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La carabine semi-automatique SXR de Winchester est une option prisée par les chasseurs, rivalisant avec la carabine BAR de Browning, dont elle partage une partie de la mécanique d'alimentation par emprunt de gaz. Cette seconde version de la carabine semi-automatique SXR de Winchester n’est pas une révolution mais une très belle évolution de ce best-seller de la marque au W!

Les Différentes Versions de la SXR2

Comme je viens de le mentionner la SXR2 est donc disponible avec une crosse en noyer poncé et huilé, ou bien avec une véritable crosse en polymère noir et enfin comme ici avec une crosse polymère recouverte d’un camouflage pixel vraiment bien réalisé. La SXR2 à pompe est aussi disponible avec une crosse en noyer poncé et huilé, ou avec une crosse synthétique noire en polymère. À noter que sur la version synthétique, un busc ajustable Kalix est disponible en tant qu’accessoire en option.

Caractéristiques de la Crosse

La crosse mesure 36 cm de longueur et elle est terminée par un sabot amortisseur Inflex qui a fait ses preuves sur des fusils lisses et sur des carabines à verrou notamment. La crosse, à dos droit, possède une LOP de 36 cm de longueur d’origine (distance entre le sabot de crosse et la détente) et elle est terminée par un sabot amortisseur Inflex II noir de 15 mm. Ce sabot est très efficace. Il est possible de rallonger la longueur de crosse et de modifier la pente et l’avantage grâce à des jeux de cales fournis avec l’arme, au nombre de 6.

Cette crosse a vraiment été redessinée sur cette nouvelle version et la poignée pistolet est plus droite. La poignée pistolet de la crosse est la même que sur la SXR2. Plus fine et incurvée, cette poignée offre une prise en main sûre et confortable. Cela évite de devoir trop casser le poignet lors du tir, position peu confortable. La main est plus droite et la visée s’en trouve améliorée.

Des renflements de part et d’autre de cette poignée pistolet offrent également une meilleure prise en main, avec un volume plus conséquent dans la paume de la main, que ce soit pour les droitiers et les gauchers.

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Ergonomie et Design

Le devant est plus fin que sur l’ancienne version avec du coup une prise en main là aussi meilleure. Le devant n’est pas trop épais, ce qui permet une bonne prise en main. La main faible est moins ouverte. Les anneaux de battant de crosse et porte grenadières permettant de fixer la bretelle de port sont livrés dans le carton.

Boîtier de Culasse et Mécanisme

Nous retrouvons le boitier de culasse de la SXR ancienne version confectionné en aluminium. Comme sur la SXR2 semi-automatique on retrouve un boîtier fabriqué en aluminium avec une finition noire. Les améliorations sont ergonomiques. Le levier d’armement est un peu plus long pour une meilleure manipulation main nue ou gantée et surtout un arrêtoir de culasse fait son apparition à l’avant droit de ce boitier. Ce poussoir est très fonctionnel et comporte deux positions.

Lorsque la culasse est ouverte et en position arrière il suffit d’abaisser cet arrêtoir de culasse pour la libérer et provoquer sa fermeture. Pour charger l’arme il suffit donc de glisser une munition dans la chambre, ou bien dans le chargeur et de le refermer et ensuite d’appuyer sur le levier de libération de la culasse. A l’inverse, et c’est une chose rare, pour maintenir la culasse ouverte en position arrière il suffit de tirer sur le levier d’armement pour faire reculer la culasse et de relever l’arrêtoir de culasse de quelques millimètres. Vous pouvez donc conserver les munitions dans le chargeur et avoir votre culasse ouverte. Vous ne serez plus obligé de glisser une munition en travers dans la fenêtre d’éjection !

C’est le même modèle que sur la SXR actuelle à savoir une culasse mobile à sept tenons hyper solides qui équipe la SXR2. Il est fiable et très bien maitrisé par Browning Winchester ! Notez que ce mécanisme à emprunt de gaz est réglable.

