Cet article se penche sur les caisses à munitions utilisées par les forces du Commonwealth durant la Seconde Guerre mondiale, en mettant en lumière leurs spécificités, marquages et utilisations variées.
Dans l’armée anglaise, et notamment du fait du Commonwealth, nous retrouvons de nombreux marquages différents. Je pense notamment aux différents ronds de couleur, qui ont pour objectif d'identifier, de mémoire, les différents climats dans lesquels elles peuvent être utilisées. Il ne faut pas oublier que le Commonwealth est composé de pays aux climats très variés.
Mais, ce qui nous intéresse aujourd’hui, ce sont les numéros apposés par le « War Department ». Sur certains, vous pouvez lire le pays qui a utilisé la caisse. Pour ce qui est du numéro, "6", "8", "11", ... cela correspond au type de munition stocké (6 : "classique", 8 : explosif et 11 : fumigène). L'objectif est de savoir avec quelle autre caisse on peut stocker ces munitions, notamment à la suite de leur propriété.
Par exemple, une caisse anglaise est marquée du « W /|\ D ».
Pour le Canada, nous retrouvons un « C » en plus de cette flèche habituelle.
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Il existe également une version RAF.
Enfin encore version, "N C/|\ D". Le "C" pour Canada, comme la précédente et le "N" pour "Naval".
H29 : Il s’agit d’une caisse en bois permettant de transporter deux caisses en métal qui pouvait contenir soit des cartons de munition, type 303, soit des bandes pour la mitrailleuse Vickers. Elles sont assez compliquées à trouver en bon état mais pourtant elles étaient courantes à l’époque pour le transporte des munitions. Celle visible ici était pour le transport de bande de 303 pour la Vickers. Fabriquant ABl de 1942.
H51 : Il s’agit également d’une caisse de transport pour les munitions de 303. Elle est en contreplaqué avec des mousses afin d’accueillir un centenaire en métal. Cette dernière est très peu connue car il s’agit d’une fabrication fin de guerre et surtout utilisée durant l’année 1945. Par conséquent, nous n’en retrouvons pas en France. De plus, elle fut utilisée durant de nombreuses années après-guerre, la faisant souvent passer pour une caisse post à 100%. Pourtant, il existe bien des modèles produits au début de 1945. Le modèle présenté ici est une post-guerre, de 1954. Cependant, le modèle reste identique.
Il n’existe qu’un seul modèle de caisse pour transporter les chargeurs du fusil mitrailleur Bren, à ma connaissance. La seule distinction que nous pouvons faire est quant au système de poignée. Pour certains fabricants, il s’agit d’une poignée intégrée en métal quand pour d’autres elle est en Web (tissu). D’ailleurs, ces dernières sont plus compliquées à trouver car le plus souvent, la poignée a complètement pourri. Elle permet le transport de douze chargeurs et il existe certaine version marquée d’un « C » et d’une « Flèche », montrant son utilisation par les soldats canadiens. Le modèle présenté est daté de 1942, fabricant « Evertau ».
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B167 : Je ne suis pas sûr de l’utilisation de cette dernière. Cependant, ils s’agissaient d’un transport de centenaires pour explosif fumigène. Sur internet il apparaît qu’elle serait pour le transport des munitions du mortier de 2inch, mais je préfère rester prudent quant à cela. Le modèle présenté est en fabrication de 1943, cf. le sigle pour le fabricant. Comme cité plus haut, nous pouvons y lire « Is BOM 2 tank SMOK ». Le reste des marquages porte sur la version des explosifs présents. Noté la petite modification à base de pièce comme rondelle pour mettre une chaîne qui devait fermer avec un cadenas, modification civile bien évidemment.
B166 : Pour celle-ci, la lecture est plus simple. Il s’agit d’une caisse de transport pour les conteneurs en carton pour les mortiers de 3inch. Il y avait six explosifs dans deux cartons. Elle fut également utilisée pour le transport lors du ravitaillement. En effet, une caisse est bien plus simple à transporter. Le modèle présenté date de 1943, fabricant CB/C.
