La Porsche et La Carrera Panamericana sont liées, et la marque de Stuttgart doit les noms 911 Carrera et Panamera au rallye mexicain. « Une bonne partie de la success story de Porsche dans le sport automobile a commencé à se forger dans La Carrera Panamericana, qui pour de nombreux experts était la course sur route la plus exigeante au monde dans les années 1950.
Porsche offre de nouvelles couleurs intérieures et extérieures dans toutes les gammes de modèles. L’une de ces couleurs est Crayon, qui est maintenant disponible pour tous les modèles 911 et 718. Pour les modèles 911 Turbo et 911 Turbo S, les clients peuvent choisir un extérieur jaune Saffron métalisé.
Les Turbo S sont déja très bien équipées de série. Ce véhicule à les options supplémentaires suivantes:
Pour tous les nouveaux modèles 911 Carrera S, 911 Carrera 4S et 911 Targa 4S, Porsche Exclusive propose un kit usine (1ère monte) pour augmenter la puissance de 30 ch (22 kW), soit 450 ch (331 kW). Ce pack inclut des turbocompresseurs plus grands, le pack Sport Chrono comprenant des fixations de moteur dynamiques, un système de refroidissement de frein modifié et le système d’échappement sport avec deux embouts d’échappement centraux dans un design unique.
Après avoir étudié les « versions de base » à moteurs atmosphériques de la phase 1 de la 991, produites de 2012 à 2015, nous allons dans ce dossier faire une étude exhaustive des modèles à séries limitées des 991 à moteurs atmosphériques de puissances 400 et 430 chevaux dont la production s’étend de 2012 à 2016. Durant cette longue période, pas moins de 12 versions de séries limitées dont deux numérotées ont vu le jour.
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En Mai 1952, le premier club Porsche est créé en Westphalie. L’usine, dont le service marketing a compris depuis longtemps l’effet positif sur la clientèle des séries limitées (la première a été lancée en 1974 sur les modèles 911 2,7) décide, pour booster les ventes de la 991 dont la fabrication a débuté il y a quelques mois, de fêter les 60 ans de la création de ce premier Club.
En 2014, l’usine Porsche revient au Mans et pour marquer son retour, le service marketing décide de produire à 80 exemplaires non numérotés une version de la 991 portant les couleurs Martini, célèbre sponsor de la marque. Extérieurement reconnaissable aux bandes traversant la caisse ainsi que celles apposées le long des portes. Afin de marquer son côté sportif le kit aérokit est retenu avec son spoiler, son aileron fixe et ses rétroviseurs extérieurs à double branche peints couleurs carrosserie. On trouve également sur les phares (à système PDLS) les globes fumés.
On ne présente plus la série Black Edition. Série trés bien optionnée. Ci dessous les options de ce véhicule.
Parmi toutes ces séries limitées qui sont toutes plus intéressantes les unes que les autres, on peut dire que la plus facile à trouver est celle fabriquée à 1963 exemplaires, donc la version « 50 ans ».
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