Il s’agit d’une culasse mobile à tête rotative comportant sept tenons de verrouillage à l’avant. On retrouve comme sur de nombreuses armes semi-automatiques modernes de chez Browning Winchester une encoche sphérique de couleur rouge qui un indicateur visuel permettant de contrôler si la culasse est bien engagée à fond. En effet, ces points rouges sont des indicateurs visuels permettant de contrôler si la culasse est bien en position verrouillée.

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Canon et Visée

Confectionné avec soin par la FN Herstal à Liège il mesure 47 cm contre 53 cm en calibre 30-06 Springfield dans la version bois. Les canons sont conçus par la FN Herstal, gage de qualité. Le modèle Tracker possède un canon qui mesure 47 cm mais il est possible d’opter pour un canon de 53 cm dans les autres finitions en calibre 30-06 Springfield, 308 Winchester ou 300 Winchester Magnum et 9,3x62. Sur ce dernier calibre c'est une série limitée uniquement disponble en version Tracker. On perd un peu en énergie, mais on gagne beaucoup en balance et en vivacité !

Il reçoit une peinture en surface qui le protège efficacement des rayures et de la corrosion. Une partie du canon du modèle Tracker est cannelé afin de gagner du poids. Il reçoit un traitement de surface noir mat surface pour le protéger plus efficacement contre les rayures et la corrosion. Tous les canons sont filetés afin de fixer un frein de bouche,ou un modérateur de son. Le canon de la version Tracker est en partie cannelé.

La SXR2 Tracker Blaze de Winchester est disponible avec des organes de visée ouverte. La hausse a été redessinée, elle est plus fine visuellement. Le guidon possède une fibre optique rouge très visible et assez fine. Le viseur à point rouge K1 de Kite Optics est monté en lieux et place de la bande de battue, sur le canon, après la chambre donc très bas. Winchester revendique une baisse du point rouge de 6 mm par rapport au modèle le plus bas du marché monté sur le boitier de culasse et c’est vrai.

Chargeur et Départs

Loi française oblige c’est donc un chargeur d’une capacité de deux coups et qui est fixe qui équipe cette SXR2. Mais la patte de fixation est très longue et permet de bien ouvrir l’angle du chargeur et de l’arme et donc il est aisé de l’approvisionner ! Cette Winchester bénéficie des avancées technologiques de sa cousine la BAR. Les départs sont plutôt bons pour une carabine semi-automatique. J’ai mesuré des poids de départs avoisinant 1 kg. La course est vraiment très courte et le reset aussi.

Il est facile d’enchainer les tirs mais aussi de réaliser un tir appliqué, sur un gibier arrêté par exemple. La queue de détente est noire et assez large et elle est abritée dans un pontet large et bien dessiné. A l’arrière de ce pontet on retrouve l’arrêtoir de sureté.

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Performances sur le Terrain

J’ai pu longuement tester cette carabine lors du tournage d’un sport de publicité pour Winchester ou je devais présenter les grandes lignes de cette version spécifique. Pour joindre l’utile à l’agréable j’ai tiré une boite de cartouches sur sanglier courant avec de bons résultats. Si le canon, court en 47cm, à tendance à bondir légèrement lors des tirs, les mains ne quittent pas la poignée ou le devant de la carabine lors du réarmement ce qui permet une bonne stabilité et une prise forte sur tout le corps de l’arme. Le système d’arrêtoir de culasse est simple et efficace. L’arme n’est pas trop lourde, et dans cette version assez courte, sa maniabilité est très appréciable.

Niveau rapidité des tirs, j’ai enchaîné 10 tirs d’affilée sur cible fixe. La cadence de tir peut être très élevé, et ce, sans points durs dans la course de la pompe. Cette bête rousse a été tirée à la course avec des Winchester Extrem Point Copper Impact 150 grains à une distance de 80 mètres.