C235 : Cette dernière fut utilisée pour le transport de différentes munitions. Nous retrouvons notamment le transport de mortier 4.2inch utilisé par l’armée anglaise. Elle a également servi pour le canon de 3.7 pouces Anti-Aérien (notamment par les Canadiens). Il me semble qu’il y a eu d’autres utilisations encore, notamment sur les véhicules de reconnaissance comme le Daimler, mais pour le coup j’en suis moins sûr. Je me base sur des photos d’époque où nous pouvons retrouver cette caisse sur le véhicule.
Je vous présente deux modèles ici. La première, pour le mortier anglais. Elle date de 1943, fabricant AMC et possède une ancre d’emboutis dans le métal. Elle a bien souffert du temps, malheureusement… La seconde quant à elle est en superbe état !! Il s’agit d’une caisse d’utilisation canadienne, pour le canon 3.7 AA. Elle est de 1942, fabricant CIB/C. Les plus avisés remarqueront qu’elle fut utilisée également après-guerre.
C224 : Il s’agit d’une caisse assez courante et surtout bien volumineuse !! Elle permet le transport des obus pour le canon anglais de 5.5inch. Il s’agit d’un canon d’artillerie qui n’utilisait pas de douille mais un sac de poudre avec un percuteur derrière et le projectile mis directement devant (cf photo). Il est possible d’en trouver des vertes ou marron et certaines possèdent des marquages canadiens ou d’autres nations. Le modèle présenté est daté de 1942, fabricant F&L.
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C219 : Il s’agit d’une caisse assez rare, tout du moins beaucoup moins courante que les autres. Elle permet le transport des douilles + obus pour le canon de 40mm Bofors anglais. Il me semble qu’elles étaient simplement rangées, sans emballage distinct en carton comme sur le modèle de l’armée américaine. Pour ces dernières, elles sont utilisées grâce à des clips qui permettaient de lier ces munitions. Un clip tient 4 cartouches. Question à nos amis professionnels de la législation, les clips sont-ils interdits à la possession ? Le modèle présenté date de 1943 et elle est du fabricant CMC. Elle transportait 24 munitions HE (Hautement Explosif).
C206 : Il s’agit d’une caisse qui permet le transport des douilles. Il est possible d’en mettre huit au total. Ces dernières étaient rangées pleines de poudre ou de gargousse (sac rempli de cordite) et bouchées par un bouchon en carton (qui est extrêmement rare aujourd’hui). La plupart de ces modèles que l’on trouve sont sans racle mais il possible de trouver des modèles qui ont survécu dans leur entièreté. Cette caisse fonctionne de pair avec les P59 (je ne parle pas de l’avion ), présenté juste après. Le modèle ci-dessous est de 1942, du fabricant BB/C. Je possède une seconde, du fabricant EHP de 1943 avec encore son intérieur (cependant je n’ai pas de photo sous la main). Toutes les deux sont canadiennes.
P59 : Il s’agit de la seconde caisse qui vient compléter celle précédemment évoquée. Elle permet, pour celle-ci, le transport des obus de 25 pounder. Nous pouvons en compter 4 qui sont montés sur un racle. Ce dernier est devenu difficile à trouver aujourd’hui, mais j’en vois encore passer quelques-uns de temps en temps. Il possède deux trous sur le haut, de chaque côté, pour passer une corde qui permet une meilleure prise en mains. Nous pouvons retrouver de la munition explosive ou fumigène.
Le modèle présenté ici est de 1942, fabricant C/VV et possède de nombreux marquages intéressants. En effet, on le voit mal sur les photos, mais il possède un triangle bleu sur le côté et des inscriptions plus fines qui disparaissent souvent avec le temps. Elle a également son racle qui est un n°11 de 1942 également, ce qui rend l’ensemble homogène (je suppose qu’il a toujours été avec la caisse). Le seul bémol, c’est le manque d’étiquette dedans.
P60 : Voici une des variantes des caisses de 25 pounder. Cette dernière est peu courante et mal documentée. Cependant, aux vues des marquages de celle-ci, il s’agit d’une caisse permettant le transport d’obus de 25Pd de type PRAC. Je suppose que ce sont les types de munitions qui ont conduit à une caisse différente ou un souci d’économies. En effet, pas de racle ici, c’est donc plus simple, plus rapide et moins coûteux à produire. Le modèle ici est de 1943, du fabricant MPB. Elle possède une magnifique couleur marronne, un reste d’étiquette sur le dessus et une bande jaune typique de l’artillerie. Ces modèles sont bien moins courants et de différentes tailles. Ils furent utilisés en Normandie mais également aux Pays-Bas, ce qui les rend trouvables lorsque l’on sait ce que c’est.
