de chasse semi-automatique Hatsan Escort Extreme Max4 Gaucher - Cal.
  • Fusil semi-auto Hatsan Escort Extreme Camo MAX-4 - Cal.
  • Fusil semi-automatique Hatsan Escort Extreme MAX-4 - Cal.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques du HATSAN Escort Magnum Xtreme Max

Caractéristique Description
Type Fusil semi-automatique
Calibre 12/76
Matériaux Synthétique (crosse et devant)
Finition Camo Mossy Oak Break Up
Longueur du canon 74 cm
Chokes 5 chokes amovibles
Système de rechargement Emprunt de gaz (Smart Valve System)
Capacité du magasin 2+1 cartouches
Poids de départ 1,580 kg

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