Winchester SXR2 Pump

Découvrez la toute nouvelle carabine à pompe de chez Winchester à travers la gamme Composite noire à savoir avec la crosse et le devant en matière synthétique. Plus de tergiversation, plus d'appréhension d'un possible enrayement de l'arme, avec la SXR2 à pompe, c'est vous qui manoeuvrez la pompe en la faisant coulissant en toute fluidité de l'arrière vers l'avant ou au contraire de l'avant vers l'arrière pour un rechargement sûr et rapide !

Sans nul doute qu'elle sera un allié de taille pour les traqueurs et autres postiers qui chassent dans des conditions extrêmes (pluie, broussaille) et pour lesquels la sécurité passe avant tout.

Mécanisme à pompe

C'est la particularité principale de cette carabine. Le réarmement est manuel, par action de la pompe sur le devant de l'arme. Un ressort assiste le mouvement pour une plus grande rapidité.

Rapidité

La conception à pompe permet des tirs rapides et enchaînés, sans que la main ne quitte le garde-main, contrairement aux carabines à verrou.

Fiabilité et sécurité

Elle bénéficie des avancées technologiques de la SXR2 semi-automatique, réputée pour sa fiabilité.

Fusils à pompe Winchester SXP

Les fusils à pompe Winchester SXP sont une gamme de fusils à pompe de haute qualité destinés aux chasseurs, aux tireurs sportifs et aux professionnels de la sécurité. Fabriqués par la célèbre société américaine Winchester, ces fusils sont conçus pour être fiables, robustes et performants.

Les fusils à pompe SXP sont disponibles dans une variété de configurations avec un canon de plus de 61cm de long pour répondre à la législation française, pour la pratique de la chasse et du tir sportif.

Les fusils à pompe SXP sont équipés d'un mécanisme de pompe actionné par une poignée située sous le boîtier de culasse. Ce mécanisme permet de charger rapidement le fusil avec des cartouches et de les éjecter rapidement après le tir.

Les fusils à pompe SXP sont dotés de canons en acier de haute qualité, ce qui leur confère une grande résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelle. Ils sont également équipés d'un dispositif d'éjection de cartouche qui évite tout risque de blocage de la culasse.

En conclusion, les fusils à pompe Winchester SX sont une excellente option pour les chasseurs, les tireurs sportifs et les professionnels de la sécurité. Avec leur fiabilité, leur robustesse et leur haute qualité de fabrication, ils offrent une expérience de tir exceptionnelle.

Avis d'Utilisateurs

Voici quelques avis d'utilisateurs de la Winchester SXR Vulcan et de ses variantes :

  • Fiabilité et Maniabilité: Les utilisateurs soulignent la fiabilité et la maniabilité de la carabine, la recommandant pour la chasse au cerf et au sanglier.
  • Rapport Qualité/Prix: Le rapport qualité/prix est souvent cité comme un point fort.
  • Calibres Disponibles: La carabine est appréciée pour sa disponibilité dans des calibres adaptés à divers types de gibier européen.
  • Problèmes d'Enrayement: Certains utilisateurs ont signalé des problèmes d'enrayement, souvent liés au chargeur ou à des réglages d'emprunt de gaz incorrects.
  • Entretien: L'importance d'un entretien régulier pour assurer le bon fonctionnement de la carabine est soulignée.

Tableau Récapitulatif des Caractéristiques

Caractéristique Description
Type Carabine semi-automatique
Mécanisme Emprunt de gaz réglable
Culasse Tête rotative à 7 tenons
Calibres disponibles .300 Winchester Magnum, 7x64 mm, 9.3x62 mm, .30-06 Springfield, .308 Winchester
Capacité du chargeur 2+1 coups
Longueur du canon 53 cm
Crosse Noyer verni ou synthétique
Visée Bande de battue et guidon à fibre optique, option point rouge
Poids Environ 3,150 kg

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