G36 : Il s’agit d’une caisse en bois permettant le transport des grenades Mills n°36. Il y a trois compartiments. Deux pouvant accueillir au total 12 grenades et un compartiment pour une boîte en métal, dans lequel se trouvent les 12 détonateurs. Il n’est pas rare d’en trouver, surtout lorsque l’on sait les reconnaître, mais il est plus difficile de trouver le couvercle qui va avec. Pour la fixation de cette dernière, c’est grâce à un système de corde. Noté, dans le couvercle, les deux morceaux de cuivre qui servent à tenir une bague en métal pour dévisser le cul des grenades (manquante ici).
Je vous présente deux modèles. Une datée de 1943, sans couvercle et une de 1938 (compagne de Belgique/France), fabricant PB&C°. Pour les marquages, la plus ancienne est assez sympa car elle possède des marquages qui font référence à une caserne à Dublin.
Le chasuble porte-munition pour chargeurs de Reibel MAC31, souvent rencontré en Algérie, est conçu pour transporter des chargeurs courbes. Bien que de nombreux exemplaires soient sortis neufs de stock, ils étaient rarement utilisés sur le terrain. Ces équipements témoignent de l'avance de l'armée française en matière de conception à cette époque.
Lorsqu'il s'agit de choisir un type de munition, il est essentiel de comprendre les particularités des différents projectiles. Que ce soit pour la chasse ou le tir sportif, le choix du type de balle joue un rôle crucial dans la précision, l'efficacité et la sécurité.
Chaque type de balle pour arme à feu possède des caractéristiques spécifiques, influençant sa vitesse, sa portée et son impact. Par exemple, les balles à pointe creuse, souvent utilisées pour la chasse, assurent une expansion rapide, idéale pour maximiser les dégâts sur cible. À l'inverse, les balles blindées, ou Full Metal Jacket (FMJ), sont prisées pour leur pénétration et leur trajectoire stable, notamment pour le tir sur cible en milieu sportif.
Face à la diversité des munitions disponibles, il peut être difficile de s'y retrouver parmi les différents types de balle. Ce guide a pour objectif de clarifier ces distinctions en présentant les options les plus courantes et leurs usages. Que vous soyez amateur ou expert, comprendre le type de munition adapté à votre arme et à votre pratique est essentiel pour optimiser vos performances tout en respectant les réglementations en vigueur.
| Type de Balle | Description | Avantages | Inconvénients | Utilisation |
|---|---|---|---|---|
| FMJ (Full Metal Jacket) | Noyau en plomb recouvert d’une enveloppe métallique rigide | Coût réduit, fiabilité, pénétration accrue | Émission de plomb, moins de précision | Entraînement, tir militaire |
| TMJ (Total Metal Jacket) | Entièrement enveloppées de métal, y compris la base du noyau en plomb | Réduit les risques de contamination par le plomb, meilleure précision | Coût plus élevé, pénétration légèrement moindre | Entraînement en intérieur, tir sportif |
| Hollow Point | Pointe creuse conçue pour s’expanser à l’impact | Pouvoir d’arrêt, dommages internes, sécurité | Peut être illégal dans certaines régions | Défense personnelle, application de la loi |
| Soft Point | Pointe en plomb exposée, entourée par un chemisage en métal | Expansion contrôlée, pénétration efficace, polyvalence | Moins d'expansion que les Hollow Points | Chasse, défense |
| LRN (Lead Round Nose) | Fabriquées en plomb nu, sans chemisage | Coût, disponibilité, douceur du plomb | Encrassement du canon, expansion limitée, ricochets | Tir récréatif, entraînement |
| Wad-Cutter (WC) | Forme cylindrique avec un nez plat | Précision, découpe propre des cibles, faible recul | Pénétration limitée, usage limité | Tir sportif de précision |
| Semi Wad-Cutter (SWC) | Combine un nez plat avec une base conique | Meilleure pénétration, découpe nette des cibles | Pénétration limitée, usage limité | Tir sportif de précision |
Explorez les spécificités de chaque balle pour faire un choix éclairé, adapté à vos besoins et à vos ambitions.
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